Alfa ha realizado una serie de cambios en la gama de motores del 159, para actualizar la gama y a su vez hacerla más eficiente. Los cambios están centrados principalmente sobre la gama de motores gasolina, aunque tampoco se deja de lado la gama diésel, y afectan tanto a la carrocería Sedán como Wagon.
Se eliminan de la gama los 1.9 JTS de 160 CV, el 2.2 JTS de 185 CV y el 3.2 JTS de 260 CV. En su lugar, se ha optado por un único motor para sustituir a los anteriores cuatro propulsores: el 1.8 TB de 200 CV que recientemente se incorporó al Lancia Delta. Este motor cuenta con unas prestaciones razonables (0-100 km/h en 7,7 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h con un consumo medio de 8,1l/100 km), sin renunciar a unos consumos ajustados.
En la gama diésel, se añade el 2.0 JTDm de 170 CV, que se suma a los ya existentes 1.9 JTDm de 120 CV, 1.9 JTDm de 150 CV, 2.4 JTDm de 200 CV y 2.4 JTDm de 210 CV. Destacar que tanto el 1.9 JTDm de 120 CV como el reciente 2.0 JTDm de 170 CV están disponibles con la etiqueta ECO que homologa unos consumos ligeramente más bajos gracias a una relación de cambio alargada.
Alfa Romeo también ha optado por la supresión de la tracción Q4 de la gama, sin duda uno de los peores cambios realizados en este ajuste de la gama de motores, puesto que ahora, tiene un arma menos para luchar contra el resto de berlinas, al estar únicamente disponible en versiones de tracción delantera.
Vía: Alfa Romeo
Me parecen apropiados los cambios, hermoso modelo, con un gran motor, saludos