
Actualmente hay tres versiones completas del deportivo por excelencia de Audi en venta, y que son el R8, el R8 V10 y cómo no el más caro, el R8 Spider. Cuando el fabricante alemán presentó el descapotable lo dejó claro: sólo estaría disponible con el motor de diez cilindros, pero… el mercado aprieta.
Tal es así, que el fabricante alemán ha decidido sacar adelante una variante más económica del descapotable, y que como todos esperamos partirá de la base del R8 original. A grandes rasgos esperamos exactamente lo mismo, un R8 de ocho cilindros descapotable y con el mismo V8 de 420 caballos bajo la parte trasera. ¿Qué te parece?
Los dos descapotables llegarán al mercado en un espacio de tiempo reducido, haciéndolo antes el de diez cilindros. el R8 V10 Spider llegará este mismo año, mientras que el V8 lo hará a principios del próximo año 2011.
Vía: Motor Authority
El Audi R8 Spider es el súmmum descapotable del fabricante de Ingolstadt. No hay nada por encima de él, y es que siendo la variante descapotable del Audi de producción más rápido conocido hasta la fecha, no es para menos… ¿no crees?
Audi ha presentado este nuevo spot publicitario donde podemos verlo a lo largo de más de un minuto, demostrándonos que está a otro nivel, otro mundo.
Como recordatorio, la variante descapotable del R8 está únicamente construida sobre la versión V10, llevando el mismo propulsor V10 FSI de 5.2 litros y 525 caballos, derivado del Lamborghini Gallardo. Por ende, que una velocidad máxima de 313 kilómetros por hora esté garantizada, no es ninguna exageración.
Vía: GCB

En rojo y negro con dotes en fibra de carbono y un aspecto impresionante. Así se ha presentado el Audi R8 Spider en el salón de Los Ángeles, y estamos seguros de que ha sido más que suficiente para convencer a los norteamericanos indecisos que aún no estaban seguros de si debían amar o no al descapotable alemán.
Esta unidad en concreto nos la encontraos en rojo con las llantas cromadas, junto a espejos retrovisores en fibra de carbono y un interior combinado en gris y negro. Por el resto, ¿qué más es necesario para impresionarte?
Como apunte, el R8 Spider pesa un total de 215 kilos más, pero eso no es nada para el V10 de 5.2 litros y 525 caballos que se esconde en la parte trasera del chasis. Y es que a pesar de todo, las prestaciones siguen siendo más que impresionantes.
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Desde la web Audi Alemania ya está disponible el configurador y la vista en 360 grados del totalmente nuevo Audi R8 Spider, y esto significa que ya por fin podemos verlo con la capota echada, y no sólo descapotado.
En azul eléctrico, vemos que la capota no queda desde luego nada mal, muy similar a la del ya pasado Ferrari F430 Spider, y en general recibiendo un aprobado por todo el público.
Como recordatorio, el R8 Spider está basado sobre el 5.2 FSI de 525 caballos, habiéndose presentado en el salón de Frankfurt y sin muchas expectativas de que la versión base V8 de 420cv también reciba la variante Spider.

El salón de Frankfurt ya ha abierto sus puertas, y con él ya están empezando a llegar las primeras fotografías y material de prensa de todo lo que estábamos esperando. Uno de los más deseados es el esperadísimo Audi R8 Spider, y que Audi lo ha llevado en rojo, sorprendiéndonos a todos.
Como ya te contamos una vez se filtraron las primeras fotografías oficiales, el fabricante alemán ha optado por usar el propulsor V10 FSI de 5.2 litros junto con la tracción quattro, para asegurar unas prestaciones óptimas por parte del alemán. No importa que sea descapotable, sus prestaciones siguen siendo de infarto. La aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora se sitúa 4.1 segundos, mientras que la velocidad máxima supera los 312.
¿Recuerdas cuando se rumoreaba en torno a principios de año? Muchos dudaban de que por configuración de motor fuese descapotable, apuntando a que llegaría un R8 Targa. Finalmente no ha sido así, y Audi tiene previsto que el R8 Spider sea un gran competidor en el mercado actual. Los principales rivales del nuevo R8 Spider serán entre otros, el Ferrari California, el Porsche Carrera 911 4S Cabriolet.
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Se veía venir, todos lo esperábamos, pero de forma bastante anticipada tenemos ante nosotros al totalmente nuevo Audi R8 Spider, el esperadísimo descapotable y que desde luego ha caído totalmente por sorpresa.
El alemán a techo descubierto viene a ser la variante descapotable del R8 coupé, y que por lo que podemos apreciar y según las informaciones -no hay datos oficiales-, Audi únicamente lanzará el R8 Spider con la motorización de 5.2 litros V10 y 525 caballos.
Aunque está descartado una versión base V8, suenan campanas de que sí podría haber una variante a cielo descubierto híbrido, y sonando un poco arriesgado, nos toca esperar hasta que el fabricante alemán tire de la manta. Hasta entonces, nos quedamos con estas fotografías filtradas.
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Cuando Audi dejó entrever que un R8 Spider estaba en camino, las especulaciones no tardaron prácticamente nada en aparecer y sobretodo, las dudas en torno a qué tecnología se usaría para descapotarlo.
¿Targa? ¿Descapotable? Desde hace relativamente poco descubrimos a través de fotos espía que finalmente el fabricante alemán ha optado por hacerlo totalmente descapotable con un techo de lona eléctrico, al igual que otros como el Ferrari F430 Spider, y quizás haya sido la solución más lógica de todas.
Ahora que el desarrollo está a pleno pulmón, el tiempo corre en contra y no hay que perder ni un minuto. Audi se lo ha tomado en serio, y vídeos espía como este nos lo demuestran.
Vía: GCB

Después de ver recreaciones muy realistas acerca del nuevo Audi R8 Spider, aún teníamos el gusanillo de poder verlo cómo es realmente, de poder verlo sin camuflaje y al menos, en su aspecto más natural posible. Esta vez, ha sido con capota, pero tal y como es.
El negro mate no encubre nada, y el hecho de que podamos ver cómo ha trabajado la marca germana para crear un producto nuevo y exclusivo a la par, es muy pero que muy interesante. Audi ha sabido resolver el techo con una lona que no desafina en la línea del coche junto a una unión en la parte trasera que es lo único que por ahora, está no del todo claro.
El único motor asegurado es el V8 de 4.2 litros. Por ahora, no hay nada claro acerca de si el Spider llevará también la insignia RS como opción.
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Audi confirmó hace algún tiempo el lanzamiento de una variante descapotable de su joya de la corona, el R8, para el próximo año 2009, sin dar más información al respecto.
Como suele ser habitual, hasta la publicación de las primeras imágenes oficiales, muchos diseñadores comienzan a realizar sus propias recreaciones para interpretar a su forma el modelo que se lanzará.
En esta ocaisón la recreación del R8 Spider nos llega de la mano de Marcel de Graaf, que la ha enviado a los chicos de GermanCarScene. Poco más podemos contarte, así que te invitamos a deleitarte con la recreación.
Vía: GermanCarScene
Ante tanta calidad, ¿qué mas da que sean reales o no? Desde luego que al Audi R8 le sienta mejor que a nadie una carrocería descapotable, y de hecho todos damos por confirmado una versión a techo descubierto para dentro de no mucho.
Pero hoy ha ocurrido algo extraño e inusual, y es que han aparecido dos fotos típicas del propio Audi R8 Spider, las cuales se supone que han sido robadas pero que evidentemente, nadie puede confirmarlo. Un dato a tener en cuenta es la resolución de la misma, ya que sería el arma perfecta para esconder los pequeños defectos del montage.
Sea o no real, la cuestión es que, como ya hemos mencionado, le sienta muy bien la carrocería descapotable. Un techo targa le vendría fenomenal, eso está claro.
Hasta que haya más confirmaciones, aquí os dejamos estas dos imágenes.
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