De nuevo, Euro NCAP ha dado a conocer las últimas pruebas de choque realizadas sobre modelos que recientemente han sido lanzados al mercado.

En total son doce modelos distintos: Honda Accord, Renault Mégane, Alfa Mi.To, Volkswagen Golf VI, Opel Insignia, Volvo XC60, Ford Fiesta, Ford Ranger, Mercedes Viano, Ford Ka y Peugeot 308 CC.

Hay que destacar que estos modelos aún no están acogidos al nuevo sistema de puntuación anunciado recientemente por Euro NCAP, y que no será hasta Febrero del 2009 cuando se implante, por lo que podríamos ver variaciones en los actuales resultados. leer más

Por fin se ha dado a conocer cuál es el coche del año (Car Of The Year) en Europa 2009. Opel/Vauxhall Insignia, también conocido como el sustituto del Vectra.

El galardón a coche del año en Europa lleva desde el año 1964 a coches comercializados en Europa una buena relación entre innovación y precio ajustado. Car Of The Year es una organización sin ánimo de lucro con presencia en 23 países. Es un galardón de suma importancia que supone un gran reconocimiento para el modelo que ha resultado ganador.

En esta ocasión 59 miembros formaban el jurado. La lista de aspirantes inicial al galardón era de 37 modelos diferentes, para posteriormente quedar tan sólo siete candidatos.

La lista de siete finalistas es la siguiente:
1.- Opel/Vauxhall Insignia: 321 puntos
2.- Ford Fiesta: 320 puntos
3.- Volkswagen Golf: 223 puntos
4.- Citroën C5: 198 puntos
5.- Alfa Romeo Mi.To: 148 puntos
6.- Skoda Superb: 144 puntos
7.- Renault Mégane: 121 puntos

El Insignia ha salido victorioso por muy poco, concretamente, sólo un punto de más respecto al nuevo Ford Fiesta, que ha quedado en segunda posición con 320 puntos. Le sigue el Volkswagen Golf, con una distancia notable respecto al Fiesta, con 223 puntos.

Vía: El mundo

Renault España ha dado a conocer los precios del Mégane Coupé, la variante de tres puertas del Mégane con homologación para cinco ocupantes. Su fabricación se realiza de forma exclusiva en la planta de Palencia (España).

Llegará a los concesionarios el 15 de Enero con una gama de motores compuesta por cinco, dos gasolina y tres diésel, de potencias dispares. Respecto a la versión 5p, a igualdad de motor y equipamiento supone un incremento de 600 euros, algo completamente comprensible si tenemos en cuenta los numerosos cambios que presenta a nivel estético y de equipamiento. leer más

Renault acaba de dar a conocer los precios para España de la nueva generación del Mégane, que según ha comunicado la marca francesa llegará a los concesionarios el 14 de Noviembre del presente año. En Enero se incorporará a la gama la variante Coupé. Su fabricación se realiza en la planta de Palencia.

Inicialmente, estará disponible con cuatro niveles de equipamiento y seis motores distintos. En lo referente a motores, en gasolina nos encontramos los 1.6 16v de 100 y 110 CV y el 2.0 TCe de 180 CV. En diésel tenemos disponibles los 1.5 dCi de 85 y 105 CV y 1.9 dCi de 130 CV.

1.6 16V 100 CV Authentique 14.400 euros
1.6 16V 110 CV Expression 15.800 euros
1.6 16V 110 CV Dynamique 16.800 euros
2.0 TCe 180 CV  Dynamique 19.900 euros
1.5 dCi 85 CV Authentique 15.700 euros
1.5 dCi 85 CV Expression 16.000 euros
1.5 dCi 105 CV Expression 17.900 euros
1.5 dCi 105 CV Dynamique 18.900 euros
1.9 dCi 130 CV Dynamique 20.300 euros
1.9 dCi 130 CV Privilege 21.600 euros

Vía: autofacil

Como cada año, un jurado compuesto por 59 miembros de 23 países de la unión europea elige en Europa al coche del año sobre una extensa lista de candidatos. En esta ocasión se trataba de 38 candidatos, de los que actualmente sólo quedan 7 finalistas.

En la edición del 2008 el ganador fue el Fiat 500, y aunque tuvo unos rivales muy duros de roer, habían claros indicios de que saldría victorioso. Sin embargo, en esta edición no está tan claro, puesto que todos los rivales son bastante competitivos y de excelente calidad.

A continuación, los finalistas:

Alfa Romeo Mi.To
Citroën C5
Ford Fiesta
Opel Insignia
Renault Mégane
Skoda Superb
Volkswagen Golf VI

El próximo día 17 de Noviembre conoceremos al ganador, pero no podemos evitar preguntarte… ¿cuál piensas que será el ganador?

Vía: autoblog.nl

Renault ha presentado en el Salón de París el Mégane Coupé, la versión 3 puertas del Mégane que se pondrá a la venta en Enero del 2009. Presenta un diseño muy atractivo que de seguro le hará ser un superventas de nuevo en su segmento.

Respecto a la carrocería con 5 puertas, el Mégane reduce la altura de su suspensión en 12 mm y presenta grandes diferencias estéticas que se ven principalmente destacadas a partir del pilar B, siendo radicalmente patentes las diferencias en el C, donde presenta un diseño muy bien resuelto y agradable.

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Con el lanzamiento de la nueva generación del Renault Mégane III, como suele ser habitual, ahora Renault está trabajando en la preparación de la versión deportiva de la nueva generación, la denominada RS.

Y es que si ya resultaba especialmente bonito el Mégane II RS, la nueva generación no parece que vaya a quedarse atrás, sino que además ganará enteros. Difusor trasero, escape central, llantas en color antracita, nuevos paragolpes, alerón posterior, son sólo algunos de los elementos que le dan ese toque deportivo apreciable en las fotos espía.

Por su parte, del motor aún no se conocen informaciones certeras, pero es de esperar un motor turbo con una potencia en torno a los 230 CV probablemente evolucionado del empleado en la segunda generación.

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Con la presentación de la nueva generación del Renault Mégane, comienzan a surgir los primeros vídeos. En esta ocasión se trata de un anuncio oficial de la marca francesa cuya emisión al menos de momento será únicamente en el mercado británico.

Renault ha anunciado que en el año 2010 el nuevo Mégane constará de un total de 6 carrocería, lo que sumado a la excelente oferta mecánica y de equipamiento de la que constará, será un éxito seguro.

Vía: YouTube

Renault presenta oficialmente la tercera generación del Mégane, un exitoso modelo que en su segunda generación se encuentra disponible en numerosas carrocerías y que es un éxito comercial. Su comercialización se iniciará en el mes de noviembre del presente año.

Empecemos por su diseño exterior: prácticamente no hay incógnitas que despejar, ya que hace algunas semanas los chicos de km77 nos desvelaron algunas de las fotos oficiales. Con una parte frontal muy similar a la del Laguna, el Mégane presenta un diseño mucho menos personal que en la anterior generación pero más atractivo para las masas.

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Durante los últimos días hemos publicado una serie de fotos espía del Renault Mégane III en su configuración de tres puertas. Ahora, nos llegan nuevas informaciones de la nueva generación del Mégane de la mano de El mundo.

La nueva generación llegará a España entre finales de Octubre y principios de Noviembre, comenzando su producción en las próximas semanas. Contrariamente a lo que se pudiera pensar por las fotos espía, las variantes de 3 y 5 puertas no llegarán al mercado de forma simultánea. Inicialmente, llegará en la fecha anteriormente indicada la variante de 5 puertas, y posteriormente, en el mes de Enero del 2009, llegará la variante de 3 puertas.

Su gama de mecánicas inicial constará de diversos motores gasolina y diésel, cuyas potencias oscilarán entre los 85 y los 160 CV. Habrá diversas cajas de cambio: manuales de 5 y 6 velocidades y automática de variador contínuo (CVT).

Y algo que desconocíamos hasta el momento: compartirá diversos elementos con el actual Mégane II, como por ejemplo, la plataforma y estructura (o lo que es lo mismo, recorte de costes). Respecto a la estrcutura, conviene indicar que es más ligera, pero también conviene indicar que el Mégane III sufre un aumento de peso de 80 kg respecto al Mégane II.

Vía: El mundo motor