Toyota Prius

Toyota ha iniciado la fase de comerciaización del Prius +, que no es más que la versión monovolumen del Prius, caracterizándose igual que este por su sistema de propulsión híbrida. Con este modelo, la nipona hace aún más amplia su gama de híbridos en nuestro país, con los ya existentes Yaris HSD, Auris HSD y Prius.

El Prius +, con su propulsor de 136 CV homologa un consumo medio de 4,3l/100 km con unas emisiones de 99 g/km. Su coeficiente aerodinámico es de 0,28 Cx. Está homologado para llevar a 7 ocupantes y estéticamente destaca su similitud con la variante convencional del Prius. Además, respecto a este, también cuenta con una batería de ión de litio más nueva y pequeña, diseñada específicamente para el habitáculo del Prius +.

Su precio arranca en los 27.200 euros, un precio que podría verse reducido en función de la comunidad autónoma por las ayudas ofertadas para vehículos híbridos. Las primeras unidades deberían llegar a los concesionarios de la marca durante las próximas semanas.

Pese a su veteranía -recordemos que el Prius 1G se fabricó entre los años 2000 y 2003-, Toyota ha iniciado una nueva campaña de llamada a revisión que afecta a los Prius de primera generación. Un gesto meritorio, ya que aunque no hay que restarle importancia en ningún caso al defecto de fabricación, sí que hay que elogiar a Toyota por llevar a revisión a un modelo con tantos años a sus espaldas.

El problema reside en la dirección asistida eléctrica (EPS), que parece ser que con el uso continuado del límite de giro las tuercas podrían aflojarse, desembocando en que el motor eléctrico no transmita completamente la potencia generada y por tanto el conductor deberá realizar más fuerza para girar el volante. La solución pasa por la sustitución de las tuercas que sujetan el eje del piñón.

A nivel global, hay 106.000 unidades afectadas, fabricadas entre los años 2001 y 2003 de las que 52.000 están en Estados Unidos y 49.000 en Japón. Por su parte, en España hay afectadas 122 unidades, con las que Toyota está contactando con sus propietarios para una reparación gratuita del problema.

Los ingleses tendrán disponible en sus concesionarios una edición limitada a 1.000 unidades del Toyota Prius denominada “Generation X” que Toyota ha lanzado en Reino Unido. Con la edición Generation X, Toyota pretende celebrar los 10 años desde el lanzamiento del primer Prius en UK.

Esta edición limitada ha sido vestida para la ocasión con un kit deportivo exterior, entre el que se incluye unas llantas de aleación de 17 pulgadas, faldones laterales y añadidos en los paragolpes. Está disponible en dos colores: blanco “White Pearl” y negro “Astral Black”.

Su dotación de serie es también muy completa, contando con: navegador con disco duro, tapicería en piel, control de crucero, sistema de entrada y arranque sin llave, Head up display, cámaras y sensores de aparcamiento, etc.

Su precio es de 26.150 libras (29.700 euros al cambio).

Vía: Carscoop

Toyota se encuentra ultimando el desarrollo del Prius monovolumen. Y es que, estando uno de sus principales rivales como es Honda ampliando cada vez más su gama de híbridos en más segmentos, Toyota no puede quedarse atrás.

Si bien por el momento conocemos pocos detalles al respecto, sí que es cierto que hace unos días se dejó ver una unidad de pruebas con bastante camuflaje encima rodando. Ahora, Toyota nos vuelve a dar otra pista gracias a un cartel publicitario colgado en Facebook.

Poniéndolo tras un Prius para hacer una comparativa de crecimiento tanto de altura como longitud podemos ver el Prius monovolumen. No deja al descubierto casi nada de su estética, si bien las características de un monovolumen frente a Prius quedan muy patentes (una altura y longitud claramente superiores).

Vía: Facebook