Lunes, 22 de junio de 2009 Creado por

volkswagen-scirocco-remis-1

El Volkswagen Scirocco resulta un coche especialmente atractivo para los preparadores, ya que desde su llegada al mercado, hemos podido ver numerosas preparaciones tanto estéticas como mecánicas en toda su gama de motores. El último preparador en deleitarnos con su toque personal, es HS Motorsport.

Sobre la base del motor 2.0 TSI de 200 CV, mediante algunas mejoras como cambios en el sistema de escape y admisión, se logra incrementar su potencia hasta unos respetables 290 CV, incrementables hasta 320 CV por si no te conformas con los 290 CV. Para lograr manejar adecuadamente el aumento de potencia, también se ofrece un kit de frenos Brembo Grand Turismo y suspensión de coilovers ajustable de H&R.

Hablando de su estética, nos encontramos en primera instancia unas llantas de aleación de 20 pulgadas de color negro con borde blanco montadas sobre unos neumáticos 245/30, nuevas taloneras, spoiler delantero, entre otros. Añadir que HS Motorsport tampoco se ha olvidado de su habitáculo, ya que ofrece unos asientos Recaro Sportec CS que le dan un toque claramente más deportivo. Leer más

Miércoles, 27 de mayo de 2009 Creado por

Volkswagen Scirocco

Volkswagen acaba de anunciar la llegada a España del Scirocco equipado con el motor 2.0 TDI de 170 CV con sistema Common Rail en lugar del ya obsoleto inyector-bomba. Se posiciona como el motor diésel más potente de la gama del modelo, por encima del 2.0 TDI de 140 CV.

El citado motor puede asociarse a un cambio manual de seis velocidades o a un DSG también de seis relaciones. Realiza el 0-100 Km/h en 8,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 Km/h, con un consumo de 5,3 l/100 km con cambio manual y 5,6l/100 km con cambio DSG.

Su precio parte de los 28.680 euros para la variante con cambio manual, mientras que para la variante con cambio DSG su precio es de 30.330 euros.

Vía: Volkswagen

Martes, 7 de abril de 2009 Creado por

Volkswagen Scirocco

Malas noticias para el mercado americano: Volkswagen acaba de anunciar que el Scirocco no llegará a EEUU. El motivo no es otro que una estrategia de mercado, y es que han considerado que estando el Golf GTI a la venta también en aquel mercado, el Scirocco podría robarle un número considerable de ventas.

No sabemos qué tal le sentará la noticia a los americanos (suponemos que nada bien). También es cierto que probablemente razón no le falte a Volkswagen, ya que ambos modelos se mueven en rangos de precio similares, y comparten una gama de motores similares entre otras cosas, siendo uno de los factores claramente diferenciadores entre los dos la habitabilidad interior, que en el Scirocco es mucho peor que en el Golf.

Esperemos que esta noticia no pueda limitar un poco el mercado aftermarket del Scirocco.

Vía: Autoblog.com

Jueves, 15 de enero de 2009 Creado por

Volkswagen Scirocco

Volkswagen acaba de anunciar la disponibilidad del cambio DSG de siete velocidades para el Scirocco, concretamente, en asociación con el motor 1.4 TSI de 160 CV, dando como resultado unos datos de consumo y emisiones muy ajustados, junto con una comodidad en marcha mayor.

En asociaciación con la caja de cambios DSG de 7 velocidades, homologa un consumo de 6,3l/100 km (0,3l menos respecto a la caja de cambios manual de 6v). Sus emisiones por su parte pasan a a ser de 147 g/km.

En lo que respecta a prestaciones, realiza el 0-100 Km/h en 8,0 segundos y alcanza una velocidad máxima de 218 Km/h. Así mismo, Volkswagen ha anunciado la posibilidad de preinstalación de teléfono ‘Premium’ con Bluetooth en el Scirocco compatible con todos los teléfonos móviles con tecnología RSAP.

El precio del Scirocco 1.4 TSI 160 CV DSG 7v parte de los 26.470 euros.

Vía: Supermotor

Sábado, 6 de diciembre de 2008 Creado por

Otra preparación más para el Volkswagen Scirocco, y van… En esta ocasión, se trata de JE Design, quien nos propone una preparación tanto estética como mecánica que francamente les ha salido muy bueno el resultado.

A nivel mecánico ofrecen un aumento de potencia para el 2.0 TFSI que lo deja en 244 CV y 350 Nm de par motor. Junto con el escape que le aumenta en 11 CV extra la potencia, sus prestaciones mejoran de forma notable, alcanzando ahora una velocidad máxima de 242 Km/h y rebajando en 0,6 segundos su 0-100, quedándose ahora en 6,6 segundos.

A nivel estético, los cambios son pocos, pero la ganancia estética es más que acertada. Llantas de 19 pulgadas (en varios colores), nuevos faldones, spoiler delantero y difusor. El resultado salta a la vista en las fotos.

JE Design ofrece algunas de estas modificaciones por separado, junto con puertas de tipo alas de gaviota o unos muelles más cortos (-30 mm). Leer más

Domingo, 30 de noviembre de 2008 Creado por

Los preparadores continúan animándose a sacar sus preparaciones para el Volkswagen Scirocco, y ABT, con la especialización que tiene en VW, no podía dejar pasar la ocasión.

En primer lugar, y tal como ha ocurrido con otros muchos preparadores que han tocado el Scirocco, se ofrece un kit de potenciación para diversos motores de la gama. Por ejemplo, en el caso del 2.0 TDI la potencia del motor aumenta hasta los 170 CV, mientras que en el caso del 1.4 TSI aumenta hasta los 200 CV. Además, ABT se encuentra trabajando en una potenciación para el 2.0 TSI que lo dejaría en 240 CV.

Estéticamente, presenta múltiples cambios: alerón posterior, llantas de 19 pulgadas, nuevos faldones, spoiler frontal, difusor trasero, entradas de aire tras las puertas, cuatro salidas de escape posteriores, entre otros. Personalmente, opino que si suprimimos esas salidas de escape tan poco atractivas y las entradas de aire falsas, ganaría muchos enteros. Leer más

Sábado, 29 de noviembre de 2008 Creado por

Una de las novedades de Volkswagen para el Salón de Essen (además de la publicación por error del catálogo del nuevo Golf Plus), es la presentación del Scirocco Collector’s Edition, una edición del Scirocco limitada a 100 unidades.

Este Scirocco se caracteriza por un equipamiento muy completo, del que destacamos: techo solar panorámico, llantas de aleación de 19 pulgadas, faros bi-xenón, entre otros. Además, únicamente se puede asociar al blanco Oryx.

Finalmente, el motor empleado para esta edición especial es el 2.0 TSI de 200 CV con cambio DSG, que recordemos, es actualmente el motor más potente de la gama Scirocco. Leer más

Miércoles, 26 de noviembre de 2008 Creado por

Es evidente que Volkswagen no piensa dejar como motor tope de gama el 2.0 TFSI de 211 CV en términos de potencia. Prueba de ello son las numerosas preparaciones que está recibiendo el Scirocco por parte de afamados preparadores con el fin de aumentar su potencia de forma notable.

Ahora, según parece, surgen rumores de una variante denominada 20RT que llegaría en el año 2010 y que contaría con el motor 2.0 TFSI de 265 CV del Audi S3.

Esta versión realizaría el 0-100 Km/h por debajo de la barrera de los seis segundos y su velocidad máxima sería de 250 Km/h (limitada electrónicamente).

Por otra parte, en el apartado estético es de esperar una clara diferenciación respecto al resto de versiones convencionales, y según apuntan, esta semejanza podría ser con el Scirocco GT24 (salvando las distancias).

Su precio base en el Reino Unido se situaría en torno a los 30.000 euros, por lo que de contar con elementos de equipamiento esenciales, sin duda podemos calificarlo como un precio más que interesante.

Vía: Car

Domingo, 9 de noviembre de 2008 Creado por

Nadie duda de que el nuevo Volkswagen Scirocco es un caramelo muy atractivo para los preparadores, prueba de ello es que tan sólo lleva unos pocos meses en el mercado y ya cuenta con numerosas preparaciones aptas para todos los gustos.

MTM ha anunciado ahora que se encuentra trabajando en una preparación para el Scirocco que entregará nada menos que 380 CV. Una cifra que sólo decirla asusta, y que sin duda, es un buen preludio de una posible versión R (que de salir lo hará con 100 CV menos aproximadamente).

Para alcanzar tal potencia, se empleará como base el motor 2.0 TSI de 200 CV, al que se le realizarán numerosas modificaciones: reprogramación de la ECU, nuevo sistema de escape deportivo, así como modificaciones en la inyección. Como es lógico, también se adecuarán otros elementos para poder adecuarse a la nueva potencia, tales como frenos o suspensión.

Como es obvio, MTM no dejará la estética exterior de serie con semejante establo de caballos bajo el capó. Por ello, ofrecerá llantas de 20 y 21 pulgadas así como algunas modificaciones en el exterior tales como una nueva parrilla frontal.

Vía: MotorAuthority

Jueves, 30 de octubre de 2008 Creado por

Volkswagen Scirocco

Volkswagen completa la gama de motores del Scirocco ofreciendo ahora el 1.4 TSI de 122 CV, que se posiciona como motor de acceso a la gama con un completo equipamiento y con un precio muy suculento.

Sus prestaciones son buenas: 0-100 Km/h en 9,7 segundos, velocidad máxima de 200 Km/h y un consumo medio homologado de 6,4l/100 km con unas emisiones de 149 g/km.

Entre los elementos con los que cuenta de serie, destacamos: asientos deportivos, ESP, ordenador de a bordo, Radio CD MP3, climatizador bizona, múltiples airbags, sensor de presión de neumáticos, entre otros.

El precio parte de los 22.910 euros.

Vía: Autoblog en español