Una vez más los chicos de Wheelsandmore se han atrevido con una de las actuales joyas del mundo de los superdeportivos como es el Audi R8 GT, una versión aligerada y potenciada del R8 V10 del que tan sólo se construirán 333 unidades y que, de serie, es capaz de rendir la nada despreciable cifra de 560 caballos.
Todo esto está muy bien, incluso mejor que bien, pero una vez más, tener un ejemplar único en tu garaje y de semejantes prestaciones no es suficiente para muchos por lo que el preparador alemán ha decidido dar �??algo más de chispa�?� al V10 de origen Lamborghini que monta este precioso vehículo.
Concretamente estamos hablando de nada menos que 611 caballos y 585 Nm de par máximo extraídos del V10 de 5.2 litros gracias, entre otras cosas, a la instalación de un nuevo sistema de escape mucho menos restrictivo y un 40% más ligero y una nueva centralita, suficiente para lanzar al vehículo propuesto por Wheelsandmore de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos o alcanzar una velocidad máxima de 335 km/h
Como detalles, destacar la instalación de una nueva suspensión hidráulica firmada por KW que puede ajustarse en elevación a tu gusto con tan sólo pulsar un botón desde el interiro o las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas calzadas con neumáticos Continental Sport Contact 5p en 245/30 en el eje delantero y en 295/25 en el eje trasero.
Vía: highmotor
Estimado Lancoste, por más caballos que le ponga y más radical sea, sigo pensando que es mucho más racional, en todo sentido, comprarse un M5 que este aparato donde irás pegado al piso y que para subir y bajar necesitarás ayuda.
Saludos