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Domingo, 3 de julio de 2011 Creado por

Volante retráctil de TRW

La población mundial crece a un ritmo difícil de imaginar. La peculiaridad, es que además el número de personas que superan los 65 se incrementa de forma imparable y se estima que pasará de los 36 millones en 2009 a los 72 millones en 2030. Teniendo en cuenta este dato, los fabricantes de automóviles tratan de sacar nuevas tecnologías para favorecer los de edad más avanzada. Es por ello que TRW está desarrollando un volante “plegable” que se esconde en el salpicadero, para permitir un acceso y salida más fácil.

Para permitir esto, el volante se divide en dos secciones más pequeñas que se introducen en el salpicadero cuando se para el coche, dejándolo el salpicadero prácticamente liso. Cuando el conductor vuelve a subir en su puesto, el volante vuelve a emerger del salpicadero hasta la posición indicada y memorizada, que se puede configurar, obviamente.

Todo esto que parece una tecnología muy futurista, podría llegar a ser realidad en el año 2016.

Vía: autoblog

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Miércoles, 3 de octubre de 2007 Creado por

Volante Porsche 911 Turbo S, el Logitech G25 ya tiene competidor

Porsche 911 Turbo S Wheel

Fanatec, un fabricante alemán de periféricos para diversas plataformas, ha presentado este interesante volante denominado Porsche 911 Turbo S que es compatible tanto con PC como con la PlayStation 3.

Podría decirse que es el competidor más directo del mítico Logitech G25, el cual poseo y puedo dar fe de que es el volante que mejor es en todos los aspectos actualmente. ¿Y por qué es el competidor más directo del Logitech G25? Porque entre otras cosas, incluye: tres motores Force Feedback, pedales inalámbricos con una duración de 100 horas de la batería, palanca de cambios de 6 velocidades que puede emplearse en H o en secuencial (al igual que en el G25) y acabado en cuero. Además, al estar licenciado por Porsche como su nombre indica, y como se puede ver en la imagen, incluye el logo de Porsche.

Otra de las cosas buenas que incluye es que es capaz de girar hasta 900º para dotarlo de más realismo, al igual que un G25, aunque se puede configurar mediante software para que gire también 360º o 180º o incluso 1º.

Además, según veo en la ficha técnica, también -al igual que en el G25- incluye un freno bastante duro para simular el de un coche real.

Su precio es de 300 euros, más o menos lo que costaba el G25 cuando salió al mercado, así que tampoco es un precio tan disparado, teniendo en cuenta que al menos sobre papeles este es mejor, a falta de poder meterle mano.

Vía: SextoNivel
Más información: Fanatec

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Martes, 10 de abril de 2007 Creado por

Un volante “anti-borrachos” desarollado por Toyota

Volante Toyota

Toyota ha anunciado que se encuentra trabajando en el desarrollo de un volante equipado con una serie de sensores que analizan el sudor de las manos del conductor para así determinar si se ha sobrepasado el límite de alcoholemia y detener el coche si fuera necesario.

La idea le ha gustado bastante a la dirección general de tráfico (DGT), tanto, que han hablado acerca del desarrollo en su revista “Tráfico y seguridad vial“, y según comentan en la revista, aparte de analizar el sudor de las manos, analiza la presión ejercida sobre el volante para así poder medir también el nivel de atención.

Y sí, es posible que estéis pensando que este sistema se pueda evitar con guantes en las manos, pero no, porque parece que se que Toyota también ha pensado en eso y el volante “anti-borrachos” irá acompañado de una cámara para controlar así el movimiento de los ojos.

Gracias al análisis de los datos anteriormente mencionados, el sistema que lo gestiona puede incluso llegar a detener el coche o reducir la velocidad.

Según la DGT podría empezar a comercializarse en el 2009, sin duda una buena noticia que de funcionar y ser viable económicamente, salvará muchas vidas.

Vía: Menéame

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