18 de mayo de 2007 Creado por Carlos

Mastretta MXT

Mastretta MXT

Este competidor tan directo del Lotus Elise en prácticamente todos los aspectos que veis en fotos se trata tan sólo de un prototipo desarrollado por una empresa Mexicana fundada en 1987 y que se dedica al diseño industrial. Sí, habéis leido bien, una empresa Mexicana, actualmente hay muy pocas empresas creadas en México que se dediquen al diseño y desarrollo de automóviles.

Como comentaba, de momento se trata tan sólo de un prototipo que se presentará de forma oficial el año que viene en el Salón Internacional del automóvil de México, pero todo apunta a que irá a producción.

Empezando por el diseño, es muy bonito, al mismo nivel que los diseños alemanes o italianos, es más, no creo que tenga nada que envidiarle a muchos de ellos.

A nivel mecánico… pues como comentaba antes, es el rival más directo del Lotus Elise 1.8 R (1.8 192 cv/860 Kg), el Mastretta MXT tiene un motor central transversal de 2.3 litros y 4 cilindros con 200 cv tracción trasera. Pesa 1000 kg, hace el 0-100 Km/h entre 6 y 7 segundos y tiene una velocidad punta de 230 Km/h. Aquí, tengo que decirlo, el motor del Mastretta MXT no está muy desarrollado puesto que tan sólo pesa 140 kg más en cojunto que el Elise 1.8 R y tiene unas prestaciones mucho peores, sobretodo la aceleración, ya que el Lotus Elise 1.8 R hace el 0-100 Km/h en 5,2 segundos y tiene una velocidad punta de 241 Km/h, es decir, el Elise le saca cerca de 2 segundos en el 0-100 Km/h al Mastretta MXT.

Mastretta tiene pensado ponerlo en venta el año que viene, suponemos que después de presentarlo en el salón internacional del automóvil de méxico y tienen una estimación de ventas de 150 unidades anuales, lo cual no es mucho, pero pienso que si desarrollan mejor ese motor y lo sacan a un precio competitivo podría hacerle mucha competencia al Lotus Elise y vender muchísimas más unidades de las que hay previstas.

Vía: Historias del motor

Mastretta MXT

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  • Jose Luis Garcia
    Lo que salio en Automovil Panamericano respecto al Costo era de que el precio rondaba cercano a los $ 40,000 Dolares nada barato comparado con lo que te cuesta un Lotus Elise usado en Mexico $ 45,000 usd habria que ver los costos de los servicios, refacciones , agencias disponibles . Lotus ya esta establecida en Mexico con una Agencia en Sta. Fe y Centro de Servicio . En donde te van a arreglar el Auto si se descompone ? No es negatividad , aplaudo que una Cia. Mexicana tenga esta Iniciativa pero hay que pensarlo muy bien .
  • Jorge Luis Sanchez
    Hola buen dia!

    Primero que nada muchas Felicidades por el automovil. Este auto va a ser creado por manos Mexicanas, lo cual es algo de lo que todos tenemos que estar orgullosos porque lo único que se hace aquí en México es piezas y manufactura de autos de empresas extranjeras. Apenas es el comienzo y esperemos que en un futuro no solo se hagan autos deportivos, si no tambien sedanes y camionetas. Tenemos la capacidad de hacerlo y lo vamos a hacer. Tenemos que convencer al mercando de que en México tenemos CALIDAD y que somos capaces de competir con las grandes firmas. En cuanto al costo si realmente anda en los 40,000 USD, se tiene que dar la razón de porque el costo. Mucha gente piensa que alomejor tiene materiales de un carro comercial, cuando en verdad tiene materiales de un automovil de lujo de alta calidad. En cuanto a los comentarios de que si el automovil tiene piezas de otros, es importante de decir que existen alianzas entre firmas para crear y usar mismos componentes y eso no quiere decir que no sean los creadores de la pieza y no sean originales. Al igual en un futuro se va a tener un propio departemento de diseño para carrocería, partes y nuevos inventos. Eso solo lo va decir el tiempo y el éxito que tenga este automóvil. Yo invito a todo México ser parte de esta nueva era en donde lo que está hecho en casa es de buena calidad. Vamos apoyar a la empresa y presumir que México se está convirtiendo en Productor de nuevos productos.

  • ELISA ADRIANA
    ENHORABUENA, FELICIDADES, QUE EL ÉXITO DE ESTE PROYECTO SEA EL PRINCIPIO DE VARIOS… ME GUSTO EL MODELO, COMENTARIO DE UNA MUJER JEJE Y A DEMÁS MEXICANA… UNA FELICITACIÓN EXTENSIVA PARA TODO EL EQUIPO QUE ESTA A TRÁS DE EL.
  • MARIO MARTINEZ
    hola a todos la verdad es que estoy muy contento por el gran logro que alcanzaron los ingenieros y todos y cada uno de los trabajadores de mastretta
    espero ver pronto un mxt por las calles de mexico ya que conosco su trabajo realizado en otros autos que fabrican y la verdad son bastante buenos en lo qeu hacen les quiero pedir qeu pongan mas emfacis y empeño en sus trabajos futuros sobre el mxt y muchas felicidades a ese gran equipo
    tambien me gustaria saber mas sobre los componentes de todo el carro y rendimientos y saber cuando lo van a presentar en publici para verlo
  • http://nop Jorge R
    Verdaderamente recibo la noticia muy sorprendido, ya que crei que desde los camiones Ramirez y Dina, ya no se haría mas por el desarrollo de autos en este pais.
    Sea cual sea el concepto de desarrollo o tipo de auto, lo verdaderamente meritorio es el hecho de que YA se creo, y lo mejor es que SE SEGUIRA DESARROLLANDO. aunque probablemente no esté a mi alcance este modelo, no descarto la posibilidad de adquirirlo mas adelante, o tal vez otro diseño mas convencional, Esto si es que permitimos y apoyamos el desarrollo de esta nueva marca.
    Al ver estos comentarios tambien me sorprende el que muchas personas al igual que yo, tambien tenemos el sueño de crear un auto en México, y si no en su totalidad al menos ser partícipe de cualquiera de sus componentes. En México ya lo hemos hecho con partes de marcas diversas como Francia;el metro de la ciudad, Alemania prácticamente adoptamos el Volkswagen, y americanas no se diga.. La calidad?, tambien lo vemos a diario.. existe de todo, pero lo que si es un hecho es que cuando nos disponemos a hacerlo bien, podemos ser tan competitivos como cualquier otro pais.
    Enhorabuena! a Daniel Mastretta, y los valientes ya arriesgados emprendedores. que pese a las criticas a veces destructivas, continuan con empeño y dedicación.
    Tienen todo mi apoyo no solo como Mexicano, sino como ingeniero.
    Felicidades.

    PD. Quisiera conocer el auto personalmente, y apoyar su desarrollo con un granito de arena.

    Ing. Jorge Rojas
    Dir Sie3

  • Jesús Sergio
    Gracias por la inovación en el diseño del automovilismo, espero triunfemos con este auto, si puedo ayudar en detalles tecnicos o de diseño estoy a sus ordenes, soy Ingeniero Electromecanico y estoy entusiasmado con la noticia, espero sus comentarios
  • http://hotmail Garos
    Antes que nada felicidades al diseñador y a todas las personas involucradas en el proyecto para Jesus Delgado y Beto, les comento que si es valido sentir envidia. Por otro lado que bueno que no perdieron el tiempo tratando de inventar el hilo negro para hacer de cada idea y cada tornillo 100% mexicanos, hoy en dia ni las empresas japonesas, alemanas o mucho menos americanas pretenden tener un auto 100% diseñado y ensamblado en sus paises de origen si con esto no obtienen beneficios economicos pues se llevarian a sus empresas a la quiebra. El hecho de que al parecer tiene mucho de Volkswagen no demerita en lo mas minimo, esa empresa lleva demasiados años ensamblando autos en Mexico, probablemente gente que trabaja o trabajo en Volkswagen incluso la misma empresa estuvo directamente relacionada con su proyecto(si vives en casa del panadero seguramente aprenderas a hacer pan).
    Si me gustaria que tuviera mejores prestaciones sobretodo en cuanto a aceleracion. (podrian checar otros motores ??)obiamente sin incrementar su precio. En cuanto a la linea creo que esta bien pero en menos de dos años ya estara pasada de moda, para entonces tal vez ya tengan el remplazo listo. Saludos y Felicitaciones.
  • Enrique
    Yo tengo mas ideas nuevas para crear un coche totalmente increible, mandenme un correo si quieren que les explique las novedades que no tiene ningun otro coche por muy caro que sea, les aseguro que no se arrepentiran.
  • Enrique
    Yo tengo mas ideas nuevas para crear un coche totalmente increible, mandenme un correo si quieren que les explique las novedades que no tiene ningun otro coche por muy caro que sea, les aseguro que no se arrepentiran.

    debido a que soy un fanatico de los coches, me gusta inventarle nuevas cosas para hacerlos exclusivos, mi correo es ENDIHE15309@HOTMAIL.COM

  • drahe abdula
    la clave sera el costo. si mastretta logra producir barato de mucha calidad. felicidades al auto mexicano.
  • ANGEL ALEXIS
    ok ok..por fin un orgullo mexicano!!!! exelente auto!!!
    vayan con todo y mejorenlo al maximo!!!! dejen atras a todos esos americanos..y por que no a unos cuantos europeos o japoneses!!
    demuestren q si podemos…………….:)
  • ANGEL ALEXIS
    ahh!! otra cosa, es obvio q ese tal beto no sabe nada de diseño e ingenieria automotriz al decir q este auto es una basura.
    Estamos en mexico y es un auto q no esta nada mal para nuestro desarrollo tecnologico!°!°bien…pues yo me voy…..y ps ya para irme..para ser el primer paso..NO ESTUBO NADA MAL!!!
  • Ernesto
    q bien… es como en todo se tiene q empezar a caminar antes de querer correr .. muy bien suena bien el concepto de auto 100% mexicano… nada mas q si la podemos hacer completamente tangible seria perfecto y cabriamos acada vez en ser perfectibles en el diseño en el desempeño y las organizaciones de calidad… como lo pretender mastretta. por otro lado algo q me sono… raro o la duda q tengo q me gustaria.. mucho saber.. q significa mastretta y por q mxt…
    ha y un ultimo comentario… por loq dicen q es copia de lotus o ferrari o tiene mucho d ellos…No hay cosa que nos engañe más que nuestro juicio
  • Miguel Ramses
    En hora buena, ya era hora de que en México se comenzara con el diseño de industria automotriz, ya estuvimos bastante tiempo sumidos en el letargo, y este diseño de auto de seguro fue un sueño, despues paso al papel y ahora puede rodar, en serio es para sentirse orgulloso y demostrar que en México se pueden hacer realidad, animo espero la produccion de este coche HECHO EN MEXICO, y que sigan con las innovaciones.

    ¿Para cuando estara disponible?

    ¡Felicidades!

  • Pablo
    Q bien q por fin aca en nuestro pais saquen un deportivo la vdd es un coche muy lindo y aerodinamico y espero tenga mucho exito….
  • edgar
    felicidades..!!!! ya era hora de que alguien hiciera algo para que tengamos un automovil mexicano…
  • http://nothing LUis
    este auto es genial, se que no es el mejor auto del mundo pero para ser principiantes lo estamos haciendo exelente…
    yo soy un hombre que siempre he pensado en el futuro de mexico, su tecnologia, su limpieza, su modernidad etc.
    vmos mexico llegaremos a ser un pais de primer mundo¡¡¡¡¡
  • http://nothing TECNOLOGICO DE MONTERREY
    FELICITACIONES¡¡
  • http://nothing MASTRETTA FAN
    ola zaben, no conocia a este hombre… pero desde que vi su diseño me emocione y dije, el es mi fan number 1..
    ujuuu.
  • Héctor López
    ¡¡Muy Buenos Dias!!

    Antes De Todo: ¡¡Muchas Felicidades por este gran proyecto!!

    La verdad es de que Si hay muy buenos diseñadores tanto aqui, como en el extranjero. y pues si se pudiera dar la ocacion de conocerlos seria muy agradable, la verdad es de que en lo personal siempre me ha gustado y apasionado el Diseño Automotríz, siendo que estudio DG. que por mi cuenta he creado algunos diseños exclusivos únicos, y me di cuenta de esta marca por unos amigos, los cuales me informaron, porque saben que me gusta todo este rollo relacionado con los autos, prototipos, etc.

    Por el Momento es Todo, y espero conocerlos muy pronto.

    ¡¡¡Saludos!!!

  • http://www.expoindustriaautomotriz.com Carlos López
    estoy tratando de localizar a Daniel Mastretta, o su empresa Tecnoideas, diganme donde contactarlos, les agradeceré, la intencion es invitarlo a participar en Expo Industria Automotriz 08
    mi tel 018008316995
    http://www.expoindustriaautomotriz.com
    Carlos lopez
    info@proexxpo.com
    saludos
  • Rolando Venegas
    Tan pronto recibí información de esta maravilla de la tecnología; acudí a invertigarlo y aquí estoy, soy Ing. mecánico y científico en uno de los centros de Investigación Tecnológica de CONACYT, es un orgullo enterarme de esto y externar que mucho de los autos americanos y europeos, desde componentes hasta unidades completas son ensambladas en México, por lo que la tecnología automotriz no es agena a nosotros.

    Nosotros hemos diseñado, ensamblado y puesto en operación líneas de producción de autopartes, ganando terreno a desarrolladores extranjeros costosos.

    Así como también hace algunos años entregamos a España el corazón del Gran Telescopio de Canarias, (si van por allá no déjen de visitarlo; nuestra bandera está puesta en él). Es el primer producto de exportación de Tecnología pura, (no existía el rubro arancelario, fué todo un lío sacarlo del país).

    Felicidades al ingenio y desarrollo nacional, eso es lo que necesitamos para dejar de depender del petróleo, que un día se va a acabar.

  • http://www.draptum.com Franz
    Sergio:
    Me urge localizar a Daniel, ya que requiero una cotización de un prototipo, el punto es que estoy en Italia, (Soy de la Ibero, de Mexico, el fue mi director de tesis, y en la especialidad de Alberto), en fin urge me contacte a mi correo impactarte@gmail.com
    Se que estos dias sera dificil, pero ojala sea a la brevedad.
    Saludos.
    Francisco Monroy
  • http://notengojiij reyes espindola israel
    hola
    estudio diseño industrial en fes aragon voy en segundo semestre de la licenciatura pero me interesaria conocer y hacer practicas en empresas de diseño ojala ustedes me puedan hechar una mano gracias ojala me puedan responder
  • david
    Esperemos que se venda este carro y felicidades esta muy bueno el diseño y yo voy a hacer lo posible por comprarme ese carro ese siempre ha sido mi sueño

    Felicidades!

  • Rafael sanchez alarcón
    Estimados Amigos.

    Espero el Masttretta se imponga,y para el joven que preguntó,soy el propietario de un auto Orgullosamente mexicano HECHO A MANO,así es:
    EL L.S. VENTURY,éste auto,lo fabricaron en 1990,en la planta del grupo industrial Milimex en el parque de Apodaca Nuevo León,se fabricó desde 1990 hasta 1995 tengo entendido,se fabricaron cerca de 200,la crisis del 94 acabó con el proyecto,y los hombres que lo crearon se han ido,a hacer otras actividades,pero su obra permanece,el auto esta inspirado en el Phantom I de Rolls Royce 1931,sobre chasis chevrolet y motor de v-8 de 350 pc,interiores de Madera labrada,lámina DE A DEVERAS, calibre 16,una belleza y aunque no responde a las necesidades actuales de uso/consumo/economia/y ambiente,el auto es toda una satisfacción,por ser mexicano,y por ser de línea clásica,con el tiempo adquiere mas valor,su fabricante fué la empresa CREACIONES AUTOMOTRICES NACIONALES S.A. de C.V. y espero los nuevos creadores,tomen ejemplo y visión,de que al hacer autos,como lo hizo en su tiempo Henry Ford,debe haber dos líneas a seguir:el auto stylelife y el popular,:uno te da de comer y el otro te da prestigio,si van a hacer el deportivo !!ADELANTE!!,pero se requiere también un prototipo barato, y con la visión de competir con la inminente llegada de la planta automotriz china, y sus baratijas,!cuidado con ellos! ya lo demostraron con el campo de las motocicletas:por cada japonesa,se venden 15 chinas¿la calidad? en términos de costo/ beneficio,no les va tan mal,ya los importadores japoneses se arrepienten de no haber renovado su postura:!ándale,compra chafa,al rato vuelves!,la calidad china mejora dia a dia,y el consumidor ya no vuelve-a menos que requiera una “style life” y ya está muy desgastada la frase :”no sirven”,cuando se ven mas y mas de ellas en todas partes ¿de veras no servirán? que la pasen bien

  • http://benarmandzen@gmail.com BENJAMIN ARMANDO ZENTENO ALANIZ
    Soy un inventor con dos inventos patentados, varios que quedaron en el camino.
    El IMPI, Instituto Mexicano De La Propiedad Industrial,
    tardó casi doce años en darme la patente.

    El Primero, Una Válvula Giratoria Para Motores De Combustión Interna, presentada la solicitud en 1962, tardo 4 años la oficina de Patentes, antes adscrita a la Secretaría de Economía.
    Este invento quedó en prototipo funcionando cuando terminó la vigencia de la patente.
    No logré el mínimo apoyo ni oficial ni privado. Antes bien, una empresa mexicana intentó obtener los datos de manera subrepticia, ilegal.

    Ahora tengo ideada una mejora que hará posible un motor más eficiente, sencillo de fabricar y dar mantenimiento.
    Me gustará entrar en contacto con la empresa que diseñó el MASTRETTA, para explicarles cual es el invento y cual la mejora . . .

  • pedro
    al fin ya era ora de que vean el potencial de nosotros los mexicanos.
  • ariel
    excelente bien por mexico y el equipo que logro la realidad de mostrarnos un automovil tan bello exito y suerte
  • KiKE
    es un buen auto para ser de 4 cilindros pero la verdad no le dara mucha competencia a otros auto deportivos de ese tipo
  • Johnny Morales
    Hola equipo de Mastretta, soy apasionado del diseño automotriz he realizado diversos trabajos pero aun no soy muy reconocido, quisiera adherirme junto con otros dos amigos a su estructura, en verdad el talento sobra, lo que falta es el apoyo y mas aqui en este pais, sin mas por el momento, les mando un cordial saludo y les deseo lo mejor.
  • http://mexicod.f. marco a. cienfuegos
    tengo un terreno de 14 hectareas lo estoy vendiendo ocupen lo que necesiten para su planta esta en el d.f. me telf. 5527477102 marco cienfuegos
  • Mcartur
    Muy bien, son acertados sus comentarios, solo dejenme decirles que tienen que hacerlo competitivo, bsuquen varios tipos de marcado, luego no se los vallan a robar y se encuentren piezas en la Buenos Aires, jeje.

    Felicidades por el auto mexicano.

    Mcertur

  • Etorer
    Como es sabido esta es una gran noticia, y ya proximo a presentar la version definitiva de produccion y bueno en este tiempo tambien se ha presentado otro vehiculo 100% mexicano el Cimex Conin 4×4 y estoy seguro que vendran muy pronto mas vehiculos.

    Sin duda autos mexicanos ha habido antes como el LT (Lerdo de Tejada) Special, el Azteca, los VAM, los LS Ventury, el Lince, Las camionetas Ramirez Rural 750, las camionetas DINA 1000, los Vehizeros que estan saliendo al mercado, los Zilent autos electricos de marca mexicana, entre otros.

  • javier posadas villagomez
    hola amigos de este blog les escribe su amigo javier ,
    bueno yo soy de oaxaca y ahi casi no llegan noticias, pero me entere en la revista automovil panamericano numero 149 sobre el mastretta mxt,
    y me quede emocionado al pensar en este auto de producccion 100% mexicana
    ya que yo tambien creo que es un sueño anelado no solo para el sr. mastretta si no para los amantes de los automoviles en mexico como su servidor.
    me encantaria que tecnoidea realizara un concurso para el logo de la marca
    porke la verdad nesecitamos tambien algo con ke identificar a la marca .
    asi como ferrari y su caballo, lamborghini y el toro etc.
    bueno espero algun dia mastretta lance un concurso estaria genial
    yo propongo un aguila en el escudo asi o mas mexicano
    bueno amigos adios.
  • http://pabloluisperezc@live.com pablo
    me gusta la idea de la aguila….tambien seria buena idea q le hcieran mas publisidad en espectaculares por q no todos lo conocen…
  • GUSTAVO
    MUY BUENOS DIAS!!

    primero que nada quiero felicitarlos, porque ya era hora de que sacaran un veiculo que sea 100% mexicano, que a enorgulleciera nuestro pais y a todos como mexicanos, asi como otros paises se enorgullecen de sus productos, yo creo que mexico tambien puede por que hechandole ganas todo se puede, lo que tengo es una duda, empece a leer todos los comentarios desde el comienzo hasta el final, lo que pasa es que quiero saber si ya salio a la venta por que segun los comentarios comienzan desde el 2008 y si para ese entonces se planeaba que el veiculo saldria en 2009 me preguntaba si acaso ya avia salido a la venta y cuanto cuesta por que estamos ya en el 2010.
    disculpen por las molestias.
    me enorgullese que salga un veiculo que compita directamante con veiculos de marcas de renombre.

  • dannny cre
    FELICIDADES YA ERA HORA DE HACER ALGO GRANDE ESTO ES INICIATIVA MERORENLO OK QUE ME APUNTO PARA COMPRAR UNO VAMOS MEXICO SI SE PUEDE
  • josue
    en lo personal muchas felicidades a la empresa mexicana por hacer mucho con tan poco. lo mas agradable de este nuevo prototipo es que muchos compradores y/o concesionarios de automoviles no tendran la necesidad de ir tan lejos. me parece un buen auto, bonito diseño es muy deportivo,, quisiera saber el precio y el diseño de interiores. me parece bastante adecuado para muchas pèrsonas que no podemos a a a veces adquirir un bonito.
  • florentino
    Este muy padre!!! ojala pronto tengamos mas detalles de como adquirirlo.
  • RODOLFO
    ¡Enhorabuena Mastretta¡ primer auto mexicano.¿qué bien guardadito se lo tenían, no? Ojalá éste tipo de noticias se dieran más seguido para nosotros los mexicanos.Debemos se creativos, innovadores, originales, pese algunos roñozos comentarios extranjeros.Sólo así podremos un día ser menos dependientes del exterior.
    Ojalá y en más aspectos fuéramos así, con iniciativa propia.
  • Rafa
    Enhorabuena a todo Mexico por este gran paso, el coche es precioso, y de una nada desdeñable complejidad tecnológica, muestra del esfuerzo que está haciendo ese bello país y su bella gente por hacerse un sitio entre los más avanzados del mundo, no obstante son 112 millones de habitantes y la 9ª economía del mundo, espero que este proyecto tenga éxito y sea el primero de muchos más. (al margen de comentarios despectivos anglosajones). Saludos desde españa.