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Industria

Cadillac CTS 2008

Sí, como habréis comprobado en la primera foto, es idéntico al Cadillac CTS actual en lo que a diseño respecta. Y es que parece que Cadillac no ha querido modificar el diseño en esta ocasión, pero si lo ha hecho para ampliar las dimensiones del CTS excepto en la distancia entre ejes, que sigue siendo la misma que la del modelo anterior. El modelo…
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Cómo se fabrica un BMW Serie3 e46

Dando una vuelta por Google me he encontrado este vídeo, que sencillamente es impresionante. Muestra el proceso de fabricación de un Serie3, desde la creación del metal hasta los retoques con el modelo ya finalizado. Está en alemán, pero una imagen vale más que mil palabras, o al menos eso dicen. Un buen vídeo para comenzar el Sábado ¡Que lo…
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Los frenos cerámicos de carbón serán más baratos

Al menos así lo dice un reportero de AutoWeek. Esto puede ser real gracias a Audi, la cual está trabajando con la compañía SGL Carbon para bajar el coste de producción de estos frenos. Los frenos de carbón son un gran adelanto en seguridad, ya que pueden soportar de manera eficiente las altas temperaturas, que son las responsables de la fatiga de…
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El desafío de un Ford Mustang sedán es falso

¡Menos mal! Por lo que hemos podido saber gracias a la propia Ford, no habrá un sedán y un wagon por parte del Mustang, como afirmababan varias revistas, ¡Que hasta lo confirmaban! Y todo por culpa de unas filtraciones en las que se hablaba de un prototipo llamado The Interceptor -el cual sí que es un sedán- Para quitarnos el susto, vamos a dejar…
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Aston Martin se mete en Rusia

Parece ser que Aston Martin quiere expandir sus fronteras y se mueve a Rusia, concretamente a la calle Vozdvizhenka, bajo el nombre comercial Aston Martin Moscow. El punto de inflexión serán las salas de exposición, donde reflejarán toda la tradición de Aston Martin; Andrey Lomakin and Andrey Boyko serán los encargados del punto de venta de la…
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¡Ya está confirmado! Audi A5

Y no, no es el único modelo que tiene planteado Audi para el futuro. Sus previsiones dicen que su rango de modelos aumentará desde 22 hasta ¡40! Para ello invertirán más de 11 billones de euros hasta el 2011. En el 2007, el A5 no vendrá solo, le acompañarán el R8 y el TT Roadster... ¡Y lo que queda por venir! Quién sabe si se les pasa por la…
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