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MotorAdictos: noticias y actualidad del motor
Últimas noticias
BYD
BYD prepara un Seagull para quienes encuentran pequeño al Seagull: más espacio, 127 CV y hasta 420 km
Actualización (septiembre de 2026): El 27 de septiembre, CarNewsChina publicó nueva información sobre la segunda generación del Seagull, basándose en imágenes de Autohome y datos de homologación chinos. Según el medio, el modelo tendrá tracción trasera y un maletero delantero. En esa fecha, BYD todavía no había anunciado el precio ni la fecha de lanzamiento.…
Porsche
Porsche lleva años sin un verdadero sucesor del 918 Spyder y eso podría cambiar con un superdeportivo flat-8
Porsche estaría preparando un nuevo superdeportivo situado en lo más alto de su gama y con una mecánica inédita entre sus coches de producción: un motor bóxer de ocho cilindros. El proyecto, conocido internamente como S1, podría rondar los 500.000 euros, según la información publicada por Handelsblatt. El nuevo modelo supondría un cambio respecto a…
Audi
La guerra más extraña de Audi no es contra BMW ni Mercedes: es contra los AUDI chinos que quieren llegar a Europa
AUDI E5 Sportback Static photo[/caption] Audi ha iniciado acciones legales en Alemania para frenar la importación paralela de los AUDI E5 Sportback y E7X, dos eléctricos desarrollados junto a SAIC específicamente para China. Ambos modelos se venden allí bajo la nueva marca AUDI, escrita en mayúsculas y sin los cuatro aros, pero el importador alemán…
Opel
El nuevo Astra GSE no es el heredero espiritual del OPC que parece: Opel prepara algo bastante más serio para 2027
El Opel Astra ampliará su gama en 2027 con el nuevo acabado GSE Line, una propuesta de enfoque estético que sustituirá al actual GS. Su principal diferencia es que la imagen GSE dejará de estar reservada a versiones de altas prestaciones: podrá combinarse con motores de combustión, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos. La nueva terminación…
Porsche
Porsche quiere que cargar un eléctrico sea tan simple como aparcar: el Cayenne Electric estrena carga inalámbrica de 11 kW
El Porsche Cayenne Electric incorpora un nuevo sistema de carga inalámbrica capaz de transferir hasta 11 kW sin necesidad de conectar ningún cable. Porsche declara una eficiencia de alrededor del 90% y ya ofrece esta tecnología en Europa, antes de extenderla por fases a otros mercados. Bautizado como Porsche Wireless Charging, el sistema consta de…
BMW
Mientras casi todos miran a las baterías, BMW sigue apostando por el hidrógeno: 750 km y menos de cinco minutos para repostar
BMW sigue adelante con el iX5 Hydrogen pese a que el hidrógeno continúa teniendo una presencia muy limitada en el automóvil. El fabricante ya prueba una nueva tanda de prototipos que apunta a 750 kilómetros de autonomía, un 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos y un repostaje completo también por debajo de…
Volkswagen
El Golf GTI eléctrico todavía no ha llegado, pero Volkswagen ya enseña por dónde irá: 326 CV y tracción trasera en el ID.3 GTI
Volkswagen lleva las siglas GTI al ID.3 con una versión de 240 kW (326 CV), 545 Nm y tracción trasera. Es el GTI de producción más potente fabricado por la marca y combina esas cifras con una autonomía WLTP de hasta 601 km gracias a una batería de 79 kWh netos. El ID.3 GTI utiliza…
Nissan
El Toyota C-HR ya tiene un nuevo problema en Europa: Nissan confirma un Kicks híbrido e-POWER fabricado junto al Juke y Qashqai
Nissan ha confirmado la llegada del Kicks e-POWER a Europa, Reino Unido y Turquía, incorporando a su gama un SUV de 4,37 metros situado por tamaño entre el Juke y el Qashqai. El modelo se fabricará en Sunderland y será una de las novedades con las que la marca ampliará su oferta electrificada en el…
McLaren
Porsche lo hizo con el Cayenne, Ferrari con el Purosangue y Lamborghini con el Urus: ahora le toca a McLaren
McLaren ha confirmado el desarrollo de su primer SUV de altas prestaciones, un modelo de cuatro puertas con mecánica híbrida que ampliará una gama hasta ahora centrada en superdeportivos. El proyecto forma parte de una inversión de 500 millones de libras, unos 583 millones de euros, con la que la compañía también levantará una nueva…
Toyota
No es un GR Yaris ni un GR86: el nuevo Toyota GR tiene cuatro ruedas, cabe en una furgoneta y se guarda de pie
Toyota Gazoo Racing ha iniciado en Japón la comercialización del GR KART, un kart de iniciación desarrollado para simplificar el acceso al automovilismo. Cuesta 385.000 yenes, puede adaptarse a conductores de entre 1,35 y 1,85 metros y está diseñado para transportarse en un monovolumen sin desmontarlo. La propuesta parte de varios problemas asociados a tener…
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