Viernes, 13 de enero de 2012 Creado por

Volkswagen ha introducido nuevos propulsores en la gama del Beetle hasta la fecha compuesta por los TSI de 105 y 200 CV. Los nuevos propulsores introducidos en la gama son los 1.6 TDI de 105 CV y 1.4 TSI de 160 CV.

El propulsor 1.6 TDI de 105 CV, acoplado exclusivamente a un cambio manual de cinco velocidades homologa un consumo de 4,5 litros a los 100 kilómetros con unas emisiones de 119 g/km. Para alcanzar los 100 km/h desde parado necesita 11,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 Km/h.

Por su parte, el 1.4 TSI de 160 CV con un par motor de 240 Nm, realiza el 0-100 Km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 208 Km/h. Sus emisiones son de 153 g/km y su consumo medio es de 6,6l/100 km. Leer más

Viernes, 9 de septiembre de 2011 Creado por

Volkswagen ha anunciado el lanzamiento de una edición limitada a 60 unidades en España del Beetle denominada ‘Turbo Black & White”. La peculiaridad a la hora de adquirir esta edición, es que sólo puede hacerse a través de internet a partir del día 12 de septiembre a las 10:00 horas.

De las 60 unidades, la mitad tienen el blanco de color exterior y la otra mitad el color negro. En ambos casos, van asociadas exclusivamente al propulsor gasolina 2.0 TSI de 200 CV con el cambio secuencial de doble embrague DSG con seis velocidades.

Pero esta edición cuenta con algunos elementos que la hacen más exclusiva respecto al resto de variantes convencionales, ya que cuenta de serie con llantas Tornado de 19 pulgadas, pinzas de freno de color rojo, vinilos laterales con el sello exclusivo del acabado “Turbo”, retrovisores térmicos y eléctricos de color negro en la versión White y plata en la versión Black, molduras exteriores cromadas, etc. Leer más

Jueves, 21 de julio de 2011 Creado por

Volkswagen ya acepta pedidos del nuevo Beetle, sin embargo, los concesionarios españoles no recibirán las primeras unidades hasta Noviembre. Inicialmente, la gama de motores estará compuesta por los 1.2 TSI de 105 CV, en versión Design y con cambio manual, y el 2.0 TSI de 200 CV, unido al cambio DSG de doble embrague y acabado Sport. Hay que destacar que la gama se ampliará el próximo año con la llegada de los 1.4 TSI de 160 CV, 1.6 TDI de 105 CV y 2.0 TDI de 140 CV.

Como oferta de lanzamiento, también habrá una versión especial denominada Beetle Turbo Black & White, de la que se comercializarán 60 unidades, 30 en blanco y 30 en negro, y de la que no conocemos más detalles (imaginamos que llevarán equipamiento o elementos estéticos específicos).

Los acabados son los siguientes: Design y Sport. En todos los casos, en su equipamiento encontramos: ESP, volante multifunción, climatizador bizona, ABS, llantas de aleación de 17 pulgadas,Hill Holder, Radio CD MP3, puerto USB, Bluetooth, faros antiniebla, luces diurnas, etc.

A continuación, la lista de precios:

Beetle Design 1.2 TSI 105 CV Manual 21.120 euros
Beetle Sport 2.0 TSI 200 CV DSG 28.310 euros

Vía: Volkswagen

Lunes, 18 de julio de 2011 Creado por

Volkswagen ha iniciado la producción en serie de la nueva generación del Beetle en la planta ubicada en Puebla (México). Debido a la cercanía del mercado, las primeras unidades estarán destinadas a abastecer el mercado local y el de Estados Unidos a partir del mes de Septiembre. Para Europa habrá que esperar hasta finales de año y para otros países y continentes como Asia tendrán que esperar hasta 2012 y 2013.

A Europa llegará con una gama de motores gasolina compuesta por los 1.2 TSI de 105CV, un 1.4 TSI de 160 CV y un 2.0 TSI de 200 CV, mientras que la gama diésel la formarán los 1.6 TDI de 105 CV y un 2.0 TDI de 140 CV. Todos pueden asociarse al cambio DSG de doble embrague, viniendo por tanto todos de serie con una caja de cambios de 6 velocidades a excepcón del 1.6 TDI que viene con una caja de 5 velocidades.

Los acabados disponibles serán tres: Beetle, Design y Sport. El ESP y 6 airbags es parte de la dotación de serie en todas las versiones. Sin embargo, su equipamiento podrá completarse con elementos como techo panorámico, keyless entry, faros bi-xenón, luces diurnas, etc.

Vía: Volkswagen

Miércoles, 4 de mayo de 2011 Creado por

Tras una presentación simultánea en tres países diferentes de tres continentes distintos y su gran acogida en un mercado ambicioso y algunas veces incomprensible del nuevo Beetle Volkswagen se ha animado y, según los últimos rumores, ya estarían trabajando en una versión R de este mítico compacto.

De esta manera el nuevo Beetle seguiría la estela de otros modelos de la marca como el Volkswagen Golf o el fantástico Scirocco. Ahora bien, ¿de verdad el mercado necesita un Beetle R? la verdad, aunque me duele, NO, y esta versión podría tratarse de un movimiento para que la comunidad deje de pensar en el Beetle como un modelo para mujeres.

Mecánicamente, por ahora la versión más potente del Beetle es la que llegará al mercado asociada el famoso 2.0 litros turbo de 200 caballos. Conociendo este dato no sería de extrañar que una versión R del Beetle superase la barrera de los 250 caballos así como que equipase el magnífico cambio automático de doble embrague DSG.
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Viernes, 22 de abril de 2011 Creado por

Como verás, ya no hay más espera posible. Sí, es el modelo americano, pero… el concepto está claro, ¿no? Dejando a un lado hipotéticas versiones deportivas, lo mejor que podemos hacer, sin ningún tipo de duda, es centrarnos en lo que hoy tenemos ante nosotros.

Y es, ni más ni menos, que la nueva generción del Volkswagen Beetle. Tal y como esperábamos. Leer más

Lunes, 18 de abril de 2011 Creado por

Ya era hora, ¿no? Lo estábamos esperando desde hace mucho, pero nunca llegaba. Más fotos espía e información, pero nunca llegaba. Pero hoy, sí ha llegado. Y ante ti, tienes al totalmente nuevo Volkswagen Beetle.

La nueva generación de este utiltiario-coupé tal y como lo conocemos llega en un muy buen momento del fabricante alemán, que ve cómo expande su mercado a la par que con este nuevo Beetle, llegará a todos los rincones donde ni el Golf, ni el Scirocco, han podido llegar. No está mal, ¿no?

La estética que nos transmite este nuevo Beetle es la de un escarabajo que ha sabido adaptarse perfectamente a su tiempo, e incrustar todo lo necesario para llegar mucho más lejos de lo que el New Beetle consiguió. No va a dejar indiferente a nadie.

El nuevo Volkswagen Beetle hará su debut en el próximo y ya inminente Salón del Automóvil de Shanghai, así que estate muy, muy atento.

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Martes, 23 de noviembre de 2010 Creado por

Desde la televisión norteamericana los chicos de Volkswagen nos han anticipado de manera global al nuevo Volkswagen Beetle, ya que en el programa en concreto mostraron esta silueta, que nos da una muy buena de idea de lo que está por venir.

Como verás, la silueta es relativamente similar al actual New Beetle y nos confirma lo que esperábamos, unas líneas similares pero con más aire coupé y mucho más estilizado. Una parte delantera prominente y largo, y una caída trasera muy notable.

El nuevo Volkswagen Beetle llegará con la intención de captar a todos aquellos que buscan un subcompacto diferente, algo especial y que no se encuentra ni en el Golf, ni en el Scirocco. Llegará con opciones tanto gasolina como diésel, y también en híbrido.

Hablando de fechas, podemos esperar un debut mundial durante la próxima primavera, quizás en el Salón del Automóvil de Ginebra. Sea como sea, la puesta en los principales concesionarios sucederá una vez pase el verano.

Vía: World Car Fans

Lunes, 25 de octubre de 2010 Creado por

La llegada del nuevo Volkswagen Beetle va a suponer un empujón más por parte del fabricante alemán para que su gama de dos puertas y pequeños compactos y coupés de tintes deportivos despegue, y con noticias como las de hoy, el tema se pone aún más interesante.

Desde el propio fabricante alemán han hecho unas nuevas declaraciones en torno a la nueva generación del Beetle, y lo han dejado claro… tendrá motor trasero. Ni más ni menos, así de sencillo lo han confirmado.

No hay mucha más información respecto a esta confirmación, por lo que estamos en las mismas. Sabemos que el sucesor del New Beetle llegará en un plazo de dos o tres años, y lo hará tanto con versiones gasolina como con opciones híbridas, al igual que se rumorea una posible versión eléctrica, que a fin de cuentas no sería un plan descabellado.

Vía: Autoblog.it

Martes, 5 de octubre de 2010 Creado por

Es diferente, pero es así. No acostumbramos a ver prototipos de pruebas del futuro Volkswagen Beetle, pero menos aún es hacerlo sobre pases tan peculiares como esta.

Este prototipo está basado sobre la plataforma del nuevo Jetta, y esto se nota muy claramente en sus proporciones, que nos da la imagen de un coupé con mucho estilo y desde luego una imagen original y no acostumbrada a nuestros ojos.

Como conclusiones a simple vista nos queda bien claro que el futuro histórico coupé de Volkswagen crecerá en todos los sentidos, con mayor longitud, anchura, y también más bajo que el actual modelo, el New Beetle.

A modo de curiosidad, Volkswagen publicó hace muy poco que en el 2012 llegará el Jetta híbrido, y esto se traduce en que el nuevo escarabajo tiene grandes papeletas para, una vez llegue al mercado, recibir también tecnología híbrida.

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