Miércoles, 21 de noviembre de 2007 Creado por
Citroën C-Crosser cobra

Ya hemos mostrado anteriormente alguna preparación para el Citroën C-Crosser. En este caso, no se trata exactamente de una preparación, si no más bien una serie de accesorios para vestir al C-Crosser que nos ofrece Cobra según tus gustos y preferencias.

Francamente, viendo las fotos del C-Crosser vestido con tales accesorios aunque no me parece algo desproporcionado, creo que desentona demasiado con la estética original del mismo, por lo que yo si fuera un propietario de un C-Crosser no lo vestiría con estos “elementos”, aunque como se suele decir en estos casos, para los gustos se inventaron los colores.

Algunos de los accesorios que ofrece Cobra son una gama de llantas ligeras que varían entre las 16 y 17 pulgadas. Mención especial merece también su enorme defensa delantera o su barra lateral que según parece, su misión es evitar rascones en los laterales.

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Martes, 20 de noviembre de 2007 Creado por
Honda Civic Type R sedán INGS

INGS, reconocido prepador especialista en vehículos japoneses, ha presentado su preparación para el Honda Civic Type R Sedán, dotando aún de más deportividad si cabe a esta berlina.

INGS ha dejado intacto su casi-perfecto motor 2.0 i-VTEC atmosférico denominado K20A y ha preferido prestar atención a otros aspectos como la aerodinámica y mejoras en el chasis, algo de lo que no cojea precisamente, pero se agradecen mejoras en ese campo.

En primer lugar, un cambio destacable son sus nuevas llantas, que ahora son unas INGS Sports de 18 pulgadas montadas sobre unos Bridgestone Potenza RE-01R (255/35 R18 delante, 225/40 R18 detrás).

Sus frenos y suspensiones también han sido cambiadas por otros de mejor calidad. Finalmente, algunas de las otras mejoras que incluye son: silenciador 5Zigen y un nuevo kit de carrocería que está formado por unos nuevos faldones, nuevos parachoques delanteros y traseros y un impresionante alerón trasero que roza un poco el truñing.

Vía: Carscoop

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Martes, 20 de noviembre de 2007 Creado por
Porsche 911 Turbo TechArt

Definitivamente, hay coches que no tienen límites. No es la primera vez que TechArt le mete mano al nuevo 911 Turbo, pero esta vez han sido mucho más moderados y se han dedicado a potenciar y estilizar lo máximo posible el nuevo Turbo Cabrio, sin olvidar la comodidad y la elegancia.

El preparador ha añadido un nuevo sistema twin-turbo con intercoolers más grandes, en conjunto con un refuerzo total del motor y un nuevo sistema de escape en acero inoxidable. Todo ello proporciona unos 630 caballos de potencia y 820nm de par. Traducido viene a ser una aceleración de 0 a 100 en menos de 3.5 segundos y una velocidad máxima superior a los 345km/h, 35 más que el original.

Estéticamente TechArt ha añadido un kit aerodinámico y estético que además de añadir nuevos spoilers y faldones, trae también unas llantas exclusivas de 19 pulgadas.

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Martes, 20 de noviembre de 2007 Creado por
Hennessey Venom GT Concept

Aclaremos, fin para la mayoría de superdeportivos, si es que finalmente las espectativas de Hennessey se cumplen. El preparador estadounidense localizado en Houston (Texas), es el responsable de -entre otros-, haber convertido a un Jeep en el SUV más rápido del mundo o a un Viper en ser el primero que derrota al todopoderoso Bugatti Veyron.

Pero una cosa hay que tener clara, y es que no se conforman con eso. Todo preparador sueña con tener algún día los medios necesarios para construir sus deseos más puros, y parece que Hennessey los tiene, al menos eso creemos. El prototipo se llama Venom GT Concept, y de construirse sería posiblemente un rival más que importante para el Caparo T1.

Más de 1000 caballos, un peso digno de un Fórmula 1 y un aceleración de 0 a 100 en 2.5 segundos y un tiempo de apenas 14 segundos en alcanzar los 300km/h desde parado son sólo algunas de las referencias de las que dispondrá el Venom GT. Por ahora sólo es una idea, pero es temporal…

Por el momento esá confirmado, y de construirse finalmente se realizará en una producción muy, muy limitada. Estaremos atentos.

Vía: WCF

Lunes, 19 de noviembre de 2007 Creado por
Super Audi R8

Puede que aquí tengamos al R8 que le hará la vida imposible al próximo RS8, y es que parece que el preparador alemán MTM ha querido cifrar la exclusiva cifra de caballos en nada más y nada menos que 888cv, para poder darle un nuevo nombre a su peculiar preparacion: Audi R888 MTM.

Las cifras que presenta el preparador son de órgado: 3 segundos en el 0 a 100km/h, una velocidad máxima de 360km/h… Eso sí, todo eso con un peso total de 1860 kilos, un gran aumento respecto al original (1558), pero que aún así lo puede soportar perfectamente.

La carrocería ha sido pintada con un negro mate especial y se han colocado unas llantas cromadas que poco tienen que ver con el mate. Eso sí, dejan ver unas pinzas y unos frenos… descomunales.

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Jueves, 15 de noviembre de 2007 Creado por
Audi R8 por PPI

El Audi R8 lleva el mismo camino que su hermano menor el TT, y es que cuando los preparadores ven una presa tan suculenta, no la suelen dejar escapar.

Esta vez ha sido el preparador alemán PPI Automotive firm, quien se ha lanzado al ataque de tratar de mejorar lo inmejorable. PPI ha desarrollado un kit aerodinámico y estético en fibra de carbono el cual ha sido probado exhaustivamente en un túnel de viento para comprobar su completa eficacia. En las ruedas se han usado llantas aligeradas de 19 pulgadas para rebajar el peso lo máximo posible.

En la mecánica, por ahora sólo está disponible el Stage I, que consiste en una serie de modificaciones al motor aumentándolo hasta los 460 caballos y los 465nm de par. La aceleración se queda en 4.4 segundos y la velocidad sobrepasa y se limita en los 305km/h. El silenciador se ha modificado

El interior, a pesar de que no tenemos fotos, PPI ha reconocido lo dificilísimo que es modificar y mejorar tal habitáculo, y es por ello que se ha quedado prácticamente original. En un futuro se espera un Stage II y evidentemente, más fotos.

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Miércoles, 14 de noviembre de 2007 Creado por
Mercedes ML Kleeman

¿No son suficientes 510 caballos para escapar las ruedas de la gravilla? No pasa nada, para eso está el preparador danés Kleemann. Si te parece poco lo que puede ofrecer el todopoderoso Mercedes ML 63 AMG, Kleemann ha preparado un kit de potenciación que conjuntado con unas modificacione estéticas hacen del SUV uno de los más rápidos y potentes hasta la fecha, poniendo en duda incluso al ya pasado X5 LeMans.

Los daneses han usado un kit de turbocompresores y además todo un kit de refuerzo para el motor para sacarle unos 290 caballos más, quedándose en 800 caballos. Sus enormes ruedas y llantas de 20 pulgadas y a unas modificaciones intensivas de la suspensión y de los frenos hacen que el ML Kleemann acelere de 0 a 100 en tan sólo 4 segundos y tenga una velocidad máxima que supere los 300km/h. El par, por su parte, ha aumentado de 630 a 1000nm.

En realidad esta preparación es un ejemplo más de a dónde puede llegar el propulsor V8 de 6.2 litros alemán, y es que parece que tenemos razón cuando hablamos de que Mercedes se queda corto cuando da al V8 unos simples 500 caballos.

Vía: Autoblog.nl

Domingo, 11 de noviembre de 2007 Creado por
ABT Volkswagen Tiguan

Con el Tiguan apenas estrenado, parece que preparadores como ABT no han querido esperar a que Volkswagen tenga a punto el nuevo crossover y de hecho ya le han metido mano, pero esta vez de forma más contenida que con otros alemanes.

Estéticamente ABT ha añadido un pack deportivo que ensancha todo el lateral, añade un nuevo difusor tanto delantero como trasero y unos paragolpes deportivos. Las llantas son exclusivas de ABT y se pueden escoger entre 18, 19 y 20 pulgadas. También se ha añadido un pequeño spoiler que más que cuidar la estética complementa la aerodinámica.

En la mecánica, el preparador ha querido tener contento tanto a los fans de la gasolina como del diésel. En gasolina, el Tiguan cuenta con el 1.4 TSI llevado hasta los 200 caballos (una auténtica bomba), mientras que en diésel se ha utilizado el propulsor 2.0 TDI hasta los 170cv.

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Sábado, 10 de noviembre de 2007 Creado por
Audi TT por Niche Concept

Niche Concept nos muestra este peculiar Audi TT preparado por ellos, diseñado especialmente para todos aquellos a los que les chifle el impactante diseño del Audi R8 pero no tengan suelto en la cartera para adquirirlo y tengan que conformarse con algo más “decente” de la marca de los aros, como un Audi TT.

Este Audi TT consta de una serie de modificaciones a nivel estético que le hacen similar en algunos aspectos al R8, como frontal o trasera ligeramente rediseñados, unas piezas colocadas en los laterales que imitan las entradas de aire del R8, entre otras muchas cosas. Lo cierto es que en conjunción con el color blanco que lleva el TT de las fotos, a pesar de ser un poco “quiero y no puedo”, el resultado es cuanto menos impresionante.

El precio de este kit es de nada menos que 6000 euros.

Vía: MotorSpain

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Sábado, 10 de noviembre de 2007 Creado por
BMW M3 E92

No, no tenemos apenas información oficial sobre él, únicamente esta foto. Aparentemente, AC Schnitzer ha querido darle un toque realmente deportivo al nuevo BMW M3 E92 y aquí tenemos el resultado, con el estilo inconfundible del preparador alemán simbolizados por el blanco impoluto.

AC ha añadido bajos en fibra de carbono que recorren tanto los paragolpes como los faldones, además de añadir llantas propias de al menos 19 pulgadas y un conjunto de suspensión y frenos optimizado y más deportivo.

La potencia y el motor es todo un misterio, pero aparentemente AC puede haber añadido un turbo o un compresor al V8 original, con una potencia que supere los 500 caballos.

Vía: Motor Authority