Lunes, 27 de agosto de 2007 Creado por
Volkswagen City Expert

Mi compañero Daniel ya publicó hace unos días una recreación del Volkswagen City Expert, pero en esta ocasión os traemos algunos datos más al respecto. Se ha confirmado por parte de un alto cargo de VW, que el City Expert llevará motor trasero de probablemente 3 cilindros y un total de 4 plazas y que su presentación (suponemos que la del concept del mismo) se hará en el salón de Frankfurt.

Habrán dos versiones del mismo:

Una destinada al mercado europeo, que estará diseñado especialmente para el ambiente metropolitano y tendrá unas reducidas emisiones de CO2, además, vendrá con aire acondicionado, dirección asistida y airbags (no se especifica la cantidad). El precio del City Expert para el mercado europeo rondará los 8000 euros.

La otra versión será una destinada a mercados emergentes, como: Brasil, China, Rusia o la India. Esta versión tendría menos equipamiento y menos seguridad, pero a cambio su precio rondaría los 5000-7000 euros.

Como ya comentó en la entrada de la recreación mi compañero Daniel, en teoría debería comercializarse en el año 2010.

Vía: The German Car Blog

Martes, 21 de agosto de 2007 Creado por
Volkswagen City Expert

Después de ver que BMW está preparando un mini-utilitario para ciudad, Volkswagen se apunta al carro y mira tanto el lado de reducir emisiones como el de un nuevo modelo, un mini-utilitario con un motor trasero muy pequeño y pensado especialmente para la ciudad, llamado VW City Expert.

Pensado para el 2010, el City Expert podría contar con un motor de dos o tres cilindros en una carrocería con una longitud inferior a los 3.5 metros y un espacio lo suficientemente alto como para 4 personas adultas y una altura considerable para que no haya problemas en este aspecto.

Se rumorea que podría tener su precio base en los 8.000 euros, similar al Fiat Seicento y compartiendo el mismo mercado. La potencia podría estar comprendida entre 50 y 60 caballos, nada exacto aún.

Para nuestra sorpresa, se presentará en el salón de Frankfurt, y sin haber habido fotos espías de por medio, esta recreación es lo único que tenemos ahora.

Vía: Autoblog en español