La oficina de patentes últimamente está dando mucho que hablar, y es que gracias a ella estamos conociendo diversos lanzamientos de algunas marcas que planean lanzar nuevos modelos próximamente o que bien ya han sido lanzados.

En este caso le toca el turno al Renault Scénic y Grand Scénic. A través de unos renders de una calidad aceptable, podemos ver ambos modelos desde diversos ángulos y apreciar algunos rasgos característicos del diseño.

Podemos apreciar en su diseño una clara inspiración en el nuevo Mégane y Laguna. Resulta muy curiosa la distribución de los pilotos posteriores; en el caso del Scénic apuntan hacia el interior, mientras que en el Grand Scénic apuntan hacia el exterior. Su comercialización se iniciará a primeros del 2009. leer más

Autoplus no para. Nos revelaron el Renault Mégane, también el Laguna Coupé y el Scénic con algo de camuflaje. Ahora, nos revelan el Scénic sin ningún tipo de camuflaje, tanto en la carrocería de 5 como de 7 plazas.

Al igual que ocurre en el C4 Picasso y C4 Grand Picasso, la parte posterior del vehículo se muestra claramente diferenciada con unas nuevas ópticas en las versiones de 5 y de 7 plazas.

Respecto al resto de detalles, podemos ver como las molduras inferiores de ambas versiones están realizadas en plástico negro, y de momento se desconoce si será así para toda la gama o para las versiones de acceso. Su interior tambiénmuestra en este nuevo destape, y se puede apreciar sus similitudes con el del Mégane, contando al igual que la generación actual con un cuadro digital situado en el centro del salpicadero para facilitar su visión.

leer más

Los chicos de la revista Autoplus podríamos considerarlos como los encargados de desvelarnos antes de tiempo el Renault Laguna Coupé de producción, y también del Renault Mégane.

En su interior nos encontramos un salpicadero con una distribución de mandos similar a la actual generación, es decir, el cuadro de relojes digital situado en el centro del salpicadero, y en el resto de la consola central, radio, botones para controlar el climatizador, etc. El aspecto de los mandos es similar al de la foto espía del interior del nuevo Mégane, mostrada por Autoexpress.

Tal y como se puede apreciar, estéticamente, guarda un gran parentesco con la que supuestamente es la nueva generación del Renault Mégane, especialmente en su frontal. Su parte posterior pega un cambio radical respecto a la generación actual. y que al menos, en la foto, no parece un diseño más agradable que el actual.

leer más

Renault se encuentra activamente desarrollando la tercera generación de su popular monovolumen, el Scénic. Los chicos de AutoExpress han realizado unas estupendas recreaciones sobre cómo podrá ser. Por lo pronto, la única fecha de salida de la que se habla en estos momentos, es el año 2009, pero sin conocerse de momento el trimestre en el que podría salir.

La tercera generación del Scénic contará con elementos como faros posteriores LED así como un techo panorámico de cristal, que otorga una sensación de amplitud notable en su interior.

El diseño de las recreaciones resulta bastante atractivo para tratarse de un monovolumen. Sus formas resultan mucho más redondeadas que la generación actual. Tal y como se puede apreciar, el frontal está fuertemente inspirado en el nuevo Laguna.

Estará disponible con diversos motores gasolina y diésel, incluyendo en diésel el 2.0 dCi de 175 CV. Su precio base será de aproximadamente, unos 20.000 euros.

leer más

Auto Express ha elaborado unas recreaciones del Renault Scénic III, el monovolumen estrella de la marca del rombo, del cual, su segunda generación -es decir, la actual- inició su comercialización en el año 2003 y que en 2006 recibió un pequeño lavado de cara en el que le dotaron de diversas mejoras.

Lo cierto es que dado los movimientos que está habiendo en un segmento con tanta competencia, especialmente, las últimas y acertadas renovaciones que se han realizado a algunos modelos de la competencia, Renault es consciente de que debe hacer las cosas bien en el desarrollo del nuevo Scénic, siguiendo al pie de la letra el lema de “sin prisa pero sin pausa”.

leer más

Renault ha presentado en el mercado francés una edición limitada del Scénic y el Grand Scénic denominada Exception, cuya principal característica es una buena relación equipamiento/precio. Afortunadamente, esta edición limitada llegará también a España.

El equipamiento, como comentaba, es bastante completo, contando con elementos como: sensor de aparcamiento, ESP, sensor de luz, sensor de lluvia, Radio CD con mandos en el volante, asiento acompañante regulable en altura, tapizado en cuero y llantas de aleación entre los elementos más destacables.

Está disponible con las siguientes mecánicas: 1.6 16v de 110 CV, 2.0 16v de 135 CV (gasolina) y 1.5 DCi de 105 CV, 1.9 DCi de 130 CV y 2.0 DCi de 150 CV (diésel).

El sobreprecio no es excesivamente elevado, tan sólo cuesta 500 euros más de media que el acabado Dynamique.

Vía: Autoblog en español

Renault ya presentó el Scénic Conquest en el pasado salón de Ginebra, pero ahora acaba de ponerlo a la venta. Este Scénic Conquest digamos que es una resurección light del Scénic RX4, el cual era un básicamente un Scénic de anterior generación con suspensiones elevadas y tracción a las 4 ruedas. El caso es que con la actual versión del Scénic no han sacado otra versión RX4, y han sacado algo más light, con la suspensión elevada 20mm sobre el Scénic de serie, pero desgraciadamente sin tracción a las cuatro ruedas. Es una alternativa al recientemente presentado Altea Freetrack, pero teniendo en cuenta que el Altea Freetrack tiene tracción 4×4 que se conecta de forma automática, creo que merece más la pena el Altea Freetrack.

Estéticamente, lo que más destaca además de los 20 mm de más que está elevado sobre el suelo y que he mencionado en el párrafo anterior, también destaca su defensa delantera en color negro grafito, la nueva parrilla de la calandra, o la placa de protección de color cromo que hay debajo del motor. Otro elemento llamativo son sus barras longitudinales instaladas en el techo. Está disponible en un total de 10 colores, siendo el naranja que véis en las fotos, uno exclusivo de esta versión

leer más