La marca asiática amplía su oferta en España con el Jaecoo 8 SHS, un SUV híbrido enchufable de 4,82 metros de largo. Este modelo aterriza en el segmento D con tracción total, un interior de corte premium y unas cifras de rendimiento que apuntan directamente a rivales como el Hyundai Santa Fe o el KIA Sorento.
Disponible desde 44.490 euros con descuentos y ayudas aplicadas, este buque insignia destaca por su avanzado sistema de propulsión híbrido enchufable. Bajo el capó combina un motor de gasolina 1.5 TGDI de alta eficiencia térmica con tres motores eléctricos, entregando una potencia conjunta de 428 CV y 580 Nm de par máximo. Esta arquitectura, gestionada por una transmisión dedicada de tres relaciones, prescinde de árbol físico para ofrecer tracción total y empuja sus 2,3 toneladas de 0 a 100 km/h en apenas 5,8 segundos.
El aspecto más llamativo de su rendimiento reside en una batería de 34,46 kWh firmada por CATL, capaz de otorgar una autonomía eléctrica de 134 kilómetros y superar los 1.000 de rango combinado. Admite recargas en corriente continua de hasta 70 kW, recuperando del 30 al 80% de energía en unos 20 minutos. A nivel dinámico, el chasis emplea una suspensión electromagnética que ajusta la firmeza en milisegundos y dispone de seis modos de conducción que sacan partido a sus 600 milímetros de capacidad de vadeo en uso todoterreno.
Visualmente, sus proporciones imponen presencia. La carrocería de 1,93 metros de anchura luce una rotunda parrilla vertical en cascada, escoltada por ópticas Full LED con secuencias de bienvenida. En la vista lateral, la silueta esconde unos tiradores enrasados de accionamiento eléctrico para optimizar la aerodinámica, calza robustas llantas de 20 pulgadas y culmina en una zaga con una franja luminosa continua que ensancha el conjunto.
De puertas hacia dentro, el habitáculo experimenta un claro salto cualitativo mediante el uso de tapicería de cuero Nappa, techo tapizado en Alcantara y un salpicadero protagonizado por una doble pantalla panorámica de 24,6 pulgadas. La fluidez del sistema multimedia corre a cargo de un veloz procesador Qualcomm 8155, responsable de operar la cámara de 540 grados, el Head-Up Display con realidad aumentada y el equipo de sonido Sony de 14 altavoces. El espacio familiar queda garantizado por sus 2,82 metros de distancia entre ejes, permitiendo configuraciones de cinco o siete plazas y un maletero de hasta 738 litros.
La gama española se estructura en un único nivel de acabado Exclusive, partiendo de un precio de tarifa de 54.900 euros sin aplicar promociones. Para dinamizar su llegada, los clientes que reserven el vehículo antes del 15 de abril entrarán en el sorteo de cuatro viajes alrededor del mundo, respaldando estas primeras entregas de abril con una garantía oficial de siete años o 150.000 kilómetros que subraya la confianza técnica en este nuevo lanzamiento.
