Sábado, 8 de agosto de 2009 Creado por

2010-subaru-legacy-europe-2

Subaru presentará en el próximo Salón de Frankfurt durante el mes de Septiembre los nuevos Legacy y Outback 2010 destinados para el mercado europeo que estarán disponibles a partir de Otoño. Conviene reseñar que los modelos europeos apenas cuentan con diferencias respecto a los comercializados en EEUU.

El Legacy sedán cuenta ahora con una longitud de 4.730 mm (+65 mm), mientras que la variante familiar cuenta con una longitud de 4.775 mm de largo (55 mm más), aplicable también al Outback. La distancia entre ejes es de 2.750 mm, aumentando 8 cm respecto a la generación anterior. No falta el sistema de tracción integral Symmetrical All Wheel Drive en todos los motores, así como la disponibilidad para algunas motorizaciones de un cambio de variación continua (CVT) Lineartronic.

Los diseños presentan un morro afilado a la par que agresivo, y una zaga con muchas similitudes a los últimos lanzamientos de Subaru. Un detalle destacable y que no nos gusta es que se ha dejado de emplear las puertas sin marco para emplear puertas con marco convencionales, perdiendo con ello uno de los detalles más característicos en anteriores generaciones.

La gama de motores del Legacy y Legacy Station Wagon la formarán cuatro propulsores, tres gasolina y uno diésel. Concretamente: dos 2.0 y 2.5 atmosféricos y un 2.5 sobrealimentado. El diésel es el bóxer 2 litros de 150 CV turbo. Por su parte, la gama de motores del Outback constará con una gama de motores algo más reducida, compuesta por: dos propulsoaresgasolina 2.5 y 3.6 V6, y un diésel de 2 litros. Leer más

Jueves, 12 de marzo de 2009 Creado por

Subaru Legacy

El nuevo Subaru Legacy está prácticamente a la vuelta de la esquina, y es que desde que se presentó el prototipo a modo de anticipo de la próxima generación, todos nos quedamos con una pequeña curiosidad respecto a qué estaban tramando para la versión de producción.

Con la noticia de que se presentará en el próximo salón de Nueva York -mes de Abril-, han aparecido seguidamente una serie de recreaciones que nos enseñan tanto la versión base como la familiar. Aunque parecen más que recreaciones fotos oficiales, hay que tener un pequeño margen y no fiarse del todo.

En un principio su comercialización comenzará a finales de este año, aunque si su presentación es ya inminente, podría llegar antes, bastante antes.

Vía: Autoblog

Miércoles, 14 de enero de 2009 Creado por

Subaru ha publicado un vídeo oficial del Legacy Concept, un prototipo del que ya hemos hablado y que se presenta en el Salón de Detroit con motivo del 20 cumpleaños del modelo, con un total de 3.6 millones de unidades comercializadas a nivel global.

Como viene siendo tradición en la casa, equipa un motor bóxer de 3.6 litros y tracción total. En su interior encontramos un arsenal tecnológico presidido por todo tipo de controles táctiles, junto con diversos sistemas multimedia.

Vía: YouTube

Martes, 13 de enero de 2009 Creado por

Subaru Legacy Concept

Subaru ha presentado en el Salón de Detroit el Legacy Concept, un prototipo del Legacy que llega en conmemoración con los 20 años que lleva el modelo en el mercado y con un total de 3.6 millones de unidades comercializadas en todo el mundo. Este prototipo nos adelanta las líneas de la nueva generación del Legacy que llegará al mercado en el año 2010.

Uno de los apartados más interesantes es el motor y tracción (como en cualquier otro Subi). Cuenta con un motor boxer de seis cilindros con una cilindrada de 3.6 litros. La tracción por su parte es total simétrica.

Estéticamente, tampoco pasa inadvertido, empezando por su color, un color plata poco convencional que es muy brillante a la par que elegante. Si nos fijamos en el resto de su estética, podemos apreciar unas líneas musculosas marcadas por los pasos de rueda, aletas y paragolpes.

Sus faros delanter0s son de grandes dimensiones y de tipo LED unidos a una parrilla que tiene también unas dimensiones considerables. Finalmente, en su interior nos encontramos cuatro asientos independientes, DVD para las plazas posteriores, así como inumerables controles táctiles cuya probabilidad de ver en el modelo de producción es casi imposible. Leer más

Sábado, 9 de febrero de 2008 Creado por

Subaru 2.0d bóxer diésel

Subaru presentará en el Salón de Ginebra -que se celebra el mes que viene- el esperado motor diésel 2.0 bóxer cuatro cilindros en los modelos Legacy y Outback. A España, según Subaru, llegarán antes del mes de Abril.

Este motor cumple la normativa Euro 4 y cuenta con una potencia de 150 CV a 3.600 RPM y un par de 350 Nm a 1.800 RPM. Sus emisiones CO2 son de 148 g/km. Va asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, siendo casi idéntica a la de las versiones gasolina. No obstante, Subaru se encuentra también desarrollando actualmente una caja de cambios manual de seis velocidades así como una automática.

Finalmente, también en palabras de Subaru, este es el primer motor diésel bóxer empleado en un coche. Su sonido aún es una incógnita, que muy pronto será desvelada.

Vía: Autoblog.com

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