Audi ha desvelado su nueva propuesta para el mercado chino: el AUDI E5 Sportback. Presentado en la Volkswagen Group Media Night previa al Salón de Shanghái 2025, este coche no es simplemente un nuevo modelo, sino el estandarte de una marca inédita, «AUDI» (en mayúsculas y sin los icónicos cuatro aros), creada exclusivamente para China. Este lanzamiento marca el inicio de una nueva era para la firma alemana en el país asiático, buscando satisfacer las preferencias únicas de sus consumidores.
Desarrollado en colaboración con el gigante local SAIC, el E5 Sportback es el primer vehículo basado en la innovadora Plataforma Digitalizada Avanzada (ADP), una arquitectura que fusiona la ingeniería de Audi con el avanzado ecosistema digital chino.
Estéticamente, el E5 Sportback rompe moldes respecto al lenguaje visual tradicional de Audi, adoptando una identidad propia y futurista. Con una longitud de 4,88 metros, 1,96 metros de ancho y 1,48 metros de alto.
Destaca el frontal, donde la clásica parrilla Singleframe deja paso al nuevo AUDI Light Frame, un marco luminoso distintivo compuesto por más de 1.000 unidades LED individuales que pueden generar diversas animaciones de bienvenida inspiradas en el horizonte de Shanghái. La palabra «AUDI» preside tanto el frontal como la zaga, donde también aparece la inscripción «quattro», en lugar de los aros. Los faros Matrix LED y los retrovisores virtuales mediante cámaras completan un exterior minimalista y tecnológicamente avanzado.
El habitáculo es una combinación de lujo sereno y tecnología punta. El elemento central es una espectacular pantalla panorámica curva 4K de 27 pulgadas que se extiende por el salpicadero, gestionada por el nuevo sistema operativo AUDI OS con un potente procesador Snapdragon 8295. Este sistema integra reconocimiento facial, un asistente basado en inteligencia artificial (AUDI Assistant), una tienda de aplicaciones y una conectividad avanzada con smartphones. A diferencia de otros conceptos similares, el E5 Sportback conserva una pantalla adicional tras el volante para la instrumentación. La consola central ofrece dos bases de carga inalámbrica refrigeradas de 50 W, mandos giratorios y materiales de alta calidad, como inserciones de madera tridimensional.
En cuanto al sistema de propulsión, el AUDI E5 Sportback es totalmente eléctrico y se ofrecerá en cuatro variantes con potencias de 299 CV, 408 CV, 578 CV y unos impresionantes 787 CV. Habrá versiones con tracción trasera y otras con tracción total quattro. La versión más potente puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos. La batería puede alcanzar una capacidad de hasta 100 kWh, otorgando una autonomía máxima de 770 kilómetros según el ciclo de homologación chino CLTC. Gracias a su arquitectura de 800 voltios, la carga es ultrarrápida, permitiendo recuperar 370 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos.
El coche está equipado con un completo conjunto de sensores, incluyendo LiDAR, radares, ultrasonidos y cámaras, destinados a ofrecer capacidades avanzadas de conducción asistida tanto en autopista como en complejos entornos urbanos, adaptándose a las particularidades del tráfico chino. Su comercialización en China está prevista para el verano de 2025, siendo un modelo exclusivo para ese mercado que no llegará a Europa. Audi planea expandir esta nueva línea de vehículos eléctricos en China con dos modelos adicionales en 2026 y 2027.
