Etiqueta: Volkswagen Touareg

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Lunes, 28 de noviembre de 2011 Creado por

Primera información del nuevo gran SUV de Volkswagen

Volkswagen tiene las ideas claras, y sabe perfectamente que el mercado norteamericano está comenzando a ser más importante de lo que pudiésemos pensar para los fabricantes alemanes. Como tal, el Touareg parece haberse quedado pequeño en las filas de la marca alemana, y las informaciones que llegan desde Alemania hablan alto, y claro…

…están trabajando ya en un hermano mayor del Touareg, y podría estar destinado únicamente al otro lado del charco. El nuevo continente será el elegido para este nuevo gran SUV, y contará con una principal y gran diferencia respecto al Touareg. Leer más

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Lunes, 4 de abril de 2011 Creado por

Volkswagen Touareg por JE Design

Los chicos de JE Design han decidido darle una oportunidad al nuevo Volkswagen Touareg y desarrollar para el modelo alemán un kit capaz de mejorar su aspecto y rendimiento. Bajo el capó se encuentra un motor de 3.0 litros que entrega 379 caballos en su versión original, pero los especialistas ha exprimido hasta 440 cabalos y 630 Nm de par máximo.

Por supuesto que la aceleración ha mejorado bastante y ahora se sitúa en 5,9 segundos, mientras que la velocidad máxima alcanza un nuevo límite: 255 km/h. Para mejorar la estabilidad, el modelo cuenta con nuevas suspensiones que reducen la altura del coche en 35 mm.

En el exterior, el kit ensanchado llega en conjunto con unas enormes de llanta de aleación de 22 pulgadas, un nuevo alerón delantero, salidas de escape dobles y aletas ensanchadas.

En términos económicos, que es lo que al final interesa al comprador potencial, las mejoras que se le atribuyen al nuevo kit con todo lo citado más arriba, superan los 20.000 euros, precio a añadir al modelo original. Leer más

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Lunes, 31 de enero de 2011 Creado por

Volkswagen Touareg, ahora con paquete R Line

Volkswagen ha lanzado el paquete deportivo R Line para el nuevo Touareg. Inicialmente sólo estará disponible en Alemania, para posteriormente amplian su comercialización al resto de países donde está disponible el modelo. En el caso que nos ocupa, únicamente se trata de un paquete estético que no aporta mejoras prestacionales.

Entre otras cosas, el paquete R Line se compone de: salidas de escape específicas cromadas, logo R-Line, paragolpes trasero específico con difusor de color mate negro, suspensión deportiva de tarado más firme, taloneras específicas, llantas de aleación de 20 pulgadas, entre otros.

Ya en su interior, podemos encontrar volante en piel deportivo, inserciones en aluminio, asientos deportivos, pedalier en aluminio, además de la posibilidad de elegir la tapicería de los asientos bicolor.

Su precio es de 1.480 o de 2.200 euros en caso de elegir el V8 TDI o el V6 TSI. En caso de escoger el R-Line Plus, su precio se incrementa notablemente. Leer más

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Viernes, 28 de enero de 2011 Creado por

Volkswagen Gold Edition: muchos kilates encima

En el Golfo Persico se necesitan bastante los todo terrenos, por la cantidad de desierto, arena y condiciones adversas que se pueda encontrar. El precio de la gasolina no es un problema por aquellas arenas tierras y por ello cualquiera puede permitirse el consumo de un 4×4 en condiciones. También es bastante popular el Volkswagen Touareg, porque además ofrece algo de lujo añadido a las necesidades que comento. No es de extrañar en éste sentido que Volkswagen se haya llevado dos versiones concept al el Qatar Motor Show.

La Gold Edition es una versión creada más bien para Oriente Medio, con oro de 24 kilates en lugar del cromado, tanto en el interior como exterior. El oro se encuentra sobre todo en las llantas de 22 pulgadas, railes del techo, molduras de las ventanas, espejos retrovisores, las rejilla frontal, logotipo y otros detalles. En el interior hay detalles como Alcantara en el techo, piel Nappa en los asientos y como no, detalles de oro en las molduras y embellecedores.

La otra versión, Race Touareg 3 Qatar posiblemente sea más atractiva para los más exigentes. Es una versión legal capacitada para circular por la calle de una máquina de carreras que ha logrado su tercera victoria en el Dakar rally. La versión de calle es tan dura como la de rally, pero se beneficia de algunos detalles de lujo en el interior.

Vía: priviledgedeclub

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Viernes, 7 de enero de 2011 Creado por

Volkswagen Touareg preparado por ABT

Siempre que leemos en el título algúna palabra que identifique a algún preparador de coches, buscamos instintivamente algúna imágen para ver como queda el coche y después (sobre todo si nos gusta lo que vemos), buscamos especificaciones técnicas.

En esta ocasión hablaremos del nuevo Touareg preparado por ABT. Como siempre, hay modificaciones estéticas y mecánicas. El diseño cambia sobre todo por la forma de resaltar su condición de SUV con las llantas ABT BR y CR de varias dimensiones hasta 22 pulgadas, rejilla frontal nueva, faldón, spoiler trasero y un detalle que nunca falta en este tipo de preparaciones: un escape de cuatro salidas que hablan del rendimiento del coche. La potencia se incrementa en los motores diésel de 3.0 litros V6 TDI y 4.2 V8 TDI.

Pero si eres de los lectores exigentes… querrás saber cuantos caballos da cada uno de los propulsores trás pasar por las manos de ABT Power. Bien, pues el Touareg 3.0 V6 TDI sufre un incremento de potencia de 42 caballos, pasando de 240 cv a 282 cv. El par motor no goza de incrementos espectaculares y pasa de 550 Nm a 580 Nm (números nada despreciables). Si aplicamos además el kit ABT Power S, los datos anteriores se pueden ver sustancialmente incrementados hasta los 310 cv y 610 Nm de par.

El motor 4.2 V8 TDI que rinde 340 cv, puede ahora exprimir hasta los 385 cv. En cuanto al par, pasa de los 800 Nm a los 870 Nm.

Vía: Autobild

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Martes, 2 de noviembre de 2010 Creado por

España: El Volkswagen Touareg estrena propulsores

España: Precios del nuevo Volkswagen Touareg suvs

Volkswagen anuncia en España el lanzamiento de dos nuevos propulsores para el Touareg, uno de ellos un diésel de acceso a la gama y el otro un gasolina de mayor potencia, que detallamos a continuación.

Concretamente, el diésel de acceso a la gama se trata del 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology de 204 CV. Un motor que además de posicionarse como acceso a la gama, homologa 7,4l/100 km con unas emisiones de 195 g/km. Para alcanzar los 100 Km/h desde parado necesita 9 segundos con un par motor de 400 Nm entre las 1.400 y 3.500 rpm.

El otro propulsor, el gasolina 3.6 V6 FSI BlueMotion Technology de 280 CV, cuenta con unas prestaciones superiores debido a la diferencia de potencia. En éste caso, para alcanzar los 100 Km/h desde parado necesita 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 228 Km/h. Su consumo medio se sitúa en los 9,9l/100 km con unas emisiones de 236 g/km.

Ambos motores van exclusivamente asociados al cambio automático Tiptronic de 8 velocidades. Gracias a las dos últimas marchas, se puede realizar una conducción eficiente en carretera con relativa facilidad. Leer más

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Miércoles, 13 de octubre de 2010 Creado por

Volkswagen Touareg Exclusive

Sobre su segunda generación, Volkswagen lanza el Touareg Exclusive, una versión más lujosa y refinada pensada para aquellos clientes más selectos que quieran una unidad menos convencional que el resto. Esta versión sólo está disponible a partir del propulsor V6 TDi BlueMotion con un precio que parte de los 58.150 euros en Alemania.

Por ello, donde más queda patente esta versión es en su habitáculo. Empezando por la piel en los paneles de puerta, inserciones de madera real por la instrumentación, así como la tapicería de los asientos en piel Nappa bicolor, que a su vez son ajustables eléctricamente con 12 modos diferentes y calefactables (sólo los delanteros).

Así mismo, incorpora unas llantas específicas de 19 pulgadas denominadas “Salamanca”, si bien se ofrecen en opción otras de 19 pulgadas que reciben el nombre de “Girona”. Si queremos algo en opción podemos optar por las “Tarragona” de 20 pulgadas. Leer más

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Domingo, 10 de octubre de 2010 Creado por

Cobra lanza su nueva línea de accesorios para el Volkswagen Touareg

Aprovechando la llegada de la nueva generación del Volkswagen Touareg, el preparador Cobra ha lanzado su nueva gama de accesorios para este modelo. Con el inconfundible estilo de Cobra, te presentamos su gama de accesorios.

En primer lugar, encontramos unas llantas de aleación de 20 pulgadas embutidas en unos neumáticos 275/45. También, existe un paragolpes delantero con una barra de acero inoxidable de 60mm para protegerlo. También existen unas barras de acero inoxidable para poner en los laterales de 80 mm con el fin de facilitar el acceso al habitáculo.

Con las llantas y tanto acero inoxidable el Touareg deja de ser tan discreto como de serie, así que si lo que buscas es pasar desapercibido quizá no sea lo más adecuado para instalar, pese a las ventajas que puede ofrecer.

Vía: Carscoop

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Martes, 20 de julio de 2010 Creado por

La plataforma del Volkswagen Touareg, ¿para Lamborghini?

Hace ya tiempo que no escuchábamos nada respecto al hipotético SUV de Lamborghini, pero hoy una vez más y esperando que sirva de precedente, ha sonado la campana y desde luego no para pasar desapercibida.

Basándose en la idea y filosofía del Lamborghini LM002 (foto), el fabricante italiano de superdeportivos tiene en mente desarrollar una nueva generación del mismo basándose en la actual plataforma del Volkswagen Touareg, ya que sería coste cero para ellos. Pero ahora bien, ¿en qué acabaría todo esto?

Teniendo en cuenta que el LM002 original era un SUV con un propulsor V10 de 5.2 litros… ¿qué podemos esperar de un nuevo SUV de Lamborghini? Échale como mínimo, 500 caballos y un propulsor V12 bajo el capó, si no se dejan guiar por tópicos del mercado.

Vía: Left Lane News

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Miércoles, 17 de marzo de 2010 Creado por

España: Precios del nuevo Volkswagen Touareg

Volkswagen anuncia la lista de precios de la segunda generación del Touareg para España, uno de los modelos junto con el Phaeton que son más ostentosos dentro de la gama actual de VW. Su oferta mecánica se compone de tres propulsores, y en su oferta de acabados no encontramos tampoco mucha diversidad.

En concreto, el único propulsor gasolina es un 3.0 V6 TSI híbrido combinado con un motor eléctrico que eroga una potencia total de 380 CV con unos aceptables 8,2 litros a los 100 km. Los propulsores diésel son dos, un 3.0 V6 TDI 240 CV BlueMotion que homologa un consumo medio de 7,4l/100 kmy un 4.2 TDI V8 340 CV con un consumo medio de 9,1l/100 km.

En lo referente a equipamiento, como novedad se puede dotar con el sistema ‘Area-View’ que muestra el entorno del Touareg a través de 4 cámaras, Dynamic Light Assist, un sistema que enmascarando el haz de luz evita deslumbrar al resto de conductores, junto con otros muchos elementos de equipamiento mucho más típicos. Leer más

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