Etiqueta: Skoda Octavia

Skoda llevará al Salón de París el Octavia 2009, un restyling con el fin de ponerlo al día y que contará con cambios tanto mecánicos como estéticos. En Internet acaban de filtrarse las primeras fotos e informaciones.

A nivel nivel estético, destacamos su frontal, que recibe numerosos cambios, como una nueva parrilla, paragolpes delantero de nuevo diseño, ópticas rediseñadas, entre otros. Su parte posterior también recibe cambios en los pilotos, con una matización del color blanco.

En su interior también son varios los cambios, como el nuevo volante, nuevo climatizador, materiales nuevos, dando como resultado un apariencia en términos de calidad muy correcta.

Por el momento se desconoce los cambios mecánicos que podría recibir, aunque se esperan variaciones en la gama de motores. En el Salón de París lo sabremos al detalle.

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Skoda lanza en España el Octavia equipado con el motor 1.6 MPI de 102 CV capaz de funcionar con GLP. Y es todo un acierto por parte de Skoda, ya que el modelo Octavia es un modelo muy demandado entre los taxistas (con una cuota del 70% en España) y cada vez se apuesta más por el uso de GLP en los taxis.

GLP son las siglas de gas licuado de petróleo, que básicamente se trata de una mezcla de gases de butano y de propano. El problema es que no en todas las localidades ofrecen suministro de GLP.

Con la introducción de este motor, Skoda apuesta por una gama menos contaminante, además de resultar más completa respecto a sus principales competidores. Destacar que el Octavia 1.6 MPI con GLP puede funcionar tanto con gasolina convencional y con GLP.

Este modelo equipa el depósito de GLP en el maletero con una capacidad de 75 litros, restando algunos litros al maletero en sí debido a su almacenaje. A esto hay que sumar el tanque de gasolina de 55 litros que ya equipa el Octavia, por lo que sumando ambos la autonomía que permite alcanzar es de 1.300 km (550 km sólo con GLP).

Vía: Skoda

Skoda ya ha puesto a la venta en España el Skoda Octavia 1.8 TFSI de 160 cv, y que gracias a este nuevo motor, los compradores del Octavia que quieran una mecánica gasolina potente sin necesidad de irse a la versión RS, ya pueden tenerla.

Con esta nueva mecánica, el Octavia hace 0-100 Km/h en 8,2 segundos, tiene una velocidad punta de 222 Km/h todo ello con unos consumos bastante contenidos, como suele ser habitual en los motores TFSI.

Se puede elegir con dos acabados: Elegance y L&K. Con el primero de ellos, sale por 23.100 euros, mientras que con el segundo sale 26.670 euros.

Vía: Autoblog en español