¿Pensabas que acaso sólo James Bond y algunos personajes de películas de acción iban a tener el privilegio de poder contar con un reloj que les realice diversas tareas en el coche? Si es así, estabas equivocado.
Con el nombre de AMVOX2 DBS Transponder, se presenta un reloj diseñado para poder controlar algunas de las funciones del impresionante Aston Martin DBS, tales como poder abrir sus puertas de forma remota o la posibilidad de arrancarlo de la misma forma. Igualito que en las películas, vamos.
Como es lógico, para asegurar la máxima seguridad, un concesionario de Aston Martin, previa demostración de que posees un DBS en tu garaje, será el encargado de asociarlo con tu unidad concreta para que pueda operar el reloj con él.
Vía: egmCarTech
A veces, a uno le da por pensar cómo tiene agallas el equipo productor de una película para estrellar un deportivo de alta gama sin que le resulte indiferente a nadie (evidentemente, del equipo). Es evidente que si se quiere hacer una película de acción aún más impresionante hay que hacerlo sí o sí, pero sin duda a más de un productor con buen gusto se le encogerá el alma al tener que siniestrar un deportivo.
En este caso, se trata del bellísimo Aston Martin DBS, una obra de ingeniería y de arte de la época actual. Concretamente, lo han siniestrado durante el rodaje de Quantum of Solace, la nueva película de James Bond.
La foto del DBS siniestrado es dolorosa, muy dolorosa, no lo vamos a negar. El siniestro ocurre durante una escena en la película en la que varios tipos a los mandos de un Alfa Romeo le persiguen al DBS. Para ver la dolorosa escena, deberemos esperar al lanzamiento de la película.
Vía: Autoblog.com
Si te impresionó la foto en la que una grúa sacaba del agua al Aston Martin DBS accidentado en el lago de Gada, en Italia, durante el rodaje de una escena de Quantum of Solace, atento a esto porque te impactará muchísimo más.
Se trata de un vídeo donde podemos ver desde distintos ángulos el estado en el que quedó el pobre DBS que sufrió el fatal accidente mientras la grúa lo carga para llevárselo a (suponemos) un desguace. Es impresionante que viendo el estado en el que está, el especialista tan sólo haya salido con unas heridas leves.
Vía: YouTube
Está claro que para hablar de esta noticia tenemos que dejar al lado el accidente sufrido en el rodaje de la nueva película de James Bond, donde un Aston Martin DBS ha pasado a la historia. En esta ocasión, el protagonista sigue siendo éste último.
Concretamente, el incidente ha ocurrido en la planta de montaje. Al parecer no han llegado las piezas necesarias para completar varios DBS que actualmente están en la planta esperando, y que por ende no pueden ser entregados a los clientes.
En otras palabras, nos encontramos con que si la espera del inglés es ya larga, ahora tneemos que añadirle una media de tres meses más, y lo que quede…
Vía: Autoblog
Lo que veis en la foto, es un accidente real, y no provocado adrede para el rodaje de la película. Todo ocurrió cuando un especialista se encontraba rodando una escena de una persecución para la película Quantum of Solace (lo último de James Bond), cuando de repente, el especialista perdió el control y acabó sumergido sobre el agua del lago Garda, situado en Italia.
La imagen del Aston Martin DBS accidentado es cuando menos desoladora, y los considerables daños con los que cuenta, hacen presagiar que perdió el control a una velocidad notablemente considerable.
Por suerte, el especialista sufrió daños leves, algo increíble teniendo en cuenta el estado del coche. En la defensa del especialista, el productor ejecutivo de la película anunció que en el momento del accidente caía una lluvia intensa, y que probablemente pueda ser el causante principal del accidente.
Vía: Autoblog.com
Como si fuese poco lujo el hecho de tener el último coche de James Bond, los ingenieros ingleses están trabajando ahora en el nuevo Aston Martin DBS Volante, que se consolidará como la variante descapotable del Aston Martin más rápido y más caro de toda la historia.
Teniendo una lista de espera superior a los 5 años, lo cierto es que el DBS Coupé es todo un éxito para la marca, y teniendo esto en una mano, en la otra nos encontramos con que el éxito se doblará con la llegada del Volante. El añadido de Volante no está aún confirmado -ni siquiera sabíamos nada de esta variante-, pero lo cierto es que continuando con la tradición, lo más lógico es que el deportivo descapotable acabe llamándose así.
Está previsto que monte el mismo V12 de 6 litros, y cómo no, alcance las espectaculares cifras de una aceleración en tan sólo 4 segundos, por ejemplo. Yéndonos al precio, nos situaríamos en torno a los… 300.000 euros de nada.
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Aston Matin ha anunciado que, a pesar de que el DBS acabase destrozado en la última película de James Bond, volverá a aparecer en la próxima película.
La noticia se ha anunciado después de que Ford vendiese la marca inglesa, pero que a pesar de todo ello, aún posee los derechos de la película para, al menos, un año más. Esta noticia cae especialmente bien después de que viésemos al DBS totalmente destrozado.
Por ahora el DBS tiene una lista de espera de más de 5 años y un porte e imagen que difícilmente podrá ser superado por cualquier Aston. Con la llegada de los nuevos colores, ahora la cuestión es saber con cuál aparecerá, si con el gris original o con cualquiera del resto.
Vía: Autoblog
El fabricante inglés ha presentado los nuevos colores para el Aston Martin DBS, terminando con la monotonía del precioso gris plata. Si ya de por sí fue difícil elegir un color único para el DBS en su día, hacer una selección exclusiva es aún más complicado.
Pero Aston Martin se ha decidido, y de hecho ya hay cuatro colores:
- Infa Red
- Casino Royale
- Lightning Silver
- Racing Green
Este último es sin duda el que más va a llamar la atención, ya que es el mismo que desarrolló DuPoint para el DBRS9 de ProDrive. Sólo faltaría pintarle el borde del morro en naranja para pasar por uno de competición.
Todos los colores están en esta pequeña galería que os traemos, ¡disfrutadla!
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Como si de James Bond se tratase, esta vez Jeremy Clarkson ha llevado a Top Gear el todopoderoso Aston Martin DBS, el inglés del fabricante más rápido de la historia, que sólo estará para unos pocos.
Con una lista de espera de más de 5 años y el premio al culo más bonito del año, no es de extrañar que sea uno de los coches más deseado por todos. A modo de recordatorio, lleva un V12 y 510 caballos, supera los 300km/h y acelera de 0 a 100 en tan sólo 4.1 segundos.
Detalles estéticos y una gran renovación total lo convierten en un súper-Aston Martin, el más deseado. Además de la prueba en vídeo, puedes ver una galería fotográfica completa siguiendo adelante…
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En el MPH ‘07, una exhibición que se celebrará a principios de Noviembre en Londres han realizado una encuesta para cuestionar cual es el culo del año (Rear of the year) de los coches que hay actualmente en el mercado (o de qué creíais que hablaba ¡malpensados!).Naturalmente, y como no podía ser de otra forma, el puesto de honor lo ha ocupado un superdeportivo, más concretamente, el Aston Martin DBS, que consiguió por los pelos situarse por encima del mítico Veyron.
En la lista, si bien está mayormente copada de superdeportivos, también nos podemos encontrar coches mucho más de calle, véase Fiat 500, BMW Serie 3 Coupé, Volvo C30, etc.
A todo esto, me asalta una duda viendo la lista, y es que según veo pone “Honda Type R”, y no consigo entender a qué modelo se refieren en concreto, si se refieren al Civic Europeo, al Civic Americano, al Japonés o por el contrario pudieran estar hablando acerca del Honda Integra Type R.
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