Rimac ha vuelto a dejar boquiabiertos a los aficionados del mundo del motor con el Nevera R, una auténtica bestia eléctrica que ha pulverizado 24 récords mundiales de velocidad en una sola jornada. Este hito no solo supera la ya impresionante hazaña de su predecesor, que ostentaba 23 marcas, sino que eleva el listón de lo que un hipercoche puede lograr en términos de aceleración, frenada y velocidad máxima.
El dato más impactante es, sin duda, el récord de 0-400-0 km/h. El Nevera R ha recuperado el trono con un tiempo de 25,79 segundos, rebajando en más de dos segundos la marca del Koenigsegg Jesko Absolut y dejando atrás al Nevera original por más de cuatro segundos. Esta cifra no es solo un número: es la prueba de una evolución radical en la capacidad de propulsión y la gestión de la potencia eléctrica.
Pero la lista de logros no termina ahí. El Nevera R ha registrado una aceleración de 0 a 60 mph en tan solo 1,66 segundos y de 0 a 100 km/h en 1,72 segundos, cifras que desafían la física y colocan a este coche en una liga propia. Alcanzar los 300 km/h le lleva apenas 7,89 segundos, y para llegar a los 400 km/h solo necesita 17,35 segundos, casi cuatro segundos menos que el modelo anterior. La frenada es igual de impresionante: pasar de 0 a 400 km/h y volver a detenerse en menos de 26 segundos es un espectáculo de ingeniería y control.
Detrás de estos números de vértigo se esconden mejoras sustanciales. El Nevera R incrementa su potencia hasta los 1.989 CV gracias a sus cuatro motores eléctricos, reduce su peso en 35 kg y optimiza la aerodinámica con un alerón trasero de mayor tamaño, logrando un 15% más de carga aerodinámica. Todo esto se traduce en una experiencia de conducción que combina la brutalidad de las prestaciones con la sorprendente facilidad de uso en el día a día, una rareza en el universo de los hiperdeportivos eléctricos.
El récord de velocidad máxima también ha caído: 431,5 km/h sitúan al Nevera R como el coche eléctrico más rápido del planeta. Y para los coleccionistas, la exclusividad está asegurada: solo se fabricarán 40 unidades, cada una con un precio de 2,3 millones de euros.
En palabras de Mate Rimac, fundador de la marca, el Nevera R representa “una innovación incansable” que desafía los límites establecidos y demuestra que el futuro de la automovilística de altas prestaciones es eléctrico, emocionante y, sobre todo, imparable.
