Con motivo de su 70 aniversario, Alpine, la firma normanda del Grupo Renault, ha presentado su segundo modelo eléctrico: el A390, un crossover que se sitúa entre los segmentos C y D. Este vehículo, definido por Alpine como un «coche de carreras con traje», busca fusionar la deportividad con las necesidades modernas de movilidad eléctrica.
El A390 presenta una longitud de 4,62 metros, una anchura de 1,89 metros y una altura de 1,53 metros, con una distancia entre ejes de 2,71 metros y un maletero de 532 litros. Su diseño exterior se inspira en el icónico A110, con una silueta fastback y detalles aerodinámicos como los flaps en las ruedas traseras, el ángulo del techo de 17º y un alerón integrado.
En el interior, el A390 incorpora un salpicadero con elementos del Scénic, aunque adaptado para realzar su carácter deportivo, incluyendo una consola central elevada con selectores de marcha. La instrumentación digital de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil de 12 pulgadas se integran con un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive. El volante, inspirado en la Fórmula 1, incluye mandos para la frenada regenerativa y la función overtake.
El A390, con un peso mínimo de 2.121 kg, ofrece un reparto de pesos equilibrado (49% delante, 51% detrás). Su sistema de propulsión cuenta con tres motores, uno de rotor bobinado delantero y dos de imanes permanentes traseros, proporcionando tracción integral y un sistema Active Torque Vectoring para mejorar la agilidad y el comportamiento en curvas.
La gama inicial se compone de dos versiones: el A390 GT, con 400 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, y el A390 GTS, con 470 CV, que reduce el tiempo de aceleración a 3,9 segundos y llega a los 220 km/h. La batería NCM de 89 kWh, suministrada por Verkor, ofrece una autonomía de 555 km WLTP en el GT y de 520 km WLTP en el GTS. La arquitectura eléctrica es de 400 voltios, con carga de hasta 11 kW en corriente alterna (22 kW opcional) y 190 kW en corriente continua, permitiendo cargar del 15 al 80% en menos de 25 minutos. Además, dispone de carga bidireccional V2L y V2G, y bomba de calor de serie.
La producción del A390 se realizará en la planta de Dieppe, y las primeras entregas están previstas para finales de año, con precios que oscilarán entre los 65.000 y los 76.000 euros. Este modelo representa un paso importante en la transición eléctrica de Alpine, combinando diseño deportivo, tecnología y confort.
