Porsche dio a conocer hace algún tiempo que se encontraba trabajando en un Cayenne Coupé de altas prestaciones y aunque todavía no lo conocemos de forma oficial, la firma ha querido mostrarnos el resultado de esos esfuerzos a nivel de ingeniería sobre el modelo basado en el actual Cayenne Turbo Coupé. ¿Cómo? Con un récord en Nürburgring Nordschleife.
Y es que, esta misteriosa variante de la que aún desconocemos muchos datos, ha logrado recorrer los 20,832 kilómetros en tan sólo 7:38.925 con Lars Kern como piloto. Esto supone pasar a ser el SUV de serie más rápido en rodar en el Infierno Verde, batiendo incluso hasta al Audi RS Q8 que registró un tiempo de 7:42.253. Las únicas diferencias con las que cuenta esta versión respecto a la que se comercializará en la calle es la jaula antivuelco y un asiento de tipo bacquet.
Algunos rumores apuntan a que el motor empleado es el 4.0 V8 biturbo de 640 CV con un par máximo de 850 Nm y caja de cambios de doble embrague PDK. Lo que sí han confirmado es que la unidad del récord cuenta con llantas de 22 pulgadas y neumáticos Pirelli P Zero Corsa con especificaciones para este modelo, con las que llegará en el modelo de producción.
El piloto de pruebas destaca lo siguiente:
�??En los bruscos cambios de dirección en curvas rápidas, como los que se producen entre Hohe Acht y Eiskurve, no se acusa el balanceo ni la tendencia al subviraje. Incluso en esta zona tan técnica, el Cayenne es un vehículo fácil de controlar�?�
�??Normalmente, las ruedas despegan del asfalto en los rasantes de Pflanzgarten I y II, pero con el Cayenne la sensación es suave y tranquila. Aunque se produce un largo recorrido de la suspensión, la carrocería se mantiene firme y controlada. El grupo propulsor ofrece también una impresión sensacional, con mucha potencia cuando se solicita y unos cambios de marcha perfectos�?�
