Jueves, 27 de enero de 2011 Creado por

Desde hace mucho tiempo SEAT tiene un particular mercado en la comercialización de vehículos comerciales de ahí que no quieran dejar de lado este mercado a priori tan importante para la marca española.

Con el lanzamiento de su nueva variante comercial, tal y como puedes ver lanzada sobre la versión de 3 puertas SEAT se ha garantizado una presencia más o menos grata dentro de un mercado dominado por las grandes furgonetas. Aun así, estamos ante una gran propuesta para todos aquellos que precisen de un buen espacio de carga sin recurrir precisamente a una voluminosa furgoneta

Según SEAT su nuevo vehículo comercial estará basado en el nivel de equipamiento Reference de los Ibiza convencionales, nivel de equipamiento en el que se incorporan elementos como el aire acondicionado, radio CD con MP3, elevalunas eléctricos, doble airbag… Lamentablemente, ni como opción, se podrán incorporar los asientos traseros.
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Lunes, 3 de enero de 2011 Creado por

Aunque todos lo pasemos mal con la crisis, se dice que las grandes oportunidades vienen en tiempos de crisis. Al parecer Seat ha sabido aprovechar algo de este dicho.

Si comparamos las ventas de automóviles por marcas, Seat se lleva el primer puesto con sus 89.392 unidades vendidas. Estas cifras le han permitido volver a escalar posiciones y recuperar la primera plaza en el mercado español después de 31 años. En comparación con el ejercicio anterior, ha supuesto un incremento de 6,7%.

Pero los buenos números no acaban ahí… ya que según la compañía, Seat ha sido la marca más vendida durante nueve de los doce meses del ya pasado año y además superó el 9% de la cuota de mercado, algo que otras marcas no consiguieron.

Según afirma el director de Seat España, Vicente Adrián, el Seat Exeo ha sido la clave para alcanzar tal éxito y contar con el incremento de las ventas de éste modelo ha hecho posible lograr cifras tan optimistas.

Vía: Abc

Sábado, 6 de marzo de 2010 Creado por

SEAT ha incluido nuevos propulsores en el León y Altea para ampliar la gama y de paso poner al día la gama. En el caso del León, llega el nuevo motor 1.2 TSI de 105 CV en el acabado Reference, que sustituye al vetusto 1.6 de 102 CV. El motor 1.2 TSI de 105 CV cuenta con con inyección directa y un turbocompresor equipado con intercooler, y eroga un par máximo de 175 Nm entre 1.550 y 4.100 rpm.

A nivel prestacional y de consumos, la diferencia es notable respecto al motor que sustituye, con una reducción de media del 20% en consumos y emisiones. El propulsor 1.2 TSI consume 5,7 l/100 km en ciclo mixto, mientras que sus emisiones son de 132 g/km.

Por su parte, los Altea, Altea XL y Altea Freetrack 2WD recibe el mismo propulsor gasolina 1.2 TSI de 105 CV para los acabados Reference y Style, sustituyendo también en este caso el 1.6 de 102 CV. En lo referente a consumos, en el caso del Altea tiene una media homologada de 5,9 l/100 km, mientras que en el caso del Altea XL la media homologada sube ligeramente: 6,0 l/100 km. Así mismo también se incorpora el propulsor 1.6 TDI CR de 105 CV con cambio DSG de 7 velocidades que se incorporó recientemente en el León.

Finalmente, también se incorpora el propulsor 1.4 TSI de 125 CV en el Altea, que cuenta con un consumo medio de 6,6 litros y emite 155 gramos de CO2 por kilómetro.

Vía: SEAT

Viernes, 6 de marzo de 2009 Creado por

600600

El club de Amigos del 600 y clásicos populares de la región de Murcia tiene un ambicioso proyecto. Pretender reunir entre los días 28 y 29 del presente mes nada mas y nada menos que 600 Seat 600 para que la peripecia quede grabada en el libro Guiness de los records.

Si alguno de vosotros está interesado en acudir, aquí tiene la web con el resto de información.

Fuente: El Equipo-A.es