No es sólo que gracias al Rolls Royce Ghost el fabricante británico de superlujo haya sobrepasado por fin las 1000 unidades anuales en el año pasado, es mucho, mucho más.
La totalmente nueva berlina que viene a ser el hermano pequeño del Phantom está siendo todo un éxito, y es que habiendo ya un total de 150 unidades vendidas, nada más y nada menos que el 85% de sus compradores son nuevos clientes de la marca. ¿Qué quiere decir esto?
Sin más ni menos, que el Ghost está trayendo muchos nuevos clientes a Rolls Royce, y que además está abriendo muchas puertas que el Phantom tenía restringidas a sólo compradores exclusivos. Se está abriendo el mercado, y de ello BMW ten por seguro que se alegra mucho.
Vía: Motor Authority
Teniendo en cuenta que tanto la plataforma del BMW Serie 7 como la del Rolls Royce Ghost es prácticamente la misma, sólo era cuestión de tiempo…
Habrá un Ghost híbrido. Así lo confirman fuentes internas, y que nos dan detalles muy similares a los que esperábamos: será muy parecido al Serie 7 ActiveHybrid, y que como tal no estará disponible una opción que utilice únicamente el motor eléctrico.
Hablar de fechas aún es pronto, pero si sabemos de antemano que el Ghost se venderá como modelo del 2011, el híbrido podría llegar en el 2012 o quizás 2013.
Vía: eGM
BMW y Rolls Royce han tirado de la manta finalmente, y tras mucho tiempo de espera, fotos espía y en general desesperación, ya tenemos ante nosotros al Ghost de producción.
Se trata de la totalmente berlina de alto nivel que nos presenta el fabricante británico, y que aunque esté concebido como el modelo base de la gama, es el más rápido y el que posiblemente tenga más éxito en un futuro cercano. Para ello cuenta con unas dimensiones más reducidas que las del Phantom -aún así, es más grande que el BMW Serie 7-, una última tecnología y en general, unas prestaciones muy, muy buenas.
Concretamente, hablamos de un V12 de 6.6 litros de capacidad como propulsor, que ofrece una potencia de 570 caballos y 780nm de par. ¿El resultado? Una brutal aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 4.8 segundos, mucho más rápido que el Phantom, a pesar de que está por debajo de él.
Hasta ahora sólo lo habíamos visto en colores oscuros y con mucho camuflaje, pero eso era hasta hoy. Como puedes apreciar en la pantalla, tenemos por primera vez y esperando que sirva de precedente, al Rolls Royce Ghost en un blanco puro y prácticamente sin camuflaje.
Esto nos enseña hoy más que nunca las líneas maestras del inglés, la parrilla y prácticamente todo su diseño. Es un anticipo mucho más interesante, y esto también nos demuestra que el fabricante de lujo inglés ya no tiene mucho interés en seguir creando misterio en torno a su berlina de alto nivel. Al fin y al cabo, lo más difícil ya está hecho.
De aquí a Septiembre aún queda mucho por ver, y hasta que se presente en Frankfurt ten por seguro que ya estará más que visto.
Vía: WCF
Realmente no es ninguna novedad, ¿no crees? A estas alturas estas son las expectativas que el totalmente nuevo inglés aporta a los informes de Rolls Royce, y es que el Ghost es mucho más de lo que parece.
Dado la reducción considerable de tamaño que ofrece se abarca a un público mucho más amplio que no quiere una monstruosidad como un Phantom, pero sí un Rolls elegante y grande. Ese buque insignia será el Ghost, y las previsiones son de lo más interesantes.
Además de haber aumentado las horas de trabajo y la productividad de las plantas aún sin haber empezado la producción, está previsto que la plantilla de empleados se aumente hasta en más de 150 personas, y por supuesto los beneficios a la larga sean importantes.
Vía: Motor Authority
Un motor V12 de 6.6 litros derivado del buque insignia alemán de BMW entregando en esta ocasión 500 caballos, y una imagen más simplificada del Phantom será las ideas claves para perfeccionar el Rolls Royce Ghost, que ahora mismo tienes en pantalla.
Estas nuevas fotos espía corroboran que el totalmente nuevo modelo del fabricante inglés es más interesante de lo que parece, y es que si has tenido la suerte de ver un Phantom en la vida real, sabrás el por qué de la necesidad de un modelo inferior denominado Ghost.
A pesar de que es más pequeño sigue siendo enorme, y tanto o más que el nuevo BMW Serie 7. Aún así, será lo suficientemente pequeño como para ofrecer una alternativa más interesante a los que busquen un Rolls más ratonero. Por supuesto, la producción sigue fijada para final de este año.
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Finalmente, aquí lo tenemos. El totalmente nuevo Rolls Royce Ghost ha hecho su aparición totalmente al descubierto y sin camuflaje, tal y como lo ves en estas fotografías.
La nueva berlina como podemos apreciar es prácticamente calcada del prototipo 200 EX, y aunque es considerablemente más pequeño que su hermano mayor, el Phantom, sigue siendo literalmente enorme. Y más aún, teniendo en cuenta que lleva un propulsor aumentado del gigantesco BMW 760 V12.
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Y de nuevo por otra vez más, os traemos nuevas y más interesantes fotos espía del Rolls Royce Ghost, quedando al descubierto y con un camuflaje que poco a poco va desapareciendo.
Actualmente no tenemos nada nuevo que no hayamos dicho a estas alturas: tal y como es, tal y como te lo contamos. V12 de 6.6 litros derivado del propulsor del BMW 760i, y aunque parezca contradictorio, a pesar de ser el pequeño de la casa, sigue siendo literalmente enorme.
El Ghost vendrá a ser ligeramente más grande que el BMW Serie 7 actual, lo que significará un tamaño bastante inferior al Phantom. Si has tenido la oportunidad de ver un Phantom en la vida real, seguro que no te cuesta entender apenas las enormes diferencias que habrá.
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El asunto se va aclarando, y la imagen final del Rolls Royce Ghost de producción, también. La berlina base del fabricante lujoso inglés cada vez apunta maneras de mejor forma, y estas fotografías lo demuestran.
Las fotos nos demuestran un prototipo con menos camuflaje, y muy, muy fiel al prototipo que vimos hace relativamente poco tiempo. A pesar de ser un modelo más pequeño sigue siendo literalmente enorme, y el motor definitivamente acompañará.
El propulsor será el nuevo V12 estrenado recientemente en el BMW Serie 7, pero con la cilindrada aumentada hasta los 6.6 litros, y la potencia sin confirmar.
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Finalmente, parece que Rolls Royce ha dado un paso adelante y ha dejado caer el nombre que tendrá el modelo inferior al Phantom: Ghost. Así, sin más, se llamará.
Anunciado oficialmente en el salón de Shanghai, el nombre Ghost revive parte histórica de la marca y se aleja en parte del nombre inicial que le pusimos en su día, Silver Ghost. Por ahora, a la espera de más detalles.
Vía: Motor Authority
