Etiqueta: Volvo S60

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Lunes, 30 de enero de 2012 Creado por

España: Volvo S60/V60, ahora más accesible

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Volvo ha lanzado un acabado más básico para el modelo S60/V60 situado por debajo del Kinect que hasta la fecha era el acabado más básico que podíamos encontrar. Respecto al Kinect, este acabado básico reduce en 1.500 euros el precio de partida.

Este acabado está únicamente disponible con el propulsor diésel 1.6 de 115 CV acoplado a un cambio manual de 6 velocidades. Este propulsor, como es lógico, por su potencia no destaca por unas prestaciones muy frugales, realizando el 0-100 Km/h en 10,9 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 195 km/h. Sin embargo, tiene a su favor el consumo medio homologado que es de 4,3 l/100 km.

Su dotación de serie incluye lo fundamental que podemos buscar en una berlina de ese precio: control de crucero, faros antiniebla, llantas de aleación de 16 pulgadas, freno de mano eléctrico, climatizador bizona, cuatro elevalunas eléctricos, seis airbags, entre otros.

A continuación, la lista de precios:
S60 1.6 DRIVe 115 CV Básico 27.950 euros
S60 1.6 DRIVe 115 CV Básico Aut. 29.956 euros
V60 1.6 DRIVe 115 CV Básico 29.450 euros
V60 1.6 DRIVe 115 CV Básico Aut. 31.456 euros

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Martes, 6 de diciembre de 2011 Creado por

Los Volvo Powershift, ahora más eficientes

Volvo ha realizado una serie de cambios en las variantes equipadas con cambio automático Powershift para hacerlas más eficientes en lo que a consumo de carburante se refiere. Concretamente, el consumo se ha igualado a las variantes dotadas con caja manual.

Así pues, el S60 dotado con el propulsor 1.6D Diesel de 115 CV y el cambio automático Powershift, homologa un consumo de 4,3l/100 km con unas emisiones de 114 g/km, igualando por tanto a las cifras de la variante manual dotada con el mismo propulsor.

Para mejorar la eficiencia, Volvo ha optado por incorporar el sistema Start&Stop, reprogramación de la ECU, optimización del sistema eléctrico y menor fricción entre los componentes internos de la caja de cambios.

Volvo también ha aprovechado la ocasión para reducir el consumo del propulsor gasolina 1.6 T3 de 150 CV, eso sí, acoplado a la caja manual, donde ahora pasa a homologar un consumo medio de 5,8l/100 km con unas emisiones de 135 g/km.

Vía: Finanzas

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Lunes, 28 de marzo de 2011 Creado por

Graffiti con Volvo S60 incluído

Este Volvo S60 sedan sufre toda una sesión de arte organizada por Volvo Cars Switzerland, en la que diez artistas lo utilizan para dar libertad a su imaginación para crear una gran cantidad de diseños curiosos y además animadas.

El Volvo S60 de color blanco se ha pintado y diseñeado durante cinco días consecutios en una estación de trenes de Zurich. El arte en vivo se ha realizado enfrente de una pared blanca y ha llamado la atención de más de 35.000 pasajeros que pasaban por la estación. “Nuestra intención con este proyecto era expresar de un modo creativo e innovador el diseño del Volvo S60″, afirma Anouk Poelmann, el presidente de Volvo Cars Switzerland.

Mientras el S60 “disfrutaba” probando diferentes looks, una cámara de alta calidad tomaba fotos de toda la operación. Las fotos se tomaban cada 10 segundos, de modo que al juntarlas se ha obtenido como resultado este vídeo de 3 minutos. Leer más

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Miércoles, 17 de noviembre de 2010 Creado por

Volvo V60 pasa por el rodillo de Heico Sportiv

Mucho estábamos tardando en ver a Heico volver a demostrar por qué es uno de los preparadores oficiales de Volvo que en esta ocasión ha decidido tomar como base al novísimo Volvo V60, modelo que tras pasar por su garaje sin duda ha conseguido una imagen mucho más deportiva a la que ofrece de serie.

Echando un vistazo rápido seguro que te habrás dado cuenta de la instalación de nuevos paragolpes algo más deportivos a los de serie sin llegar a radicalismos así como nuevos paragolpes laterales o incluso un difusor con dos salidas dobles de escape que recuerdan en cierto modo a los que presentan los AMG de Mercedes.
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Lunes, 26 de julio de 2010 Creado por

Volvo S60 por Heico Sportiv

Heico Sportiv es un preparador especializado en coches de la marca sueca Volvo, y en esta ocasión nos deleita con una preparación para el nuevo S60. Concretamente, se trata de la variante más potente del mismo, equipada con el propulsor T6, al que le ha dotado de un “chispazo” y realizado algunos retoques estéticos.

El T6 eroga de serie 304 CV, y con el aumento de potencia se queda en 330 CV. Sus prestaciones conforme al aumento de potencia no se han publicado, aunque no deberían variar mucho de los valores de fábrica al no ser un aumento de potencia significativo.

Entre los cambios estéticos, destacamos el difusor trasero con cuatro salidas de escape, alerón trasero específico, llantas específicas de 10 palos y un paragolpes delantero ligeramente diferente.  Leer más

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Viernes, 7 de mayo de 2010 Creado por

Volvo y sus problemas embarazosos

Como verás, algo no ha salido bien en la prueba que Volvo ha realizado sobre el nuevo S60 y su famoso sistema anticolisiones. El fabricante sueco ha pasado mucho tiempo publicitando su innovador sistema que frena automáticamente cuando se prevé una colisión, y hoy desde luego no han tenido el resultado que esperaban.

Después de solicitar a más de 150 periodistas con el fin de hacer una prueba final, este Volvo S60 no cumplió su cometido, y acabó estampándose contra el trailer que hacía de obstáculo. El accidente se produjo a una velocidad de 35 kilómetros por hora, y no había ningún conductor dentro.

Volvo afirma que hubo un problema con la batería, y que no se notó ya que no había un conductor dentro, el cual se habría dado cuenta -según ellos- Por su parte, Volvo ha intentado retirar el vídeo de YouTube pero sigue activo en otros lugares. Pincha aquí para verlo.

Vía: Autoblog

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Viernes, 7 de mayo de 2010 Creado por

Volvo realiza cambios en su gama de motores

Volvo, tras la renovación de algunos de los modelos de su gama, anuncia ahora la introducción en su gama de un nuevo propulsor al que denominará D3 y D4 y que está desarrollado y producido en colaboración con PSA/Ford.

Inicialmente, este propulsor de 2 litros y 5 cilindros llega al S60, aunque posteriormente se ampliará a parte de la gama (S80, V70, XC60 y XC70). En el S60 (D3), eroga una potencia de 163 CV con un par máximo de 400 Nm. Este propulsor equipa de serie un cambio manual de 6 velocidades, y en opción puede equipar un cambio automático de 6 velocidades. Los modelos más asequibles de la gama como los  C70, V50, S40 y C30 también recibirán este propulsor, aunque en versión descafeinada con 150 CV y 350 Nm de par. En el caso del D4, eroga una potencia de 177 CV y está disponible para los V50, C70, C30 y S40.

Además se anuncia la introducción de un motor “D2″ con una potencia de 115 CV y una cilindrada de 1.6 litros que homologa un ajustado consumo de 4,3 l/100 km en ciclo mixto y 114 g/km de CO2. Aquí no acaba el asunto, ya que los motores 3.2 y 3.0 T6 gasolina aumentan su potencia y reducen consumos.

Vía: Autofacil

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Martes, 1 de septiembre de 2009 Creado por

El nuevo Volvo S60 no estará en el salón de Frankfurt

Volvo S60

En un principio todos esperábamos que el Volvo S60 de producción -presentado como prototipo a principios de año- iba a aparecer como modelo de producción en el próximo salón de Frankfurt, pero según parece, no es así.

No es completamente oficial, pero desde Auto Telegraaf informan que han cancelado la presentación de la berlina sin dar un motivo principal aparente, pero lejos de que no sea una opción viable, todo indica que las deudas pendientes y factores industriales tienen la culpa de este movimiento.

Con esto en mano, nos quedamos un poco desconcertados en torno a cuándo el fabricante sueco decidirá presentar la berlina, ya que después de Frankfurt, tendríamos que esperar hasta Ginebra para el próximo gran salón europeo.

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Lunes, 24 de noviembre de 2008 Creado por

Volvo S60 Concept, primer teaser

Volvo presentará en el próximo Salón de Detroit del 2009 el S60 Concept, un prototipo que nos adelantará la nueva generación del S60. Volvo espera lanzar al mercado la versión de producción del S60 a finales de 2009 o principios del año 2010.

El teaser nos revela algunos detalles muy interesantes de su diseño. Podemos apreciar unas líneas musculosas y deportivas, con una presencia buena-

Uno de los detalles que más llama la atención, es la apertura de las puertas traseras, que cuenta con las manetas situadas en el pilar B.

Vía: Volvo

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Martes, 28 de octubre de 2008 Creado por

Volvo S60 Concept, un pequeño aperitivo

Volvo ha publicado una serie de imágenes e información sobre el prototipo que presentará del S60, que será el que de lugar a la versión de producción para sustituir a la actual generación actualmente a la venta.

El prototipo podremos verlo al completo durante el próximo Salón de Detroit, mientras tanto, Volvo nos quiere dejar con la miel en los labios publicando algunas imágenes del interior del prototipo que resultan, cuanto menos, originales.

Y es que en el interior de su habitáculo nos encontramos en el túnel central una consola central hecha en vidrio por los cristaleros suecos denominados Orrefors Glassworks con una longitud de 1,6 metros.

No obstante, fans de Volvo, la mala noticia es que Steve Mattin, jefe de diseño de Volvo ha anunciado que en la versión de producción no veremos este vidrio, aunque será interesante ver lo que ponen en su lugar. Leer más

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