Aún no habíamos tenido ocasión de ver un vídeo del SEAT Ibiza SportCoupé en acción, hasta hoy. Como suele ocurrir tras la presentación de un coche, comienzan a aparecer vídeos del mismo en YouTube. El Ibiza SportCoupé es la variante 3 puertas del Ibiza, que no presenta grandes diferencias estéticas respecto a la variante de 5 puertas.

Su presentación al público se realizará el día 22 de Julio en el Salón de Londres, y destacamos que en su dotación de serie se incluye el control de estabilidad. Si deseas conocer más información del Ibiza SC o sus precios para el mercado español puedes consultar los enlaces que te dejamos.

Vía: Autowereld

A pesar de que el SEAT Ibiza tuvo una pequeña lluvia de críticas inicial por la poca similitud que tenía con el prototipo Bocanegra, está teniendo una excelente aceptación en gran parte de Europa, desde que se iniciara su lanzamiento hace dos meses.

El director de marketing de SEAT -Jon Hinrich-, ha revelado que hasta el momento se han contabilizado 40.000 pedidos del nuevo Ibiza en toda Europa. Esto es una muy buena noticia si tenemos en cuenta que los pedidos se corresponden a la carrocería de cinco puertas, puesto que la de tres puertas (SportCoupé o SC), se presentó ayer, y es una carrocería que también acapara un buen número de ventas.

A esto hay que sumar que la gama de motores no está completada, puesto que aún falta por llegar el motor 1.9 TDI de 90 CV, transmisión DSG de 7 velocidades y finalmente las versiones más deportivas de la gama: FR y Cupra.

Vía: Portalautomotriz

Tras la presentación oficial realizada ayer del Ibiza SportCoupé, SEAT acaba de dar a conocer el listado de precios para el mercado español. Como ya comentamos, se encuentra disponible en tres niveles de equipamiento: Reference, Stylance y Sport y llegará a los concesionarios a finales de Julio.

Como ya anunciamos, el equipamiento incluso en los niveles de equipamiento más bajo resulta muy rico en relación a su precio, contando de serie con elementos como ESP, asistente de arranque en pendientes, ABS, TCS, ESP, EBA, testigo presión neumáticos, airbags conductor, acompañante y cabeza-tórax, etc.

Respecto a la gama de motores, estará disponible con tres motores gasolina -1.2 70 CV, 1.4 85 CV y 1.6 105 CV- y dos diésel -1.4 TDI 80 CV y 1.9 TDI 105 CV-. Destacar que ambos motores diésel cuentan con filtro de partículas de serie. Más tarde llegará el 1.9 TDI de 105 CV y la transmisión DSG de 7 velocidades.

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De nuevo, vuelven a aparecer nuevas imágenes del SEAT Ibiza SportCoupe, la variante de 3 puertas del nuevo Ibiza. Las imágenes no son de excesiva calidad, pero son más que suficiente para apreciarlo. El Ibiza SportCoupé se presentará oficialmente en el Salón de Londres, y posteriormente, tiempo después de su presentación, llegarán las variantes más deportivas, FR y Cupra.

Respecto a la gama de motores, el Ibiza SportCoupé estará inicialmente disponible con dos motores diésel -1.4 TDI 80 CV y 1.9 TDI 90 CV- y un motor gasolina -1.6 105 CV-. El motor gasolina puede equipar un cambio DSG de 7 velocidades.

El Ibiza SC mide 4.034 mm de largo y 1.428 mm de alto. La estética resulta algo más agradable y atractiva que en el 5 puertas, gracias a que su carrocería es más corta y baja que la de 5 puertas.

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En Autoweek han publicado una foto espía del SEAT Ibiza SportCoupé, la variante de 3 puertas del Ibiza de nueva generación tan esperada por muchos, especialmente, por aquellos a los que su diseño no les hace especial tilín.

Sobre la base del Ibiza SportCoupé se realizarán las versiones más potentes de la gama: FR y Cupra. Estéticamente, el Ibiza SportCoupé gana enteros y deportividad respecto a la versión 5 puertas, asemejándose mucho más al laureado prototipo Bocanegra.

Por otra parte, conviene destacar que tanto las versiones FR como Cupra serán mucho más agresivas y deportivas a nivel estético, por lo que podríamos ver aún más semejanzas con el prototipo Bocanegra.

Finalmente, aún no está confirmado por completo, pero todo apunta a que el Ibiza SportCoupé se presentará oficialmente durnate el transcurso del próximo Salón de Londres.

Vía: Autoweek

Tal y como se conocía desde un principio, el SEAT Ibiza SportCoupé, es decir, el nuevo Ibiza con carrocería de 3 puertas, no llegaría al mercado simultáneamente con el de 5 puertas, sino que lo haría más tarde.

En primer lugar, hablemos de su fecha de salida, que es quizás de los aspectos que más interesan. Si la versión de 5 puertas se presentará al público en el Salón de Madrid del 2008 que se celebra en Mayo, la versión de 3 puertas no se presentará hasta o bien el Salón de Londres de este año o bien el Salón de París de este año.

Lamentablemente, la unidad cazada aún cuenta con un amplio camuflaje que impide apreciar del mismo poco más que su perfil. A juzgar por su silueta, parece que contará con unas líneas algo más musculosas respecto a la carrocería de 5 puertas, además de una similitud más notable respecto al laureado prototipo SEAT Bocanegra Concept (y recordemos, según los rumores, las versiones que más se asemejarán al citado prototipo serán FR y Cupra).

En un principio, todo apunta a que la versión 3 puertas recibirá el nombre SportCoupé, popularizado en los últimos tiempos por el Mercedes SportCoupé, que próximamente pasará a extinguirse para dar paso al CLC.

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