El Volvo EX30 se ha consolidado como un pilar fundamental para la firma sueca en España, situándose como su tercer modelo más vendido tras el éxito cosechado por sus hermanos mayores. Ahora, la marca de Gotemburgo ha anunciado una importante actualización que llegará al mercado español a finales de 2026.
La novedad más relevante se encuentra en su sistema de propulsión, que estrena una configuración de acceso denominada P3 Standard Range. Este bloque rinde una potencia de 110 kW (150 CV) y se asocia a una batería de 51 kWh de capacidad, permitiendo una autonomía homologada de 339 kilómetros bajo el ciclo WLTP. Para quienes necesiten mayor rango sin dar el salto a potencias superiores, esta misma motorización de 150 CV podrá combinarse con una batería de 69 kWh en la versión P3 Long Range, elevando el alcance hasta los 476 kilómetros con una sola carga.
Junto a este escalonamiento mecánico, Volvo ha reorganizado la nomenclatura de toda la familia. El modelo que hasta ahora servía de base con 272 CV pasa a llamarse P5, mientras que el tope de gama con tracción total y 428 CV abandona su antigua denominación para adoptar el nombre de P8 AWD. En términos de rendimiento, la nueva versión P3 detiene el crono en el 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y mantiene una velocidad máxima limitada a 180 km/h, cifras solventes para un vehículo de enfoque eminentemente urbano y polivalente.
En el apartado tecnológico, el Volvo EX30 2026 introduce la funcionalidad V2L (Vehicle-to-Load), que transforma el coche en una batería externa capaz de alimentar dispositivos eléctricos como patinetes o televisores. Además, la experiencia de usuario mejora sustancialmente mediante una revisión de la interfaz multimedia. El nuevo software facilita el acceso a controles de uso frecuente, como la climatización, e incluye una barra de contenido personalizable. Es reseñable que tanto la función V2L como la nueva interfaz llegarán mediante actualizaciones inalámbricas OTA a quienes ya posean un EX30 actual.
El habitáculo también recibe atención con dos nuevos ambientes interiores: el cálido ‘Harvest’, inspirado en los veranos escandinavos con materiales reciclados en tonos claros, y el sobrio ‘Black’. Estas opciones se complementan con la edición Black Edition, que destaca por detalles exteriores oscurecidos en llantas y retrovisores, disponible ahora con los nuevos colores de carrocería Gris Vapor y Blanco Cristal. Aunque los precios oficiales para la nueva gama P3 no se han confirmado, se estima que esta versión podría arrancar en el entorno de los 30.000 euros, permitiendo además beneficiarse de las ayudas del Programa Auto+, que alcanzan los 4.500 euros.