Este tipo de noticias están dejando de ser habituales en los tiempos de crisis financiera mundial que corren, por ello, cobran aún más importancia.

La planta de Autoeuropa (ubicada en Portugal) perteneciente al grupo Volkswagen acaba de anunciar la fabricación de la unidad 1.500.000 que se corresponde con un Volkswagen Sharan 2.0 TDI de 140 CV.

Esta planta actualmente se encarga de la producción del VW Scirocco, VW Sharan, SEAT Alhambra y finalmente el VW Eos.

Vía: Autoblog en Español

Durante los últimos tiempos se están anunciando múltiples paradas de producción en diversas plantas de producción de vehículos de varias marcas fruto de la caída de ventas general, y el grupo VAG tampoco se libra.

Concretamente, ha anunciado que en la fábrica de Autoeuropa, situada en Portugal, detendrá durante un periodo de 5 días la producción de Volkswagen Sharan y SEAT Alhambra. Concretamente, lo hará los días 9, 10, 13, 14 y 15 de Octubre.

Uno de los principales motivos que ha propiciado esta detención de la producción es por la caída en los principales mercados donde se comercializa, más aún en España, donde esta caída es notablemente más acusada (y ciertamente, no lo es únicamente en este caso, sino en general).

Vía: Supermotor

Volkswagen llevará por primera vez a Ginebra el Sharan Bluemotion. Se trata de otro vehículo más de la familia Bluemotion, caracterizado por contar con unas emisiones notablemente reducidas y un consumo inferior.

El Sharan Bluemotion cuenta con el motor 2.0 TDI de 140 CV con filtro de partículas. Su consumo respecto al motor de serie, se ha reducido en 0,7 litros de media, quedándose en los 6,2 litros de media. Sus emisiones CO2, pasan de 177 a 159 gr/km.

Se puede combinar con los niveles de equipamiento Confortline y Trendline. Las primeras unidades se entregarán a principios de verano. Cuando Volkswagen haga público su precio para el mercado español, lo daremos a conocer aquí.

Vía: Volkswagen

A pesar de llevar sus 7 años en el mercado aunque con algún ligero restyling para mantenerlo fresco con el paso del tiempo, el Volkswagen Sharan sigue dando guerra y así lo ha querido demostrar RaceDesign con esta particular preparación que también vale para el SEAT Alhambra con el que recordemos guarda muchas similitudes (ventajas de ser dos marcas de un mismo grupo).

Sólo son cambios a nivel estético, que bien pueden gustar a unos y a otros producirles asco, a mí personalmente no llega al punto de producirme asco pero no me gusta, pero como dice el dicho: para los gustos se inventaron los colores. Volviendo al tema de los cambios, el primero de ellos está realizado en la parte delantera, concretamente en la parrilla, en la cual se ofrecen dos parrillas a la hora de adquirir este kit: una denominada GTI Five en la cual se incluye una parrilla muy similar a la empleada en el Golf V GTI (salvando las distancias) y otra denominada Single Frame la cual es muy similar a la GTI Five pero guarda más similitudes con las parrillas actuales de Audi. Continuando con la lista de cambios, otro de los cambios que podemos destacar, son las taloneras laterales, así como sus nuevas llantas. Finalmente, si nos vamos a la parte trasera, podemos ver también se le ha sustituido el parachoques por otro y se le ha añadido una doble salida de escape.

Finalmente, añadir que todas las modificaciones este kit estético cuenta con certificación TÜV.

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