Tesla ha desvelado dos nuevas variantes que no solo amplían su gama, sino que redefinen los límites dentro de su catálogo. Se trata del Model 3+ y del Model Y L, dos variantes que perfeccionan la fórmula para ofrecer más kilómetros y más espacio, apuntando directamente a las necesidades de los conductores más exigentes.
El nuevo Model 3+ homologa unos impresionantes 830 kilómetros bajo el ciclo chino CLTC, este modelo se convierte en el Tesla con mayor alcance fabricado hasta la fecha. El secreto reside en una batería de tipo ternaria (NMC) de 78,4 kWh de capacidad, suministrada por LG Energy Solution. Esta batería alimenta un nuevo motor trasero con una potencia de 225 kW, lo que supone un notable incremento de empuje. A pesar de la mejora, su peso se mantiene contenido en 1.760 kg, y se distingue visualmente por un discreto logo trasero «Model 3+».
Por otro lado, el Tesla Model Y L responde a la demanda de un público más familiar que busca versatilidad sin renunciar a la eficiencia. Esta versión alargada crece en todas sus cotas, permitiendo una configuración interior de seis plazas, ideal para quienes necesitan más espacio. Su sistema de propulsión de doble motor alcanza una potencia combinada de 388 CV y está alimentado por una batería NMC de 82 kWh, también de LG. Con esta configuración, el Model Y L homologa una autonomía de 751 kilómetros. Su lanzamiento en China está previsto para otoño de 2025.
Ambos modelos ya han sido incluidos en la lista de vehículos que pueden acogerse a la exención de impuestos de compra en China, un factor que sin duda impulsará su atractivo. Según medios locales, el precio de partida para el Model 3+ rondará los 270.000 yuanes (37.600 euros) en China, para el Model Y L de momento no conocemos los precios ni tenemos confirmación de si llegará a Europa o Estados Unidos.
