La Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA) y Saab se encuentran investigando actualmente cinco casos registrados de propietarios de un Saab 9-3 Aero a los que sin ningún motivo aparente, perdieron mucha eficacia de frenado, provocando accidentes leves a velocidades reducidas.
Según se ha podido esclarecer, las unidades afectadas son todos los 9-3 Aero equipados con el motor 2.8 Turbo V6 con una potencia de 250 CV fabricados entre el año 2006 y 2007, lo que supone un total de 49,932 unidades. Por lo pronto aún no se ha realizado una llamada a revisión, pero dada la gravedad del asunto, es de esperar que no tarde mucho Saab en hacer oficial la llamada a revisión.
Vía: Autoblog.com
Haciendo recuerdo de leyenda a los 900 Monte Carlo de inicio de la pasada década (900 descapotable color amarillo pálido), el fabricante sueco ha presentado un nuevo color para el 9-3 Cabrio, bautizado como Monte Carlo.
Como se puede apreciar en la foto, Saab ha querido darle una apariencia de rayos de verano en medio del gélido invierno. Con un color similar a los girasoles, Saab espera que el nuevo color sea la sensación entre las nevadas de esta época.
El color está disponible en todas las variantes, y se complementa con unas llantas plateadas y una calandra frontal negra.
Vía: Auto Press
Después de haber visto infinidad de fotos oficiales sobre el nuevo Saab 9-3, al fin Saab ya lo ha presentado de forma oficial al mercado. Estará disponible después de verano de este año y en lo que más destaca respecto a su versión anterior es por ejemplo el diseño nuevo, nuevas mecánicas y un sistema de tracción a las 4 ruedas.
Básicamente hereda las mecánicas de la versión anterior, pero añade unas cuantas más a la gama: un diésel 1.9 con dos turbocompresores con un total de 180 cv, otro denominado BioPower 2.0T que funciona con E85 y tiene 200 cv. Como mecánica más potente, estará el motor gasolina 2.8 V6 Turbo de 280 cv, que además, a lo largo del 2008, esta última mecánica podrá combinarse con un sistema de tracción total. En resumen, la gama de mecánicas queda así: seis mecánicas gasolina, dos que funcionan con E85 y tres de diésel.
Vendrá con tres niveles de equipamiento diferentes: Linear, Vector y Aero. En lo referente al equipamiento de seguridad de serie, no se echa nada en falta: reposacabezas activos (SAHR), control de estabilidad, airbags delanteros, airbags frontales, etc.
Vía: Km77
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¿Qué son unas fotos de un Saab 9-3 descapotable amarillo, cuando te encuentras estas fotos de todas sus versiones y listas para ser dadas a sus clientes? Bueno, tampoco está mal, pero es que han habido tantas y tantas fotos espías, que ya uno está deseando que se presente, porque a este paso hacemos un book completo.
Desde ANA en Trollhattan (Suecia) nos llegan estas fotos de las tres variantes del nuevo Saab 9-3, la versión berlina, familiar (Sportcombi) y descapotable han sido capturadas a través de una cámara.
En la versión Sport Sedan (la berlina gris) apreciamos muy bien los nuevos faros traseros con esas cubiertas negras, que pueden gustar o no, pero que da un aire de deportividad respecto al resto es indudable…
Os dejamos las fotos para que lo veáis vosotros mismos, y sí, son las definitivas, eso seguro…
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Limpio, fino y elegante; así podemos definir al nuevo Saab 9-3 descapotable, que con estas fotos espías de un modelo totalmente libre de camuflaje y hasta llamativo, termina la espera de poder verlo claramente.
Si vemos la trasera, nos encontramos con un recuerdo de modelos anteriores, unos faros traseros con unas cubiertas deportivas, un pequeño spoiler y dos salidas de escape únicas dan una gran sencillez que a su vez es suficiente para dejar resuelta con gran estilo la parte trasera del descapotable.
En el frontal apreciamos diversos cromados, especialmente en la careta rejilla frontal, que encajan perfectamente con el llamativo amarillo con el que se ha pintado este modelo, que puede ser de producción, o puede que no, no sabemos si recibirá cambios de última hora.
El interior que vemos no nos da muchas novedades no vistas ya, el volante bicolor y el navegador DVD es lo que más resalta desde esa perspectiva.
Puede que sea el avistamiento del día, no por que sea un coche único o especial, sino porque ver unas fotos espías de un modelo así, puede parecer cualquier cosa menos lo que realmente es.
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Estas fotos bastante claras lo demuestran, sin camuflaje, totalmente limpio y fotografiado en algún lugar sueco. 250 caballos se esconden en un V6 de 2.8 litros bajo el capó de nuevo Saab 9-3 Aero, que ha sido cazado -suponemos- listo para el embarque hacia algún concesionario, directamente desde Suecia.
Aunque la propia Saab había publicado una nota de prensa oficial ofreciendo un par de fotos de la versión berlina y wago, desconocíamos su trasera, hasta hoy…
Por lo que todos ven y vemos, parece tratarse de la versión Aero, con las cifras ya descritas arriba. Haciéndose rogar muchísimo durante el mes pasado con más y más fotos espías, por fin lo vemos claramente, Luces y paragolpes rediseñados, y más detalles que no pasan desapercibidos.
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Tras haberlo visto en millonésimas ocasiones a través de fotos espía, era hora de poder verlo oficialmente. Así ha sido, aquí tenemos al Saab 9-3, y aunque ya recibimos las primeras imágenes -cargadas de marcas de agua-, por fin podemos tenerlas hoy a máxima resolución y en perfecta calidad.
Como vemos, los cambios exteriores no son lo más significativo, los hay, y también variaciones en las dimensiones, pero nada sobrecogedor. Quizás, la novedad más importante sea la introducción del motor ecológico E85 (85% de etanol), y la capacidad de la nueva plataforma -denominada Epsilon 2- para adaptarse a la tracción total, aunque nativamente sea delantera
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Antes de nada, decir casi con total seguridad que no son reales, sino que son creadas por ordenador. Habiéndolo visto ya miles de veces en fotos espía, por fin tenemos la oportunidad de verlo sin camuflaje y de manera oficial, sin importar que no sean más que recreaciones, recreaciones oficiales.
Distribuidas de manera interna por la firma sueca, por lo que vemos no cayeron en muy buenas manos, ¿El por qué? Bueno, dos recibidores de las imágenes son habituales participantes en foros de Saab y no tardaron en distribuirlas por internet.
Aparentemente vemos lo que ya se ha comentado, como un restyling, un lavado de cara, nada más (En cuanto a estética, claro)
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Creo que deberíamos crear una categoría sólo para las fotos espías del lavado de cara del Saab 9-3, ¿O no? Porque no es ni la primera, ni la segunda, ni la tercera vez que lo vemos. Como novedad, al menos es la versión sedán, nunca vista antes.
Ya no hay nada que no hayamos comentado previamente, un frontal inspirado en el Aero X, pocos cambios exteriores… Lo más interesante, hablando claro, es el modelo tope de gama que estará disponible en todas las variantes, con un añadido muy, muy beneficioso, como es la tracción total, y un V6 Turbo de nada más y nada menos que 290 caballos.
¿Fotos oficiales? Bueno, en un par de días ya deben estar aquí, por lo que, tampoco hay mucho misterio…
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¿O deberíamos decir simplemente fotografiado? Porque este descapotable parece de la serie de producción, o al menos es lo que se intuye al verlo sin nada de camuflaje y con un color totalmente vivo. Si quieres leer las novedades que llevan los modelos rediseñados, mira esta entrada.
Un miembro del club Saabturboforum ha pillado al nuevo Saab 9-3 descapotable -destinado para el 2008-, pero sabiendo que a principios de Mayo veremos fotos oficiales, que ya hemos visto fotos espía de un modelo igual -eso sí, con algo de camuflaje-, y también de la versión familiar… ¿A que no está de más un par de fotos extras? ¡Disfrutadlas!
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