El preparador alemán ABT Sportsline acaba de demostrar que aún queda margen para exprimir más jugo al ya potente Audi S5 Avant. Con apenas unos meses desde el lanzamiento del renovado familiar deportivo de Ingolstadt, la firma bávara presenta un paquete de mejoras que eleva las prestaciones y refina la estética de este codiciado coche familiar de altas prestaciones.
La estrella indiscutible de esta transformación reside bajo el capó, donde el reconocido bloque V6 3.0 TFSI experimenta una notable evolución. Gracias al módulo ABT Power S, la potencia del motor se dispara desde los 367 CV originales hasta unos impresionantes 440 CV, mientras que el par motor se incrementa en 50 Nm para alcanzar los 600 Nm. Esta mejora sustancial en la capacidad de propulsión se traduce en una respuesta más inmediata y contundente, acercando peligrosamente las cifras del S5 Avant a las del anterior RS4 Avant.
En el apartado estético, ABT ha optado por la contención inteligente, aplicando modificaciones sutiles pero efectivas que acentúan el carácter deportivo sin caer en la extravagancia. El paquete aerodinámico incluye un nuevo splitter delantero, cubiertas rediseñadas para las tomas de aire y un spoiler trasero de líneas más agresivas. El elemento más llamativo son las cuatro salidas de escape de acero inoxidable con acabado negro mate y 102 mm de diámetro, que confieren una presencia visual más imponente.
La transformación se completa con las nuevas llantas ABT Prime de 20 pulgadas en negro brillante, calzadas con neumáticos 245/35 R20. Estas ruedas, además de potenciar la estética del conjunto, garantizan una transmisión óptima del incremento de potencia hacia el asfalto. El kit de suspensión deportiva ABT rebaja la altura de la carrocería 25 milímetros, mejorando tanto la dinámica de conducción como la presencia visual del familiar.
El habitáculo mantiene la elegancia característica de Audi, aunque ABT añade toques distintivos como umbrales de puertas iluminados, alfombrillas personalizadas con el logo de la marca y un botón de arranque específico. Estas intervenciones respetan la filosofía minimalista del interior sin renunciar a ese toque exclusivo que buscan los aficionados.
El precio de esta transformación asciende a 14.900 euros con impuestos incluidos, aunque hay que sumar los costes de instalación y homologación TÜV. Una inversión considerable que sitúa al S5 Avant de ABT en territorio casi premium, pero que ofrece prestaciones prácticamente equivalentes a las de un RS4 Avant por un desembolso inferior.
Con este paquete, ABT demuestra una vez más su maestría para extraer el máximo potencial de los coches de Audi sin comprometer su fiabilidad ni su refinamiento original.
