Existe en este mundo un hombre que es el más eficiente conduciendo y además tiene nombre: Gerhard Plattner. Es el tipo de conductor que podría convertir tu devorador coche en una máquina más eficiente.

Sin embargo, este hombre se supera a sí mismo y en esta ocasión lo ha hecho con un Skoda Fabia GreenLine. El trayecto: de Austria a Dinamarca y vuelta, pero toda la distancia con solamente 45 litros de gasoil. Para ser más exactos, este hombre ha recorrido 2006 kilómetros de distancia sin repostar una sola vez.

Plattner empezó su viaje el día 10 de mayo en Reutte, Austria. Llegó a Bov, Dinamarca, y acto seguido empezó el viaje de vuelta. Hay que decir que la mayor parte del viaje lo efectuó por autopistas. El motor diesel de 1.2 litros que lleva su Skoda le hizo un consumo medio de 2,2 litros por cada 100 km. El consumo medio oficial de este coche es de 3,4 l/100km, así que no esta nada mal el consumo conseguido, teniendo en cuenta que ha reducido lo prácticamente “irreducible”.

Para hacerlo todo legal y de forma correcta, todo el viaje estuvo bajo supervisión de la policía, de modo que estamos hablando de un consumo récord conseguido sin trampas.

¿Como es posible un consumo tan bajo? Pues obviamente no lo sabemos, sino seríamos todos campeones en conducción eficiente (o ninguno de nosotros lo sería). Y desde luego que Plattner no nos va a desvelar su secreto. Dicho de otro modo, quiere mejorar el medio ambiente contaminando poco, pero no quiere decirnos como hacerlo para ayudar a los demás contaminar menos.

Con sus palabras: “Con un consumo medio por debajo del oficial de la marca, quiero demostrar que además de los fabricantes de coches, cada conductor puede contribuir a reducir la contaminación del aire. Para empezar, podríamos mirar la presión de las ruedas.”

Vía: carscoop

Skoda expone durante estos días en el Salón del Automóvil de Madrid su gama Greenline, una gama caracterizada por sus bajas emisiones y que responde a la cada vez más demanda de este tipo de gamas por parte de los consumidores así como para contraatacar al resto de marcas que ya cuentan con una gama ‘ecológica’ desde hace tiempo.

En el caso del Fabia y Fabia Combi, la versión Greenline va exclusivamente asociada al motor 1.4 TDI de 80 CV, al que se le han realizado una serie de modificaciones en la electrónica, mejoras en la aerodinámica, una caja de cambios con nuevos desarrollos y el empleo de neumáticos de baja fricción. En resumen: unas emisiones de 107 g/km y un consumo medio de 4,5 l/100 km.

El otro modelo que compone la gama es el Superb, que empleando el motor 1.9 TDI de 105 CV cuenta con unas emisiones CO2 de 136 g/km. Skoda no ha revelado por el momento si su consumo también se reduce y los cambios realizados para lograr la reducción de emisiones.

Vía: Skoda
Foto: Coches.net

Con el auge que están teniendo en otras marcas las líneas “verdes”, Skoda también lanza la suya en Europa, denominada Greenline. El modelo en recibir esta denominación, de momento, es el Fabia, aunque es muy probable que se lance en más modelos de la gama.

Empleando como base el motor 1.4 TDI de 80 CV con filtro antipartículas, se le han realizado una serie de modificaciones, como una reprogramación de la centralita, una mejora en la aerodinámica, neumáticos de fricción reducida, caja de cambios con nuevos desarrolos, etc.

Con estos cambios el Fabia pasa de contar con unas emisiones CO2 de 109 gr/km -127 gr/km sin estas modificaciones- y con un ajustado consumo de 4,5 l/100 km.

De momento, sólo se conocen sus precios para el mercado italiano, que son de 16.310 euros para la carrocería 5 puertas y 16.940 euros.

Vía: Autoblog en español
Más información: omniauto.it