Martes, 12 de mayo de 2009 Creado por

Volkswagen Polo coupé

Catalogado como el mini-Scirocco, el Volkswagen Polo de 2 puertas hará su aparición más como coupé que como hatchback, en el próximo salón de Frankfurt.

Aunque técnicamente será un utilitario de 3 puertas, Volkswagen se va a esforzar lo máximo posible en darle un aire de coupé, con puertas anchas y una línea lo más deportiva posible, alejándose de lo que viene siendo el Polo de 3 puertas, y centrándose más en la deportividad.

El Polo coupé se presentará junto al Golf R20 y el nuevo Golf Variant, de los que os hablaremos más adelante.

Vía: Auto motor und Sport

Domingo, 29 de julio de 2007 Creado por

Volkswagen Polo 2009Parece que el nuevo Volkswagen Polo que según parece saldrá al mercado finalmente en el año 2009 tendrá muchas más carrocerías que la versión actual que tan sólo tiene carrocerías de 3 y 5 puertas -e incluso, una carrocería sedán en determinados mercados-.

En principio, se comenta que las otras carrocerías que tendrá será un cabrio (¿Coupé-Cabrio?), monovolumen y coupé. La versión cabrio, muy probablemente sea Coupé-Cabrio de techo duro para así hacer competencia a otro coche que pertenece al mismo segmento, el Peugeot 207 en su versión CC. Respecto a la versión coupé, debemos recordar que en la década de los ’80 y ’90 el Polo tenía una versión coupé y la verdad es que tenía un diseño bastante conseguido para la época, así que esto no es nada descabellado, además -corregidme si me equivoco- si finalmente se produce una versión coupé del Polo, no tendría rival directo, por lo tanto de salirle bien la jugada a Volkswagen podría vender muchas unidades. Finalmente, pasemos a comentar la versión monovolumen. No le veo ni pies ni cabeza a un Polo monovolumen, ya que en un monovolumen lo primero que se valora es el espacio, y en un utilitario transformado en un monovolumen precisamente el espacio no es su principal cualidad, así que ya veremos finalmente con qué nos sorprende Volkswagen.

Además, los cambios tampoco se limitarán a las novedades en las carrocerías, también se comenta que llevará motores diésel que provendrán de la gama de motores TDI del nuevo Audi A4 2008 (1.6 y 1.4 litros), además, otra de las cosas que se comenta es que el Polo GTI podría llevar el 1.4 TSI de 170 CV, si lo consiguen sacar con un peso contenido puede ser un coche muy ratonero, aunque desgraciadamente seguiría sin alcanzar al Clio Sport. Finalmente, como ya comentamos en su día, también tendrá un motor híbrido.

Vía: Autoblog en español