Skoda ha confirmado confirma que las líneas maestras del prototipo Vision 7S se transformarán en realidad este verano de 2026. Bajo el nombre definitivo de Skoda Peaq, el fabricante checo lanzará su modelo de producción más ambicioso hasta la fecha: un SUV de siete plazas totalmente eléctrico que se posicionará como el nuevo buque insignia de la marca.
Skoda rompe parcialmente su tradición de nomenclaturas para marcar este hito: aunque mantiene la característica ‘Q’ final de sus todocaminos, el nombre Peaq abandona la ‘E’ inicial habitual en sus eléctricos para evocar la palabra inglesa «peak» (cima o cumbre). Esta denominación es una declaración de intenciones, ya que el vehículo se situará en la cúspide del catálogo, superando en jerarquía y dimensiones a referentes actuales como el Kodiaq, el Superb o el Enyaq.
En el apartado técnico, el Peaq utilizará previsiblemente la plataforma MEB+, la última evolución de la arquitectura eléctrica del grupo. Las informaciones apuntan a un vehículo de aproximadamente 4,90 metros de longitud (otras fuentes sugieren incluso más de cinco metros) que podría equipar la batería de 86 kWh ya vista en el Volkswagen ID.7 Pro S. Esta configuración permitiría alcanzar una autonomía cercana a los 600 km bajo el ciclo WLTP, una cifra fundamental para un coche que aspira a ser el único vehículo familiar.
La versatilidad interior será su gran baza frente a rivales directos como el Kia EV9, el Hyundai IONIQ 9 o el Peugeot E-5008. Configurado con tres filas de asientos para alojar hasta siete ocupantes, el habitáculo promete trasladar los valores clásicos de «amplitud y practicidad» de la marca a un entorno digitalizado, manteniendo las soluciones ‘Simply Clever’ para facilitar la vida a bordo.
El estreno mundial está programado para el verano de 2026, completando una ofensiva eléctrica que este año también incluye al más pequeño Epiq, un modelo del segmento B que se fabricará en la planta de Landaben.
