Nissan GT-R R33 V-Spec: primer coche de producción en bajar los 8 minutos en Nürburgring (vídeo)

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Normalmente en MotorAdictos no solemos categorizar un simple coupé de 280 caballos como un deportivo, pero aquí hemos hecho la excepción. Es muy interesante analizar esto, pero para ello tenemos que hacer memoria.

Todo ocurrió en el año 1997, donde Autocar Magazine llevó a un piloto a rodar con el Nissan GT-R V-Spec, que por aquel entonces era la edición R33. Todo transcurrió con normalidad, pero cuando se dieron cuenta de las enormes capacidades del deportivo, también se dieron cuenta de que podían hacer algo grande. Y lo hicieron.

En aquella vuelta el R33 V-Spec se convirtió, con apenas 280 caballos y 1540 kilos de peso, en el primer coche de producción en bajar de los 8 minutos en Nürburgring. Fue una vuelta espectacular, y logró un tiempo de 7 minutos 59 segundos. Pasó muy justo, pero lo suficiente para hacer historia.

Nosotros os dejamos este vídeo, que aunque no es la prueba de entonces, sirve como remember.

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  • adrián herrera

    Debe dar impresión hacerte cerca de 21 kilometros de circuito en menos de 8 minutos, eso sí estamos habñando de uno de los mejores coches japoneses de la historia.

  • Juan Pablo Sahún

    Para que luego digas de los americanos de ahora. En circuito no tienen nada que hacer contra los nipones. Y en aceleración casi que tampoco (En caso del GT-R)

  • adrián herrera

    Cada coche para lo suyo, pero no me niegues que un 2008 Shelby Super Snake no puede por circuito, ya que practicamente deriva del FR500GT.

  • Juan Pablo Sahún

    Una disferencia abismal respecto a los japoneses.

  • ramon

    ya e visto este video,es increible.imaginense esa fantastica preparacion de 1400cv,o mas,creo que eran 1450.para mi este coche es uno de los mejores coches de la historia.