Sábado, 14 de enero de 2012 Creado por

SEAT ha actualizado la imagen de uno de sus pilares de ventas y uno de sus modelos más carismáticos, estamos hablando por supuesto del Ibiza. Los cambios se centran principalmente en el apartado estético, si bien también se retocan otros aspectos.

Estéticamente, recibe un paragolpes delantero con unas formas más afilado, una nueva parrilla a juego con el paragolpes, ahora además encontramos más faros disponibles, unos halógenos y otros bi-xenón con función de luz diurna LED. El capó también se retoca ligeramente y los antinieblas son ahora de mayor tamaño (cuentan también con función de giro). La gama de llantas de 15 a 17 pulgadas también se actualiza con nuevos diseños. La gama de colores del interior es también más amplia.

La gama de motores se mantiene prácticamente intacta exceptuando por la incorporación del propulsor 1.4 TSI de 150 CV en la carrocería ST. Así mismo, el Ibiza 2012 también podrá contar con el Portable Media System con pantalla táctil donde se unifica el sistema de navegación, equipo de audio y ordenador de a bordo para simplificar la gestión y control global del mismo. La guantera interior pasa de contar con 4,7 litros de capacidad a 10,7 litros. Leer más

Viernes, 11 de noviembre de 2011 Creado por

Hasta la fecha, SEAT tenía disponible el paquete de equipamiento COPA para el acabado Style en el Ibiza. Ahora, a fin de potenciar las ventas en sus versiones más económicas, ha lanzado el paquete COPA para el acabado Reference.

Este paquete añade: control de crucero, espejos retrovisores calefactables, llantas de aleación de 15 pulgadas, manos libres Bluetooth, faros antiniebla, conexión USB, cajones bajo los asientos, reposabrazos (sólo Ibiza ST), manetas en el color de la carrocería, entre otros, el coste rondaría entre los 1.100-1.200 euros, pero adquiriéndolo con el paquete COPA el coste es de sólo 381,36 euros (si nuesta motorización no paga impuesto de matriculación) y de 450 euros si sí lo paga. Resulta muy interesante puesto que el descuento que obtenemos es del 60%.

El paquete está disponible con los propulsores 1.2 de 70 CV y 1.4 de 85 CV y los diésel 1.2 TDI CR de 75 CV y 1.6 TDI CR de 90 CV, además de las carrocerías tres, cinco puertas y ST (familiar).

Vía: SEAT

Domingo, 10 de julio de 2011 Creado por

Con la gran gama de motores de las que dispone SEAT por pertenecer al grupo VAG, obviamente le interesa tener una gama de motores bastante completa en sus distintos modelos y distintas variantes de los mismos.

Pues bien, según las fotos espía que te mostramos, parece ser que SEAT estaría preparando una versión FR sobre la variante ST del Ibiza. Doble cola de escape, paragolpes trasero y delantero, pinzas de freno y llantas de aleación son sólo algunos de los detalles que delatan este Ibiza ST como variante FR.

En tal caso, deberemos esperar en esa versión los 1.4 TSI de 150 CV y el 2.0 TDI de 143 CV. A priori, no debemos esperar versiones más potentes sobre dicha variante, ya que tampoco serán especialmente destacables las ventas de estos dos propulsores sobre los del resto de la gama ST. Leer más

Lunes, 4 de abril de 2011 Creado por

SEAT se ha aliado con el servicio de música online Spotify para el lanzamiento de una edición especial del Ibiza. Concretamente, se denomina Ibiza Sport Spotify y destaca por contar con un equipamiento más completo a un precio ajustado.

Podemos encontrarlo en las carrocerías ST, 5 puertas y 3 puertas. Su equipamiento incorpora de serie: asientos deportivos, cristales tintados, control de crucero, ordenador de a bordo, llantas de aleación, puerto USB, Bluetooth, Radio CD MP3, climatizador, volante en piel, entre otros. Así mismo, también se incluye el móvil Samsung Galaxy mini con suscripción de 6 meses a Spotify.

La gama de motores es variada, si bien como variante de acceso tenemos el 1.2 gasolina de 70 CV con parte del equipamiento mencionado, además del Smartphone por 11.600 euros. Destacar además que esta edición puede beneficiarse hasta el 30 de Abril de la oferta de financiación “Plan Seat Doble Cero”.

Vía: SEAT

Lunes, 19 de julio de 2010 Creado por

SEAT lanza en España el Ibiza Ecomotive equipado con el motor 1.2 TDI CR de 75 CV, que viene a sustituir al 1.4 TDI de 80 CV, a fin de contar con consumos y emisiones aún más ajustados y que está disponible en las carrocerías 5 puertas, SC y el familiar ST. Y es que desde que llegara el primer Ibiza Ecomotive que ya de por sí contaba con unas excelentes cifras en lo que se refiere a consumo/emisiones, SEAT ha sabido superarse cada vez más hasta llegar a los niveles actuales.

Gracias al empleo de sistemas como Start&Stop, recuperación de energía en frenada, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, aerodinámica modificada, entre otros, homologa un consumo medio de 3,4l/100 km con unas emisiones de 89 g/km. Por su parte, realiza el 0-100 Km/h en 13,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 173 Km/h.

Su dotación de serie está bien resuelta al contar con aire acondicionado, Radio CD MP3 con 4 altavoces, cierre centralizado con mando a distancia, avisador acústico de cinturones en plazas delanteras, ABS, ESP, TCS + EBA, asistente de ayuda al arranque en pendientes, múltiples airbags, sensor de presión en neumáticos, etc.

Vía: SEAT

Domingo, 23 de mayo de 2010 Creado por

España:  SEAT Ibiza SC Ecomotive seat

Un estudio realizado por Greencarsmonitor TNS ha sacado en claro que SEAT es en la actualidad, la marca que más vehículos ecológicos vende en España. Consideramos vehículo ecológico a aquel que emite menos de 120 g/km, y en España, SEAT vende éste tipo de vehículos bajo la etiqueta Ecomotive.

En lo que llevamos de año, SEAT ya lleva más de 14.476 unidades matriculadas de vehículos “ecológicos”, lo que supone un 14% sobre el total de ventas de vehículos de este tipo. Por marcas, la que lidera el ranking es SEAT, seguida de Ford (13.728 unidades), Peugeot (12.985), Renault (12.562) y Citroën (9.707).

Por modelos, el Ibiza lidera el segmento de los “ecológicos” con 8.261 unidades, seguido del Renault Mégane (7.247 unidades) y el Ford Focus (6.324).

Vía: autofacil

Martes, 18 de mayo de 2010 Creado por

España: el SEAT Altea, Altea XL y León reciben nuevos propulsores  compactos

SEAT ha introducido varios cambios en su gama de modelos, relacionados principalmente con la gama de motores y equipamientos. Ya se aceptan pedidos en todos los concesionarios SEAT de España.

En primer lugar, el León recibe el propulsor 1.2 TSI de 105 CV con seis velocidades en el acabado Reference. Además, el Hill Holder (asistente de arranque en pendiente) pasa a ser parte del equipamiento de serie en toda la gama León a excepción de en el acabado Emoción.

El Ibiza por su parte recibe el propulsor 1.2 TDI CR de 75 CV para el acabado Reference que sustituye a 1.4 TDI de 80 CV bomba-inyector. Este motor le permite realizar  el 0 a 100 km/h en 13,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 165 Km/h con consumo medio homologado es de 3,8 L/100. Si optamos por la versión Ecomotive, las emisiones son únicamente de 89g/km. Leer más

Jueves, 18 de febrero de 2010 Creado por

SEAT lanza en España una edición especial del Ibiza denominada “Good Stuff” para conmemorar la gira europea de la artista colombiana Shakira, que destaca por contar con equipamiento ligeramente más completo que el de serie. Está disponible con las carrocerías de 3 (SC) y 5 puertas.

Entre su dotación de serie, encontramos (toma la base del acabado Style): soporte, preinstalación y navegador Tom Tom V5, llantas de 16 pulgadas ‘Sonda’, entrada USB, logo de la edición y cristales oscurecidos.

A continuación, la lista de precios:

  • Ibiza SC 1.4 16v 85 CV Good Stuff 15.815 euros
  • Ibiza SC 1.6 TDI 90 CV Good Stuff 16.805 euros
  • Ibiza 5p 1.4i 16v 85 CV Good Stuff 16.155 euros
  • Ibiza 5p 1.6 TDI 90 CV Good Stuff 17.135 euros

Vía: SEAT

Miércoles, 3 de febrero de 2010 Creado por

SEAT acaba de presentar el Ibiza ST, la variante familiar que viene a completar la gama del popular modelo que ya contaba con versiones de 3 y 5 puertas.  Su puesta en el mercado está prevista para verano del presente año.

Mide 4,23 metros -18 cm más que en la versión 5 puertas- y cuenta con un maletero con una capacidad de 430 -130 litros más que en la versión 5puertas-. En ambos casos, la diferencia respecto al 5p es considerable. Estéticamente, el diseño de la zaga está bien resuelto, sin llegar a ser radicalmente diferente. Como se puede observar, equipa también de serie unos raíles en el techo, algo que suele ser habitual en éste tipo de vehículos.

La gama de propulsores del Ibiza ST contará con seis variantes, tres gasolina y tres diésel. En concreto, son los siguientes: 1.2 de 70 CV, 1.4 de 85 CV y el 1.2 TSI de 105 CV en gasolina y 1.6 TDI CR de 90 y 105 CV y el 1.2 TDI CR de 75 CV en diésel. Leer más

Martes, 2 de febrero de 2010 Creado por

SEAT acaba de lanzar en el mercado español el Ibiza FR TDI de 143 CV, que destaca por contar con el sistema Common Rail así como filtro de partículas. El Ibiza FR TDI se posiciona como una alternativa en su segmento diésel, buena prestacionalmente y con unos consumos ajustados.

Con el motor 2.0 TDI CR de 143 CV, el Ibiza es capaz de realizar el 0-100 Km/h en 8,2 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 210 Km/h, con un consumo medio de 4,6l/100 km. Si lo comparamos con su hómonimo gasolina (FR 1.4 TSI de 150 CV) las prestaciones son ligeramente peores, en parte porque la variante diésel tiene 7 CV menos de potencia. En el apartado de emisiones también se ha trabajado, emitiendo únicamente 119 g/km permitiendo en España ahorrarse el impuesto de matriculación y suponiendo un recorte del 20% respecto al motor 1.9 TDI de 130 CV del anterior FR. Leer más