BMW echa el cierre a su biplaza deportivo con una edición limitadísima que llegará entre febrero y abril de 2026. El Z4 Final Edition, basado en la versión M40i, se producirá en cantidades muy reducidas en la planta austriaca de Magna Steyr antes de que la línea completa se apague definitivamente. Algo que en absoluto nos sorprende, puesto que el destino del roadster alemán quedó sellado cuando Toyota confirmó el adiós de su hermano gemelo, el GR Supra, con el que comparte plataforma, motor y centro de fabricación desde 2019.
Estética oscura y detalles en rojo
La edición de despedida se viste de Individual Frozen Black metallic, un acabado mate exclusivo que solo estará disponible para este modelo. El paquete Shadowline de serie baña en negro brillante la parrilla, las carcasas de los retrovisores y los embellecedores de escape, mientras que la capota de tela Moonlight Black refuerza esa atmósfera sombría. El contraste llega con las pinzas de freno M Sport en rojo intenso, montadas sobre llantas escalonadas: 19 pulgadas con neumáticos de 255 mm delante y 20 pulgadas con gomas de 285 mm detrás, en diseño M Dual Spoke 800M.
En el habitáculo, el rojo vuelve a protagonizar con costuras de contraste que recorren salpicadero, consola, puertas y asientos deportivos M en cuero Vernasca y Alcantara. Los cinturones con los colores M tricolor y las molduras grabadas en los umbrales subrayan el carácter de edición especial. El equipamiento suma de serie el paquete de asistencia a la conducción, el Premium con pantalla head-up y el sistema de sonido Harman Kardon.
Mecánica conocida, dos transmisiones
Bajo el capó no hay sorpresas: el motor de 3,0 litros turboalimentado de seis cilindros en línea entrega 382 CV (387 PS) y 500 Nm de par, cifras idénticas a las de cualquier Z4 M40i. La caja automática de ocho velocidades firma el 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, mientras que la manual de seis marchas lo estira hasta 4,6 segundos. Quien opte por los tres pedales accederá además al paquete Handschalter, con reglajes específicos de muelles, barra estabilizadora reforzada, software de dirección adaptado y lógica de control de tracción actualizada.
Precio y disponibilidad
En Estados Unidos, el BMW Z4 Final Edition arranca en 78.675 dólares (unos 72.300 euros), frente a los 69.575 dólares (alrededor de 63.950 euros) del M40i estándar. En Alemania, el recargo de la edición Final asciende a 4.200 euros sobre el precio base del Z4, que parte de 58.700 euros. Por el momento desconocemos los precios para España.
