La competencia es buena a todos los niveles: de cara al consumidor ayuda a ofrecer un precio más asequible y de cara a la empresa ayuda a mejorar su producto. Podríamos decir que esto es básicamente lo que le va a ocurrir a Toyota con la llegada del Honda Insight.

Y es que según los rumores, el nuevo híbrirido de Honda, el Insight costará en Reino Unido 15.000 libras, cuando la actual generación del Prius cuesta 18.255 libras. Sin embargo, la nueva generación del Prius incrementará su precio respecto a la actual, concretamente a 20.000 libras.

La solución (por llamarlo de alguna forma) que plantea Toyota a este problema es la de seguir comercializando la generacióin del Prius de forma simultánea junto con la nueva pero ofreciendo un precio mucho más atractivo.

Vía: Autoexpress

Aunque tuvimos serias dudas de que no fuera obra de algún mago del Photoshop, finalmente se confirma que las fotos de la nueva generación del Toyota Prius que os mostramos son completamente verdaderas. Toyota también lo ha confirmado en su blog.

No hay mucho que comentar al respecto: tiene un diseño continuista respecto al anterior Prius -exterioremnte-, pero indudablemente este es mucho más atractivo. Su interior continúa presentando ese aura futurística, con unos materiales de una calidad aparamentemente buena.

Respecto a la mecánica, incrementará la potencia y prestaciones respecto al actual. Parece ser que el incremento de potencia vendrá de la mano del motor gasolina que lo impulsará junto con el sistema de baterías NiMH.

Su presentación oficial se realizará durante el próximo Salón de Detroit en el 2009.

Vía: Terra motor

A poco más de tres meses para su presentación oficial, han aparecido en la red estas imágenes que podrían corresponderse con la nueva generación del Toyota Prius. Y reafirmo el podrían corresponderse, ya que no estamos completamente seguros de que no se trate de la obra de algún artista del Photoshop.

Volviendo a las imágenes, podemos ver en su diseño exterior una clara inspiración (especialmente a partir del pilar B) con el diseño de la actual generación, que por su peculiaridad, no a todos les agrada.

En el Salón de Detroit en Enero del próximo año podremos verlo al completo. Esta nueva generación rivalizará directamente con el nuevo híbrido de Honda, el Insight que se lanzará al mercado el próximo año. leer más

Estando prácticamente en el filo de la mitad de la vida útil del actual Toyota Prius, no es ningún secreto que el trabajo en la próxima generación es bastante intensivo, y menos aún cuando vemos claramente fotos espía que lo corroboran. Por supuesto, uno de los aspectos más interesantes es el nuevo aspecto visual que tendrá la berlina híbrida japonesa.

Aparte del gran salto estético, Toyota incrementará la cilindrada del propulsor actual y también la potencia, pero sorprendentemente, todo esto lo hará manteniendo e incluso reduciendo el consumo de combustible. Sorprendente, ¿no crees?

En esta ocasión la marca japonesa se ocupará personalmente de que no haya retrasos en cuanto a la fábrica y suplemento de baterías. Por lo tanto, estaremos hablando de que Toyota, una vez más, se situará en lo más alto en cuanto a híbridos de gama media para estar preparados de cara a otras marcas que están por llegar, como Honda.

Todo esto, lo veremos en el 2011, que será cuando se ponga en venta la nueva generación del Toyota Prius.

Vía: Motor Authority

Toyota continúa desarrollando la nueva generación del Prius de la que hemos hablado aquí en diversas ocasiones. En esta ocasión, unos fotógrafos han conseguido realizarle una foto espía al interior de la nueva generación.

Tal y como se puede apreciar, su estado de desarrollo es bastante avanzado. La nueva generación del Prius contará con un motor de 1.800 cc con una potencia de 100 CV. En combinación con el motor eléctrico, su potencia rondará los 160 CV, permitiendo por tanto una ganancia de prestaciones respecto a la generación actual notable, gracias al aumento de potencia. Por su parte, su consumo se verá reducido hasta los 2.9l/100 km.

Volviendo a la foto espía del interior, podemos ver cómo se sigue estilando una distribución igual de poco convencional que en la actual generación. Los materiales presentan una apreciable mejora de calidad, y el diseño interior gana muchos puntos respecto al actual.

Vía: WCF

Actualmente, los coches híbridos aportan muchas ventajas, pero también inconvenientes. Uno de los principales inconvenientes en su reducida sonoridad. Sí, parece algo carente de sentido, pero esto es un inconveniente para los peatones, y debido al casi inexistente ruido que generan los híbridos, ya se han producido numerosos atropellos a peatones.

Lotus engineering ha creado un sistema denominado Safe and Sound para el Toyota Prius con el que pretende evitar atropellos a peatones generando un rugido característico de motor V8 en un coche híbrído.

Y es que aunque en el caso de la mayoría la población pueda acostumbrarse a mirar con más detenimiento a la hroa de cruzar en lugar de dejarse guiar por los ruidos de los coches, en el caso concreto de personas invidentes o ancianos la solución más correcta para evitar atropellos por parte de coches híbridos es la del empleo de sistemas como este.

El Lotus Safe & Sound genera el sonido a través de un amplificador conectado a un altavoz de 300 W instalado detrás de la parrilla del vehículo y resistente al agua. Cuando el coche únicamente circula con el motor eléctrico, emite el sonido de un motor V8 que además puede escucharse si se desea desde el interior del vehículo a través de su equipo de sonido.

Vía: autofacil

Toyota ha anunciado que planea que la nueva generación del Prius cuente con paneles solares, pero ojo, únicamente en algunas de sus versiones (concretamente, en las versiones de gama alta).

Esta iniciativa surge a raíz del interés que se está despertando cada vez más sobre los coches ecológicos, y consecuentemente, la mejora en el desarrollo de los mismos. El suministro de los paneles solares correrá a cargo de Kyocera Corp y se emplearán en el sistema de aire acondicionado.

Finalmente, la introducción de los paneles solares en la nueva generación del Toyota Prius es más un gesto simbólico que otra cosa, puesto que en la actualidad es costoso y difícil hacer funcionar únicamente un vehículo con energía solar.

Vía: Toyota

Toyota acaba de hacer público que en el pasado mes de Abril, su híbrido estrella, el conocido Prius, rompió la barrera del millón de unidades, haciendo 1,02 millones de unidades entregadas a nivel global, desde que se realizara el lanzamiento de la primera generación en el año 1997 en el mercado local -Japón- y posteriormente, en el año 2000, llegara a EEUU y Europa. Más tarde, en el año 2003, llegó la segunda generación del Prius, con un diseño completamente nuevo y con el sistema Toyota Hybrid Drive System II.

Según Toyota, gracias a las ventas realizadas a nivel mundial del Prius, se ha conseguido reducir las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera en 4,5 millones de toneladas, haciendo la comparativa con un vehículo que funcione únicamente a gasolina de similares características.

En el mercado local, las matriculaciones ascienden a 315.000 unidades, mientras que en el resto del mundo ascienden a 712.000 unidades. En parte, el éxito en el mercado local se debe al motivo antes mencionado, que durante unos años sólo se estuvo comercializando exclusivamente allí.

Actualmente, Toyota espera introducir esta tecnología a medio plazo en toda su gama, y conseguir con ello la comercialización de un millón de unidades anuales, más concretamente, en el año 2010.

Vía: Toyota

Probablemente, a muy pocos os producirá indiferencia las fotos y el “experimento” -por denominarlo de alguna forma- del que vamos a hablar a continuación. Se trata de un Toyota Prius, al que una empresa denominada Newport Convertible Engineering, lo ha transformado en un vehículo descapotable con techo de lona.

Tal y como se puede apreciar, el techo de lona es de tonalidad morada, y la barra antivuelco está situada a la altura del pilar B. Por otra parte, si ya de por sí las capotas de lona suelen generar bastantes ruidos aerodinámicos a altas velocidades, suponemos que en esta el ruido será aún más notable al haber sido instalada a posteriori.

Pero sin duda, lo más interesante de todo es la mezcla de conceptos que mencionan nuestros compañeros de Winding Road: cielo azul, alma “verde”.

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El vicepresidente ejecutivo R&D de Toyota ha hablado en Automotive News, y si no teníamos bastante ya con toda la prosperidad que rodea a la firma nipona durante estos últimos meses, ahora llegan casi confirmaciones que pueden dar un giro radical en toda Toyota.

Concretamente, Kazuo Okamoto ha confirmado que en un futuro el Prius podría a pasar a ser una marca totalmente independiente y que no sólo contaría con la berlina estándar, sino con otros modelos que podrían variar desde un coupé hasta un monovolumen. Kazuo ya ha confirmado también que usar la plataforma del Prius para otros desarollos es totalmente factible y no se perdería dinero con ello, y por ende es realmente factible.

Evidentemente, la marca se llamaría Prius. Quizás los modelos pasarían a ser Prius, Prius Coupé, etc… Toyota ampliaría radicalmente la cobertura de los híbridos, tendría más ganancias y vendería más; resumiendo, se convertiría de forma más sólida como líder mundial fabricante de automóviles. ¿Qué hay de malo?

Como siempre, sólo queda esperar.

Vía: eGMCarTech y Automotive News