Etiqueta: Volkswagen Tiguan

Volkswagen lanzará próximamente el Tiguan R-Line en forma de paquete opcional, que inicialmente estará disponible en su país natal, para posteriormente, expandir su comercialización al resto de países europeos.

El kit se compone de un paquete aerodinámico formado por: llantas de aleación de 19 pulgadas, múltiples cromados, paragolpes específicos, taloneras laterales, defensa posterior con difusor incorporado y cristales tintados. Los colores de carrocería disponibles son los siguientes: Candy White, Reflex Silver, Deep Black, Night Blue y Pepper Grey. El precio del kit exterior para Alemania es de 2.460 euros.

El paquete interior consta de volante deportivo en piel, reposacabezas con logotipo “R”, techo de color más oscuro y asientos deportivos con tapicería mixta. El precio del kit interior para Alemania es de 840 euros.

En opción, podemos encontrar también elementos como spoiler trasero (150 euros) o un guarnecido para el techo específico (180 euros) para completar aún más el kit R-Line. Por el momento, desconocemos las tarifas para España.

Vía: Volkswagen

En el transcurso del Salón de Frankfurt, Volkswagen ha presentado el Tiguan R-Line,  su paquete deportivo con el que pretende hacer llegar el modelo a aquellos a los que el modelo convencional no les acabe de convencer.

Por el momento VW no ha anunciado los propulsores con los que estará disponible el paquete, si bien según ha anunciado la marca alemana no tardarán mucho en anunciar los precios para los principales mercados y por ende iniciar su comercialización.

El kit R-Line para el Tiguan se compone de: pedalera en aluminio, asientos deportivos con tapicería textil “Kyalami”, llantas de aleación de 19 pulgadas, pasos de rueda ensanchados, paragolpes específicos R-Line, volante deportivo específico, tela del techo en color negro, aplicaciones en aluminio en las puertas, molduras y manetas del color de la carrocería, reposacabezas con el logo R-Line, entre otros. Así mismo, de forma opcional se puede optar por una suspensión deportiva rebajada.

Vía: Zercustoms

Volkswagen quiere continuar ampliando su producción en Norteamérica, donde produce el Passat en la recién inaugurada planta estadounidense de Chattanooga y cercana a dicha planta produce el Jetta en la factoría mexicana de Puebla.

¿Qué es lo que buscaría VW con todo esto? Básicamente, poner solución a los problemas derivados de la variación de las divisas, comprando por tanto los componentes también en dólares, permitiendo por tanto ofrecer un precio más ajustado de alguno de sus modelos en el mercado americano. Por poner un ejemplo, en el caso del Jetta paga el 70% de sus componentes en dólares, y en el caso del Passat se eleva hasta el 85%, ambos de las unidades fabricadas en norteamérica.

Sin duda es una buena noticia para los empleados de la planta de Chattanooga en caso de ser finalmente cierto. Dicha planta la forman 1.600 empleados y en total ha generado en torno a los 10.000 empleos en toda la región gracias en parte a las empresas auxiliares que proporcionan componentes a la planta.

Vía: EP

No sabemos si han tenido que adelantar la presentación debido a la reciente filtración por un descuido que hubo por parte Volkswagen, el caso es que ya tenemos las primeras imágenes y escuetos datos oficiales del Tiguan 2011.

Como comentamos, el restyling lo acerca aún más en estética al Touareg, con unos pilotos traseros LED y nuevos paragolpes. En su habitáculo, debido a que ha recibido algunos retoques desde que se puso a la venta, prácticamente no hay cambios salvo la inclusión de nuevas tapicerías y la posibilidad de montar la pantalla del ordenador de a bordo en color.

Por el momento, de la gama de motores para Alemania sólo tenemos confirmado el 1.4 TSI de 122 CV, que allí arrancará en los 24.175 euros. En el Salón de Ginebra estará presente, y poco después deberíamos conocer el listado de precios para España así como el resto de detalles. Leer más

Si bien aún no es oficial -pero se espera que lo sea de un momento a otro- Volkswagen ya ha desvelado cómo será el Tiguan 2011. Y lo ha hecho por error, ya que en su web alemana por un descuido se han publicado durante algunos momentos las imágenes del Tiguan 2011, que posteriormente han sido eliminadas pero ya están distribuidas por internet.

El diseño es poco rompedor, de hecho, es muy similar al del Touareg pero con ligeros retoques. No es algo que sea de nuestro agrado, pero con la unificación que están haciendo las marcas a día de hoy con los frontales de todos sus modelos como signo característico, no es una maniobra que nos deba sorprender a estas alturas.

La imagen de arriba es la única de la que disponemos por el momento, que como puedes ver, sólo queda al descubierto su frontal y no su zaga. Para conocer el resto de novedades y cambios estéticos, presumiblemente deberemos esperar al Salón de Ginebra donde se presentará al público, si es que no lo presenta VW antes de forma oficial por Internet.

Vía: autofacil