Tesla Model 3 Standard: la versión descafeinada llega por 36.990 euros y 534 km de autonomía

Tesla estrena en España el Model 3 Standard, su propuesta más asequible que arranca en 36.990 euros antes de ayudas. Esta versión sustituye al anterior Model 3 RWD, que mantenía el mismo precio gracias a la promoción ‘Tesla Boost’ pese a ir mejor equipada. Llega semanas después del Model Y Standard y reorganiza la gama: las Long Range RWD y AWD pasan a Premium, con el Performance intacto.

El nuevo modelo simplifica equipamiento para bajar precio, pero retiene lo esencial. Pierde asientos delanteros ventilados y traseros calefactados, tapicería de tela en lugar de premium, ajuste manual de la columna de dirección, iluminación ambiental, salidas traseras automáticas y pantalla para pasajeros traseros. El sistema de sonido se reduce a siete altavoces sin subwoofers, y la suspensión usa amortiguadores pasivos frente a los adaptados de Premium o electrónicos del Performance.

Mantiene el portón motorizado con apertura manos libres, la pantalla táctil de 15,4 pulgadas, planificador de rutas inteligente, acceso remoto por app, Sentry Mode y Dog Mode. Incorpora mejoras recientes como la cámara frontal de mayor ángulo con lavado y calefactor, faros adaptativos que atenúan selectivamente para evitar deslumbramientos, y asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico. El techo de cristal ofrece vista panorámica, y solo hay tres colores disponibles: blanco, negro y gris.

tesla model3 standard interior

En prestaciones destaca con 6,2 segundos de 0 a 100 km/h y 201 km/h punta, impulsado por un consumo de 13 kWh/100 km. Logra 534 km WLTP de autonomía, ideal para viajes, con recuperación de hasta 270 km en 15 minutos de carga. Las llantas Prismata de 18 pulgadas ayudan a reducir consumo y costes de neumáticos.

El maletero trasero suma 594 litros, ampliables a 1.659 con asientos abatidos, más 88 litros delanteros y capacidad de remolque de una tonelada. El Autopilot de serie, compatible con conducción autónoma futura, junto a cargadores inalámbricos y USB-C traseros de 65 W, preservan la esencia Tesla. Con descuentos activos, ronda los 35.000 euros reales.

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