El renovado Ford Kuga da un salto tecnológico definitivo al incorporar el sistema Ford BlueCruise, convirtiéndose en uno de los SUV más avanzados y completos de su categoría. Esta actualización no solo refuerza su presencia en el mercado europeo, sino que introduce por primera vez en el modelo la conducción sin manos en autopista, una funcionalidad de vanguardia que hasta ahora era exclusiva del Mustang Mach-E dentro de la firma del óvalo.
Bajo el concepto de “manos libres, ojos en la carretera”, este sistema permite al conductor retirar las manos del volante al circular por las denominadas Blue Zones. Estas áreas designadas cubren ya aproximadamente el 95% de las autopistas en 16 países europeos, incluyendo España, lo que permite una experiencia de conducción mucho más relajada en trayectos internacionales o de larga distancia. El dispositivo se apoya en el control de crucero adaptativo inteligente para gestionar de forma activa la dirección, la aceleración y el frenado, manteniendo siempre la distancia de seguridad y funcionando con precisión tanto a velocidades sostenidas como en situaciones de tráfico denso con paradas frecuentes.
Es importante destacar que el sistema no sustituye la responsabilidad del conductor, ya que mediante cámaras de infrarrojos monitoriza constantemente que el usuario mantenga la vista en la vía. Esta tecnología semiautónoma de nivel 2 estará disponible a partir de abril de 2026 para todas las versiones del Kuga que cuenten con transmisión automática. En cuanto a su despliegue comercial, BlueCruise se integrará de serie en los acabados superiores ST-Line X y Active X, mientras que será opcional para las terminaciones Titanium y ST-Line. Ford ofrece además una flexibilidad de acceso notable, permitiendo elegir entre un pago único permanente o planes de suscripción mensual y anual, incluyendo siempre un periodo de prueba gratuito de tres meses.
En el apartado mecánico, el Kuga mantiene su configuración multienergía con una gama que incluye versiones híbridas enchufables (PHEV), híbridas convencionales (HEV) y los eficientes motores de gasolina EcoBoost. Para quienes necesitan capacidades de arrastre, el coche incorpora el sistema Trailer Tow Navigation, capaz de calcular rutas óptimas basadas en las dimensiones y el peso del remolque para evitar pasos estrechos o puentes bajos.
El habitáculo también recibe mejoras sustanciales, destacando el sistema de infoentretenimiento SYNC 4 con Alexa integrada y una nueva opción de conectividad premium que permite disfrutar de streaming, juegos y funciones de karaoke. La experiencia sonora se eleva con el equipo de audio B&O Premium, que aumenta su potencia de los 575 W anteriores hasta los 700 W, empleando altavoces de mayor especificación y una calibración precisa para garantizar una reproducción libre de distorsión incluso a volúmenes elevados.