El esperado BYD Dolphin Surf ha sido presentado oficialmente en España, como parte de la estrategia de expansión de BYD en España. Este nuevo modelo, conocido en China como Seagull, se posiciona como una alternativa disruptiva en el segmento de los utilitarios eléctricos, preparado para competir directamente con modelos como el Renault 5 y el Peugeot E-208.
Con una longitud de 3.990 mm, el Dolphin Surf se sitúa en el segmento B, aunque sus características técnicas y precio lo colocan a caballo entre este segmento y el de los urbanos del segmento A. Esta estrategia le permite abarcar un amplio espectro de potenciales compradores, desde aquellos que buscan un primer coche eléctrico asequible hasta quienes necesitan un vehículo más completo para uso diario.
El diseño del Dolphin Surf destaca por su estética moderna y desenfadada, con rasgos característicos de la familia Ocean de BYD. Su frontal presenta grupos ópticos distintivos, formas abultadas en los laterales del capó y una parrilla cerrada que le otorgan personalidad. Aunque sus protecciones plásticas en la parte inferior de la carrocería podrían sugerir cierto aire crossover, se trata de un utilitario de cinco puertas con una altura de 1.590 mm que le confiere una presencia distintiva en su categoría.
En el apartado mecánico, BYD ofrece tres configuraciones diferentes para adaptarse a distintas necesidades. La versión Active, la más accesible, incorpora una batería LFP con tecnología Blade de 30 kWh y un motor de 65 kW (88 CV), que proporciona una autonomía de 220 km según el ciclo WLTP, ampliable hasta 356 km en ciclo urbano. La variante Boost mantiene la misma potencia pero aumenta la capacidad de la batería hasta 43,2 kWh, alcanzando los 322 km de autonomía WLTP (507 km en ciclo urbano). Por último, la versión Comfort combina la batería de mayor capacidad con un motor más potente de 115 kW (156 CV), que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos, aunque reduce ligeramente la autonomía a 310 km WLTP.
El interior del Dolphin Surf refleja resulta muy familiar con respecto al resto de la gama BYD, combinando un cuadro de instrumentos de 7 pulgadas con una pantalla táctil rotativa de 10,1 pulgadas como elemento central del habitáculo. Esta pantalla gestiona el sistema de info-entretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
El equipamiento de serie es notablemente completo incluso en la versión básica, incluyendo elementos como control de crucero adaptativo, sistema de acceso sin llave, freno de estacionamiento eléctrico, asistente de mantenimiento de carril y frenada automática de emergencia. Las versiones superiores añaden mejoras como llantas de aleación de 16 pulgadas, asientos con ajustes eléctricos, sistema de visión 360º o cargador inalámbrico para teléfonos móviles.
Con precios que parten de los 19.990 euros para la versión Active (reducibles a 11.780 euros aplicando las ayudas disponibles), el BYD Dolphin Surf se posiciona como una de las opciones más competitivas del mercado eléctrico español. Además, la marca ofrece ventajas adicionales como financiación al 0% TIN y un cargador gratuito para las primeras 500 unidades adquiridas antes del 31 de mayo, respaldando todo ello con una garantía de 6 años o 150.000 km para el vehículo y 8 años para la batería.
