Motor, competición y nuevos lanzamientos

España: Volkswagen Sharan 2010

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Volkswagen comienza estos días la comercialización del Sharan 2010, un modelo que llega prácticamente al mismo tiempo que el SEAT Alhambra, hermano gemelo del modelo que tratamos en estas líneas. Ni en sus versiones de acceso a la gama resulta un modelo especialmente asequible, sin embargo, se compensa en parte con la dotación que incluye de serie y con las amplias posibilidades de equipamiento que ofrece.

Está disponible con tres niveles de acabado: Edition, Advance y Sport. El Edition, el más básico, incluye en su dotación: ordenador de a bordo, sensor de presión de neumáticos, llantas de aceroc de 16 pulgadas, BlueMotion Technology, elevalunas eléctricos en las 4 puertas, luces diurnas, climatizador trizona, ESP, EBD, ABS, volante en piel, varios airbags, etc. En función del nivel de acabado, podremos optar a: puertas corredizas de accionamiento eléctrico, cámara de visión trasera, suspensión adaptativa, freno de mano eléctrico, etc.

La gama se compone de tres motores, uno gasolina y dos diésel. En concreto se trata del 1.4 TSI de 150 CV, mientras que en diésel son los 2.0 TDI de 140 y 170 CV, estando estos dos últimos disponibles con el cambio de doble embrague DSG de 6 velocidades. Destacar además que los propulsores diésel equipan el catalizador SCR que a través de la vaporización del aditivo AdBlue elimina el óxido de nitrógeno de los gases de escape.

Edition 1.4 TSI 150 CV: 33.780 euros
Edition 2.0 TDI 140 CV: 35.400 euros
Edition 2.0 TDI 140 CV DSG 6: 37.540 euros
Advance 1.4 TSI 150 CV: 36.330 euros
Advance 2.0 TDI 140 CV: 37.860 euros
Advance 2.0 TDI 140 CV DSG 6: 40.080 euros
Advance 2.0 TDI 170 CV DSG 6: 41.020 euros
Sport 1.4 TSI 150 CV: 39.360 euros
Sport 2.0 TDI 140 CV: 40.770 euros
Sport 2.0 TDI 140 CV DSG 6: 42.990 euros
Sport 2.0 TDI 170 CV DSG 6: 43.920 euros

Vía: Volkswagen

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