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Últimas noticias
Volkswagen
Volkswagen rompe con 50 años de tradición y pone precio a su primer GTI eléctrico: 226 CV y un CUPRA Raval VZ que le complica las cosas
Volkswagen ha abierto la preventa en España del ID. Polo GTI, el primer modelo completamente eléctrico que utiliza estas siglas en sus 50 años de historia. El utilitario deportivo mantiene la tracción delantera, incorpora una batería de 52 kWh y tiene un precio de 39.995 euros en Alemania, con impuestos incluidos y sin aplicar ayudas…
Toyota
El Ford Ranger tiene un nuevo problema: Toyota pone precio en España al Hilux diésel de 204 CV con etiqueta ECO
Toyota ha abierto los pedidos en España del nuevo Hilux Hybrid 48V, la variante diésel electrificada de la novena generación de su pick-up. Con 204 CV, tracción 4x4 y etiqueta ECO de la DGT, su precio arranca en 45.000 euros para particulares, mientras que las flotas pueden acceder a él desde 36.848 euros. La llegada…
Geely
Geely no quiere dejarle todo el pastel a BYD: presenta el Monjaro EM-i, su nuevo SUV híbrido enchufable para Europa
Geely ha elegido el Salón del Automóvil de París, que comenzó el 12 de octubre, para presentar en Europa su nuevo buque insignia, el Monjaro EM-i. Se trata de un SUV híbrido enchufable de cinco plazas que estará disponible con tracción delantera y total, esta última con una potencia combinada de 334 CV y 667…
BMW
El BMW iX4 quiere acabar con una de las grandes renuncias de los eléctricos deportivos: hasta 612 CV y 828 km de autonomía
BMW ha presentado el iX4, la variante de carrocería coupé del iX3 y el tercer integrante de su familia Neue Klasse. El nuevo SUV eléctrico contará con tres versiones de tracción total, dos capacidades de batería y una autonomía de hasta 828 km WLTP, superior a la del iX3. La cifra máxima corresponde al iX4…
Zeekr
Es el coche chino más caro de España, cuesta 121.500 euros y aun así parece una ganga: 897 CV, seis plazas, cine y hasta nevera
121.500 euros, 897 CV y seis plazas. Esas son las credenciales con las que el Zeekr 9X aterriza en España como nuevo buque insignia de la marca del Grupo Geely. Un SUV de 5,24 metros que no se limita a jugar la carta de la potencia: su gran argumento está en un habitáculo cargado de…
Jaguar
Jaguar lo arriesgó todo matando su antigua gama y empezando de cero: el radical Type 01 eléctrico de más de 150.000 euros es el resultado
Jaguar lleva años preparando una de las transformaciones más arriesgadas de la industria del automóvil y, por fin, su primer gran resultado ya está aquí. El Jaguar Type 01 se ha presentado en Nueva York en su versión definitiva, anticipando la nueva etapa de la marca británica como fabricante de eléctricos de lujo. El modelo…
¿Cuándo cambiar los neumáticos para evitar sorpresas desagradables ?
Mantener los neumáticos en buen estado es esencial para garantizar la seguridad vial. Estos elementos sufren un desgaste constante y, en ocasiones, deben sustituirse antes de lo previsto. Detectar a tiempo el momento adecuado para cambiar los neumáticos permite prevenir incidentes inesperados y mejora considerablemente el control del vehículo durante la conducción. Factores importantes al…
Aston Martin
Aston Martin pone traje y corbata a su SUV de 727 CV: el DBX GT quiere convertirse en el gran turismo definitivo
El Aston Martin DBX GT amplía la gama del SUV británico con una fórmula distinta a la del DBX S: mantiene sus 727 CV, pero concentra los cambios en el confort, el aislamiento y los acabados. Las primeras entregas están previstas para el cuarto trimestre de 2026, mientras que el precio todavía no se ha…
Porsche
Porsche mató el Macan de gasolina para apostar por el eléctrico y ahora da marcha atrás: el modelo de combustión volverá en 2028
Porsche volverá a ofrecer en 2028 una alternativa de combustión para el Macan, que convivirá con el actual modelo eléctrico y está prevista con otro nombre. Michael Leiters, consejero delegado de la compañía, defiende una gama en la que gasolina y electricidad compartan espacio sin obligar a que cada modelo tenga necesariamente las dos tecnologías.…
BMW
El abuelo del Bugatti Veyron fue un BMW M5: Volkswagen le instaló un extraño W10 para desarrollar su futuro W16
A simple vista parece un BMW M5 E39 convencional, pero bajo el capó esconde uno de los experimentos más extraños de Volkswagen. La berlina fue utilizada como banco de pruebas para un W10 atmosférico de 5,0 litros y 480 CV, una mecánica que nunca llegó a producción. El proyecto arrancó en 1999, cuando Volkswagen adquirió…
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