Jueves, 17 de marzo de 2011 Creado por

¿Que ocurre cuando uno de los mejores pilotos se sienta al volante de uno de los coupes más conocidos y atractivos? La respuesta es puro places de conducción, según Porsche que ha combinado una leyenda de las carreras, el alemán Walter Röhrl y un Porsche Carrera (904) GTS de 1964, prestado del museo para jugar con el en la pista. En el vídeo se puede ver el resultado de la combinación.

El 904 GTS de 1964 se ha fabricado durante un período corto, entre 1964 y 1965. Es una pieza digna de admirar, con un motor de 6 cilindros en línea que rinde 198 caballos, nada mal para aquellos tiempos. El coche es conocido también como Porsche Carrera GTS.
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Jueves, 11 de marzo de 2010 Creado por

Walter Röhrl es considerado como uno de los mejores pilotos del mundo dedicados al rally, y motivos para ello no faltan. Aún a día de hoy sigue dando de qué hablar, y esperando a que llegue Mayo para participar en las 24 horas de Nürburgring con el Porsche 911 GT3 RS, hoy nos deja un regalo muy especial.

Aprovechando los 30 años de quattro, Walter ha vuelto a hacer de las suyas y le ha metido mano al Audi A2 quattro de 1984, para llevarlo a la cima de Col de Turini, en Monte Carlo. ¿Le pesan los años? Échale un vistazo al vídeo, porque no tiene desperdicio.

Como recordatorio, el A2 quattro ofrece una potencia de entre 350 y 400 caballos, y en su día fue el que dio paso a otros grandes como el S1 Sport (utilizando su plataforma recortada) y el auténtico S1 que ofrecía hasta 550 caballos.

Vía: German Car Blog

Viernes, 18 de diciembre de 2009 Creado por

Porsche 911 GT3 RS

Un total de 450 caballos, 430 nm de par, tracción trasera y con diferencia el 911 de producción más cercano a un coche de competición. Así es el nuevo Porsche 911 GT3 RS, y estará en las próximas 24 horas de Nürburgring.

¿Quién será el afortunado encargado de llevar tal superdeportivo a trazar las curvas del infierno verde? Será no otro que el legendario piloto Walter Röhrl, y es que si hay alguien que para él no pasan los años, ese es Walter.

Ambos formará un equipo y participarán en el próximo evento, que tendrá lugar el próximo año. Se espera que la unidad utilizada sea prácticamente la misma que la de la foto, en blanco y decorado con tonalidades en rojo.

Vía: WCF

Lunes, 7 de septiembre de 2009 Creado por

Si hay alguien que puede sacarle el máximo que puede dar de sí en cada ápice un deportivo alemán, ese es Walter Rohrl. Hoy el legendario piloto nos presenta su análisis particular del Porsche Panamera, y desde luego no tiene desperdicio.

Aunque no está en español podemos seguirlo perfectamente, y nos enseña la berlina-coupé alemana desde todos los ángulos posibles y en todos las situaciones. Desde la posición del conductor hasta una conducción bastante deportiva en circuito. Todo ello, mientras nos queda claro la rigidez y suavidad que puede transmitir el Panamera en situaciones casi extremas.

Este vídeo no puede faltar sin que le eches un vistazo al de la famosa vuelta rápida en Laguna Seca que os presentamos hace varios días, que este sí que es toda una demostración de suavidad y confort cuando se rueda extremadamente rápido.