Ford Kuga 2020: Precios, equipamiento y motores del nuevo superventas de la marca

CARLOS RODRÍGUEZ25 MARZO 2020Actualizado el 26 MARZO 20200

Ford ha lanzado en nuestro país la nueva generación del Kuga, un modelo troncal para la firma, ya que tras el Fiesta y Focus, es el tercer modelo más vendido además de SUV líder en Europa. Para esta nueva iteración han apostado por más tecnológica, una amplia de motores y más equipamiento.

Crece 9 centímetros en longitud, mientras que su anchura también aumenta 4 centímetro y su altura se reduce 4 cm. Su batalla ha crecido 2 cm y tenemos como resultado una mayor habitabilidad interior.

Este nuevo Kuga aterriza con tres niveles de acabado: Titanium, ST Line y ST Line X. Desde el acabado base, ya encontramos acceso sin llave, cargador inalámbrico para smartphone, módem con tres meses de conexión gratuita, sensores de aparcamiento delantero y trasero y navegador. ST-Line suma kit deportivo exterior con llantas de 18 pulgadas y pantalla de 12,3 pulgadas para el Sync3, entre otros. Finalmente, ST-Line X suma sistema de sonido Bang & Olufsen, sensor de luces, reposabrazos trasero, detector de fatiga del conductor, barras de techo negras y tapicería mixta cuero/tela.

La oferta mecánica arranca con el 1.4 Ecboost con potencias de 120 y 150 CV, con cambio manual y etiqueta C de la DGT. El bloque diésel de acceso es el 1.5 EcoBlue con 120 CV de potencia y caja de cambios automática de ocho velocidades, seguido del 2.0 EcoBlue de 150 y 190 CV CV e hibridación ligera con un motor eléctrico que se alimenta por una red de 48v.

El tope de gama será el 2.5 híbrido enchufable, apoyado por una batería de ión-litio de 14,4 kWh y una potencia total de 225 CV, que ofrecerá una autonomía eléctrica de 56 kilómetros de acuerdo al ciclo de homologación WLTP.