Lunes, 16 de junio de 2008 Creado por

 Volkswagen Touareg Hofele

El preparador alemán Hofele presenta su preparación para el Touareg, con una pequeña particularidad. El Touareg recibió recientemente una puesta al día (no muy destacable, eso sí). Bien, Hofele, ofrece esta preparación tanto para la versión pre-facelift como para la actual que se encuentra a la venta.

El frontal no recibe excesivas reformas, destacando un nuevo paragolpes, un nuevo capó, alerón posterior, salidas de escape de nuevo diseño, nuevo paragolpes posterior, dando como resultado una estética algo recargada.

Hofele también ofrece unas llantas de 22 pulgadas montadas sobre unas ruedas 295/30. Lo lógico sería pensar que ofreciendo estas llantas Hofele ofrezca algún tipo de potenciación para el motor, pero lamentablemente, no es así.

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Jueves, 17 de abril de 2008 Creado por

Volkswagen Tiguan

La moda SUV no para de tener más auge por horas en Europa, por ello, cada vez más marcas sacan más vehículos SUV adaptados a todo tipo de necesidades. La revista Autocar afirma ahora que Volkswagen se encontraría preparando en la actualidad un SUV con una configuración de 7 plazas (lo más posible es que sea 2+3+2) y que ocuparía el espacio vacío dejando entre el Touareg y el Tiguan.

Por otra parte, el supuesto SUV de 7 plazas empleará la plataforma de la próxima generación del Volkswagen Passat, que tiene varias cosas en común con la del Golf VI, y esto serviría para abaratar costes -que es de esperar que repercutan a mejor en el precio final-.

SEAT y Skoda podrían también hacer SUV de 7 plazas en el futuro derivados de éste. Su salida al mercado se haría efectiva en el año 2011 (siempre según los chicos del magazine Autocar).

Vía: Autoblog.com

Viernes, 28 de diciembre de 2007 Creado por
Volkswagen Touareg Cabrio

Para no resultar algo cansinos y repetitivos, no vamos a repetir otra broma, pero sí que nos vamos a hacer eco de ella por ser algo peculiar. Volkswagen España, con motivo del día de los inocentes (28 de Diciembre), ha publicado hoy un microsite en el que supuestamente presentan el Volkswagen Touareg Cabrio, pero basta con darle a una de las secciones situadas en el menú (acabados, motores, galería) para percatarse de la broma.

Y lo cierto es que la broma le ha salido bien a Volkswagen, ya que han conseguido su objetivo: que se hable de ellos. Además de todos los blogs sobre motor en Español que se han hecho eco de la noticia (naturalmente, a sabiendas de que era una broma), algunos blogs extranjeros se han creído totalmente la noticia, como por ejemplo: German Car Blog. La broma en sí no es muy descabellada si tenemos en cuenta el prototipo que presentó Audi hace no mucho, el Audi Cross Cabriolet Quattro.

¡Gracias a FerniT por el soplo!

Enlace: Touareg Cabrio

Martes, 6 de noviembre de 2007 Creado por
Volkswagen Touareg

Después de cosechar éxito tras éxito, el Volkswagen Touareg empieza a terminar su ciclo de vida y la renovación del actual SUV insignia empieza a vislumbrarse en el horizonte, y con ello ya va llegando información muy interesante.

Con el Tiguan, VW ha marcado una nueva línea de diseño que ha calado mucho más entre sus clientes que el de su hermano mayor, y es evidente que la marca no va a dejar pasar tal oportunidad de integrar esa línea en otros modelos, concretamente en el Touareg.

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Miércoles, 17 de octubre de 2007 Creado por
Volkswagen Touareg

El motor 3.0 TDI ya se estrenó hace poco tiempo en su primo el Audi Q7, y hoy le toca el turno al Volkswagen Touareg. Este motor 3.0 TDI de 240 CV viene a sustituir al anterior motor TDI de 225 CV, que le permitía hacer el 0-100 Km/h en 8,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 205 Km/h.

Naturalmente, como en todo aumento de potencia que se precie, sus prestaciones han mejorado, por ello, en combinación con la caja de cambio Triptonic de 6 velocidades (al que va únicamente asociado), es capaz de hacer ahora el 0-100 Km/h en 8,3 segundos (o lo que es lo mismo, 6 décimas menos que su antecesor), todo ello con un consumo medio de 9,9 l/100, rebajando la cifra de su antecesor en un litro. ¡Ah! y tiene un par máximo de 550 Nm a 2.250 RPM.
Además, por si fuera poco, sus emisiones se han reducido de 283 a 262 g/Km -algo que es de agradecer, especialmente para el medio ambiente-, y además, incorpora ahora filtro de partículas DPF de serie.
Vía: Volkswagen
Sábado, 18 de agosto de 2007 Creado por

Nunca he tenido la oportunidad de montar en un jet (como lo clasifica su conductor), pero sí es cierto que aún siendo diésel ese V10 TDI de 313 caballos es increiblemente rápido y potente.

En este vídeo vemos hasta dónde puede llegar moviendo al Touareg de más de 2 toneladas, y lo más curioso, dejando a un lado su increible aceleración, es ver cómo se eleva el morro cuando manda toda la potencia al eje trasero.

Viendo esto, ¿cuánto andará el Q7 con este mismo motor elevado hasta los 500 caballos?

Vía: YouTube

Martes, 5 de junio de 2007 Creado por
Volkswagen Touareg por JE Design

El preparador JE Design ya ha sacado su preparación para el Volkswagen Touareg Restyling, estando especialmente centrada en las mecánicas diésel del mismo. Esta preparación incluye mejoras tanto a nivel mecánico como estético.

Para el motor 2.5 TDI, la potencia se incrementa hasta los 206 cv y 500 Nm de par, teniendo antes 174 cv y 400 Nm de par. La motorización diésel intermedia -el 3.0 V6 TDI de 225 cv- no ha sido potenciada. Sin embargo, sí ha sido potenciada la motorización más potente en la gama diésel del Touareg, el 5.0 V10 TDI, que ahora tiene 352 cv (antes 313 cv) y 855 Nm de par (antes 750 Nm). Lo cual, con el par de esta última motorización, además de convertirlo en un SUV con unas muy buenas prestaciones, con ese par tan elevado, lo convierte en una máquina de desgastar neumáticos.

Las mejoras estéticas van desde un nuevo spoiler delantero, nuevo parachoques delantero, nuevos faros antiniebla y nuevas entradas de aire. Y además, también lleva unas llantas de 22 pulgadas.

Comentar finalmente, que su suspensión ha sido rebajada 295 mm, que lleva los escapes en acero inoxidable y que la suspensión es ahora regulada por aire. Ah, que se me olvidaba, también incluye unas luces LED instaladas en los bajos que hacen un efecto muy similar a los neones.

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Domingo, 29 de abril de 2007 Creado por

Volkswagen Touareg Edo competition

Casi de forma simultánea con el Porsche 996 Turbo, Edo competition, nos presenta de nuevo su preparación para el Volkswagen Touareg que aporta muchas novedades sobre el Touareg de serie.

Empezando por su preparación mecánica, no se han escatimado en materiales, frenos de 6 pistones Edo competition, suspensión neumática regulada electrónicamente, o un aumento de 70 cv al motor V10 que trae de serie son algunas de esas mejoras.

Estéticamente, tampoco se queda corto: pintura bi-color bastante llamativa, llantas de 22 pulgadas montadas sobre 4 ruedas 295/30R22, un equipo de sonido bueno, el frontal cromado y los pedales con la inscripción “Touareg”.

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