En un momento en que Nissan ultima el lanzamiento de su nuevo Micra eléctrico, la marca japonesa ha rescatado del olvido uno de sus prototipos más radicales y fascinantes. El Micra 350SR, un concepto único creado hace 23 años para celebrar el legado deportivo del modelo en Japón, ha recibido un tratamiento «restomod» que combina su esencia original con toques contemporáneos.
Este singular proyecto no es casualidad. El número 23 tiene un significado especial para Nissan, ya que la pronunciación japonesa de «2» (ni) y «3» (san) forma el nombre de la marca. Esta cifra ha adornado los coches de competición NISMO durante casi cuatro décadas y ahora sirve como excusa perfecta para revitalizar este pequeño monstruo de motor central.
El Micra 350SR original fue desarrollado en 2002 por el mismo equipo británico responsable de los éxitos de Nissan en el Campeonato Británico de Turismos de los años 90. Lejos de ser una simple reinterpretación estética, este proyecto demostraba la versatilidad de la plataforma K12 fabricada en Sunderland con una configuración mecánica absolutamente radical.
Bajo su carrocería compacta, el 350SR esconde un potente motor V6 de 3,5 litros procedente del Murano, complementado con colectores del 350Z, árboles de levas de alta elevación NISMO y un sistema de inducción especializado, además de una unidad de control electrónico modificada. El resultado es un coche de apenas 1.200 kg con una potencia cercana a los 300 CV, una combinación que proporciona un rendimiento superlativo.
Para esta renovación, Nissan Design Europe en Londres (el mismo equipo detrás del próximo Micra eléctrico) ha actualizado la estética del vehículo manteniendo su carácter original. El cambio más notable son los nuevos faros LED con luces diurnas semicirculares que evocan el diseño del próximo Micra de sexta generación. La carrocería luce ahora un elegante acabado en plata satinada «liquid silver» con detalles en azul, elementos en negro brillante y las llantas RAYS de 18 pulgadas completamente restauradas. Completan el conjunto unos nuevos gráficos inspirados en la iconografía «=III 23» que también aparecerá en los próximos Micra y Leaf.
En el interior, el Micra 350SR conserva su enfoque racing con nuevos asientos deportivos y arneses, pero incorpora elementos de confort moderno como una pantalla táctil de 9 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Este sistema permite reproducir música a través de los nuevos altavoces del coche, aunque Nissan advierte que probablemente el rugido del motor V6 seguirá siendo la banda sonora preferida.
El renovado Micra 350SR ha hecho su debut oficial el 15 de mayo en el Día de Pruebas de la SMMT en Millbrook Proving Ground, el mismo lugar donde se desarrolló hace más de dos décadas.
