Toyota ha presentado oficialmente el Land Cruiser FJ, un todoterreno compacto que amplía la legendaria familia Land Cruiser con una propuesta más reducida y accesible. El modelo llegará a Japón a mediados de 2026 tras su estreno mundial el 21 de octubre de 2025, manteniendo intactos los valores de fiabilidad y capacidad todoterreno que han vendido más de 12,1 millones de unidades en 190 países durante siete décadas.
El nuevo FJ mide 4.575 mm de largo, lo que lo sitúa 28 centímetros por debajo del Land Cruiser convencional. Su distancia entre ejes de 2.580 mm resulta 270 mm inferior a la del Serie 250, lo que se traduce en un radio de giro mínimo de apenas 5,5 metros. Estas dimensiones contenidas, combinadas con una altura de 1.960 mm y una anchura de 1.855 mm, permiten una maniobrabilidad superior en senderos estrechos sin renunciar al espacio interior ni a la capacidad de carga para cinco ocupantes.
Construido sobre la plataforma IMV que comparte con el Hilux Champ tailandés, el FJ equipa el motor de gasolina 2TR-FE de 2,7 litros y cuatro cilindros con 163 CV de potencia máxima y 246 Nm de par. Este bloque entrega su empuje a través de un sistema de tracción 4WD a tiempo parcial y una transmisión automática 6 Super ECT, una combinación que prioriza la sencillez mecánica y la efectividad en terreno complicado. La altura libre al suelo y el ángulo de ataque optimizado completan una propuesta enfocada en el uso todoterreno real.
El diseño exterior recupera la esencia de los Land Cruiser clásicos con faros redondos, carrocería con motivos rectangulares tipo «dado» y bordes biselados que refuerzan su aspecto robusto. Los parachoques modulares desmontables facilitan la reparación tras un día intenso fuera del asfalto, permitiendo sustituir únicamente las piezas dañadas. La rueda de repuesto montada en el portón trasero y los protectores plásticos sin pintar en bajos, faldones y pasos de rueda completan una imagen funcional y resistente.
Dentro, el salpicadero horizontal y la pantalla central buscan facilitar la lectura del terreno y reducir distracciones al volante. La visibilidad frontal y lateral ha sido cuidada especialmente para mantener el control en caminos exigentes, mientras que el sistema Toyota Safety Sense con Pre-Collision System aporta seguridad activa tanto en asfalto como en senderos.
El Land Cruiser FJ se presentará en el Japan Mobility Show 2025 de Tokyo Big Sight, del 30 de octubre al 9 de noviembre. La fabricación tendrá lugar en Tailandia y el lanzamiento comercial en Japón está previsto para mediados de 2026. Masaya Uchiyama, ingeniero jefe del proyecto, ha confirmado que no hay planes inmediatos para América o Europa, aunque la posibilidad de una futura expansión internacional permanece abierta.
