Si has estado contando los días para la vuelta de Robert Kubica a la Fórmula 1… será mejor que dejes de contar. Las últimas noticias indican que el polaco no volverá a pilotar hasta el final de esta temporada, si es que volverá a hacerlo.

Para los que no han estado atentos los últimos tiempos a las noticias y a los sucesos del mundo deportivo, Kubica sufrió un terrible accidente de Rally en Italia antes de empezar la temporada de F1. Kubica acabó graves heridas, sobre todo en el brazo derecho. Ahora está fuera del hospital, pero recuperándose en casa. Su jefe y el de Lotus Renault GP, Gerard Lopez, afirma que es poco probable que Kubica vuelva a pilotar durante esta temporada.

Es posible que Renault le dé la oportunidad de probar algunos monoplazas en las sesiones de entrenamiento de los viernes en alguna ocasión, pero en todo caso, ello no sería ninguna confirmación de su vuelta. Es una aclaración para no confundir a los medios si ven a Robert conduciendo un monoplaza.

Vía: autoblog

El doctor de Renault ha hablado hoy de cara a la jornada de entrenamientos en Montmeló, y si bien ha respondido a muchas otras cuestiones, ha hablado largo y tendido sobre Robert Kubica.

El polaco, como bien sabrás, estuvo muy cerca de perder la vida en un rally hace muy poco, quedándose finalmente en casi una pérdida de la mano y del brazo. No obstante al final todo salió bien, y Robert cada día se recupera más y más. Eso sí, muy lentamente.

Tanto, que el propio doctor de la escudería francesa no puede predecir a simple vista y de manera aproximada cuándo estará el polaco listo para volver a correr. O al menos, para volver a rodar con un monoplaza de Lotus Renault GP. No obstante, nos queda claro que cuando pase aproximadamente un mes, podremos saber con más certeza cuándo estará Robert pilotando de nuevo.

Vía: GP Update

No llega a ser realmente una sorpresa, ¿no crees? Después de ver lo bien que lo ha hecho el piloto alemán a bordo del Renault R31, no es ningún secreto que Lotus Renault GP, lo veía como favorito desde hace mucho.

Tanto es así, que la escudería ha confirmado que Nick Heidfeld ya es el sustituto oficial del polaco Robert Kubica, que sigue con diversas operaciones y comenzando un proceso de curación realmente lento. Mientras tanto, parece que va a tener un sucesor más que interesante.

Esta noticia no obstante no sienta nada bien ni a Pedro Martínez de la Rosa, ni a sus seguidores más cercanos. El español esperaba poder optar al puesto de sustituto, pero Nick no ha dejado ningún tipo de duda… se ha ganado a la escudería. Y además, Heidfeld ha declarado que está muy motivado, y con grandes expectativas para la nueva temporada. ¿Lo veremos optando a algo más que puntos?

Trás el accidente de rally que ha sufrido Robert Kubica, por fin ha hablado acerca del tema. Ha dejado bien claro que su objetivo es volver al Mundial de Fórmula 1.

“Quiero volver más fuerte. Ahora sólo pienso en el comienzo de la preparación. Es lo único que tengo en mente. Tras estos incidentes ya no eres el mismo, eres mejor. Ya me pasó tras el golpe en Canadá en 2007, cuando regresé estaba mejor. Yo desde 2007 soy más fuerte como piloto y mentalmente. Y ésta vez también será así, volveré este año“, afirma en una entrevista a “La Gazzetta dello Sport”.

“Siento lo que ha sucedido, no debía. No sé tampoco lo que ha ocurrido porque no recuerdo nada del accidente. De repente, me encontraba en el hospital y me lo contó todo mi mánager Daniele Morelli“.

Ahora que sabe que estuvo a punto de perder la mano derecha, confiesa: “Cuando te dedicas a esto, no piensas nunca en las consecuencias, sino en tu gente más cercana y que lo pasa mal“.

Después de lo ocurrido afirma que no sabe si volvera a correr en una carrera rally, pero para el no era solo una pasió, sino una forma de entrenamiento, pues mejoraba así la concentración.

“Si no hubiera corrido, habría estado en casa lamentándolo. Pero corrí y ahora estoy en esta cama. Ahora piloto mejor en la F1 porque hice muchos rallys el año pasado. Los rallys ayudan a concentrarte, especialmente ahora que no hay entrenamientos en la F1, donde el rendimiento depende de una serie de detalles“.
Vía: diablomotor

Hace unas horas escribía sobre el grave accidente Robert Kubica. Al parecer ha sido sometido a una operación bastante larga. El rumor de que podía perder la mano parece ser cierto, pero por suerte los médicos han podido salvarla, según han dicho trás terminar la intevención quirurgica. Lo malo es que pasará los próximos cinco días en la UCI y trás ello un tiempo de recuperación bastante largo, de unos 12 meses. Ello quiere decir que no correrá éste año en la F1, me imagíno.

Desde luego, tampoco podemos conocer las posibles secuelas que éste accidente le puede dejar al piloto polaco. De momento que se concentre en la recuperación y esperemos que pueda volver a correr como antes y ofrezca un espectáculo como era capaz de dar.

Desde aquí le deseamos mucho ánimo y suerte en la recuperación, que es un piloto genial y se merece una pronta recuperación.

Vía: autoblog

Sin conocer demasiada información sobre la noticia, nos enteramos hoy del accidente de Robert Kubica en el Rally di Andora. El accidente ha sido bastante aparatoso por lo visto y el piloto se encuentra hispitalizado. Algunas fuentes afirman que está consciente y a salvo, sin embargo otras fuentes de información insinúan que podría perder una mano. En cualquier caso, no nos fiemos de las fuentes no oficiales, pues sólo sirven para crear más pánico y polemica.

Ya se habla de un sucesor para el piloto polaco en las primeras carreras de Fórmula 1 y éste podría ser Bruno Senna. Lo preocupante es que éstas especulaciones hacen alusión a algúna fractura en el cuerpo de simpático polaco, algo que lleva tiempo de cura.

Esperemos verle recuperado pronto y en condiciones de volver a la normalidad.

Vía: autoblog

Si has visto el Gran Premio en directo, ya sabes de qué va la historia, ¿no? Quedaban tres vueltas para el final, Kubica venía como un cohete y tenía fuertes visiones de ganar la carrera, tan sólo adelantando a Sebastian Vettel y a Jenson Button, pero… algo falló.

Ambos se tocaron cuando el polaco intentó pasar al alemán, y éste le cerró. No le dejó pasar, y ambos se acabaron yendo al traste. Por eso mismo y tras la tremenda decepción, los comisarios han decidido sancionar con 10 puestos en la clasificación de Malasia al piloto alemán.

No sólo eso, sino que su equipo, Red Bull, ha sido multado con 50.000 dólares cuando le dijeron que continuase en pista e intentar acabar la carrera, estando como estaba el coche.

Vía: GP Update

Ni McLaren, ni Ferrari. Ha sido BMW Sauber y Robert Kubica quienes han dejado claro en la sesión de clasificación de Bahrein quién ha sabido manejar mejor y más rápido la estrategia para conseguir la Pole. Kubica ha conseguido la primera poisición arrebatándosela al brasileño Felipe Massa y al inglés Lewis Hamilton.

La clasificación ha sido cuanto menos, sorprendente. En un principio se pensó que Massa iba a llevarse el primer puesto de manera tajante puesto que parecía ir bastante descargado, y Hamilton parecía tener a su vez el segundo puesto asegurado; pero no. Ha sido el polaco Kubica quien, suponemos que descargado, ha conseguido llevarse su primera Pole Position de su carrera deportiva.

Por su parte, Alonso fue décimo y superó todas nuestras expectativas. Que consiga puntos mañana dependerá de lo que haga el resto, más que de él. La carrera como siempre, a las 13:30 en Telecinco o en TV3.

¿Quien de los aquí presentes no se quedó de piedra al ver el sobrecogedor accidente del piloto polaco de Fórmula 1 Robert Kubica en el GP de Canadá en televisión? Ya hablamos largo y tendido sobre el accidente en la crónica del mismo, posteriormente, también hablamos incluso de unas declaraciones de la Iglesia en las que aseguraban que Robert Kubica se había salvado del tremendo accidente gracias a un supuesto milagro del papa Juan Pablo II el cual llevaba inscrito en el casco.

Ahora, una televisión alemana denominada RTL, la cual es la encargada de la retransmisión de la F1 en el país mencionado, ha realizado una vídeo-recreación por ordenador del accidente, con su cámara lenta y todo para verlo con todo detalle. Siendo francos, la vídeo-recreación es casi tan impactante como el accidente por televisión (y ya no me quiero imaginar cómo debe ser de impactante en vivo).

Vía: Autoblog.com

No sé si esto habrá causado un poco de vergüenza en el Vaticano o en la propia Iglesia,pero si no lo ha hecho, debería hacerlo. La Iglesia cree que lo que salvó a Robert Kubica de su accidente en Canadá no fueron las medidas de seguridad de su BMW Sauber F1, sino un milagro obrado por el difunto Papa Juan Pablo II, que está inscrito en el casco del polaco. Tal es esta historia, que el Vaticano podría llamar a Kubica para que testimoniase sobre su accidente, por si hubiese sentido o visto algo extraño.

Noticias como esta parecen tirar a la basura muchos, muchísimos años de trabajo, de esfuerzo por parte de miles de ingenieros y expertos en seguridad. Cómo no, también se tiran millones de euros, cantidades estratosféricas gastadas para mejorar la seguridad de la Fórmula 1. Elementos como el Hans de los pilotos (parte que resguarda el cuello) fue el elemento de seguridad que le salvó la vida a Kubica, el que le retuvo el cuello de esas horribles fuerzas de la física, y el que debería tener todo el protagonismo.

No soy quién para juzgar, pero muchos deberían ser más humildes y aprender de los valores de muchas personas que se han dejado la piel en otros, un poco de reconocimiento no vendría mal.

Vía: El Mundo

Esta noticia es algo que todos esperábamos, y que tras el aviso de los médicos a Robert Kubica, se hizo prácticamente definitivo.

Tras el accidente que hizo temblar los corazones de todos los fans de la Fórmula 1, nadie pensaba que Kubica hubiese estado a punto de ser el segundo piloto en el Gran Premio de Indianápolis, apenas una semana despuéss. Pero ante las grandes probabilidades de que el polaco sufriese un pequeño lapsus mientras llevase el monoplaza, ha hecho que junto con los médicos tome la decisión de no correr, tanto por su integridad como por la del resto de los pilotos.

En su lugar, será el jovencísimo Sebastian Vettel, tercer piloto de BMW, quien lo sustituya en todo el fin de semana. Con apenas 19 años, Vettel tiene muy buenos adjetivos de gente muy importante en el mundo de la competición y no somos los únicos que queríamos verle en una carrera. Evidentemente, nadie pensó que sería tan pronto.

El joven alemán ha sido amigo de Michael Schumacher desde su infancia, incluso le enseñó técnicas de pilotaje y no es de extrañar que habiendo tenido de profesor al heptacampeón, el domingo nos llevemos una ligera sorpresa.

Vía: GP Update

Aunque a priori parecía que Robert Kubica iba a correr en Indianápolis después del horroroso accidente que tuvo a 280km/h en el Gran Premio de Montreal, el doctor Bernd Kabelka ha avisado a Kubica de que si corre en el circuito americano de Indianápolis este fin de semana, puede no salir vivo de allí.

El motivo principal es que el accidente todavía está muy reciente y que puede tener pérdidas, tanto motoras como mentales, durante un pequeño período de tiempo, lo que se traduce en una distracción que a 300km/h en el mismo muro donde Ralf Schumacher tuvo un accidente que le dejó inconsciente, y puede ser el final de Robert.

En definitiva, los doctores recomiendan no correr al polaco de 22 años, y seguramente les haga caso, porque tras tener ese accidente, seguramente aprecie mucho más su vida.

Sabemos que el nombre y el casco del piloto ya aparece en los boxes de Indy, pero eso no debería significar nada, ya que tanto Sebastian Vettel como Timo Glock (pilotos probadores de BMW) están camino a los Estados Unidos para suplantarlo si al final no corre.

Vía: Motor Authority